每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-12-26 22:10:04
葛洲壩近日公告稱,其擬與華潤(rùn)信托、平安德成,共同發(fā)起設(shè)立一基金,基金總規(guī)模不超過400億元。葛洲壩表示,基金擬投資建設(shè)三個(gè)高速公路項(xiàng)目,公司投資該基金有利于改善資產(chǎn)結(jié)構(gòu)等。
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圖片來源:攝圖網(wǎng)
每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 王琳 每經(jīng)記者 鄢銀嬋 每經(jīng)編輯 姚治宇
12月25日晚間,葛洲壩(600068,SH)發(fā)布公告稱,其擬與華潤(rùn)深國(guó)投信托有限公司(以下簡(jiǎn)稱華潤(rùn)信托)、深圳市平安德成投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱平安德成),共同發(fā)起設(shè)立平安葛洲壩(深圳)高速公路投資合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡(jiǎn)稱基金或合伙企業(yè)),基金總規(guī)模不超過400億元。
葛洲壩表示,公司投資該基金有利于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、改善資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、拓寬盈利渠道。近年來,葛洲壩一方面面臨規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張帶來的資金需求,另一方面又面臨央企去杠桿的壓力,其選擇了發(fā)行資產(chǎn)證券化產(chǎn)品、定增等多種方式來解困融資需求。
公告顯示,此次參股基金的都是金融業(yè)巨頭。其中,平安德成作為基金的普通合伙人、管理人及執(zhí)行事務(wù)合伙人,其股東為平安集團(tuán)全資子公司平安金融科技咨詢有限公司。
華潤(rùn)信托與葛洲壩均為合伙企業(yè)有限合伙人,前者股東為華潤(rùn)股份有限公司(持股比例51%)和深圳國(guó)資委(持股比例49%)。
基金總規(guī)模不超過400億元,其中,葛洲壩擬認(rèn)繳基金份額不超過71.3億元,并在此基礎(chǔ)上,根據(jù)基金投資需求,在履行相關(guān)決策程序后,可再認(rèn)繳不超過118.7億元基金份額。
葛洲壩表示,基金擬投資建設(shè)濟(jì)南至泰安高速公路項(xiàng)目、巨野至單縣(魯皖界)高速公路項(xiàng)目、日照(嵐山)至菏澤高速公路棗莊至菏澤段項(xiàng)目。上述三個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃總投資380.56億元,基金擬投資上述三個(gè)項(xiàng)目的項(xiàng)目公司65%的股權(quán),葛洲壩持有上述三個(gè)項(xiàng)目的項(xiàng)目公司35%的股權(quán)。
公開資料顯示,上述三個(gè)項(xiàng)目均位于山東省內(nèi)。今年1月,葛洲壩公告,其與山東高速集團(tuán)有限公司簽署協(xié)議,由后者向葛洲壩轉(zhuǎn)讓持有的山東高速濟(jì)泰東線公路有限公司、山東高速巨單公路有限公司、山東高速棗菏公路有限公司的100%股權(quán),以及相關(guān)的濟(jì)泰高速(含濟(jì)泰連接線項(xiàng)目)、巨單高速及棗菏高速的BOT投資權(quán),三條高速公路項(xiàng)目估算投資金額分別約為118.83億元、91.65億元和170.07億元。
值得一提的是,以上三個(gè)項(xiàng)目均為建設(shè)期3年,運(yùn)營(yíng)期25年,而此次基金存續(xù)期為28年。也就是說,此次基金基本上是為上述三個(gè)項(xiàng)目融資而設(shè)。葛洲壩之前的公告顯示,三個(gè)項(xiàng)目大部分的建設(shè)資金,擬以項(xiàng)目公司為主體,以項(xiàng)目收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式貸款解決。
對(duì)于融資方式變更的原因,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者12月26日向葛洲壩發(fā)去采訪函,截至發(fā)稿未獲回復(fù)。
事實(shí)上,一方面面對(duì)近年來業(yè)務(wù)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)張,另一方面要面對(duì)愈發(fā)嚴(yán)格的央企去杠桿要求,葛洲壩仍面臨巨大資金需求。
以上述三個(gè)高速公路項(xiàng)目為例,其380.56億元的總投資額約占葛洲壩1751.79億元資產(chǎn)總額的21.7%。
《華夏時(shí)報(bào)》在今年10月份曾報(bào)道,作為北京房地產(chǎn)市場(chǎng)的“地王”項(xiàng)目,葛洲壩兩年前以高價(jià)競(jìng)得的北京樊家村項(xiàng)目進(jìn)度極為緩慢,原計(jì)劃建造15棟樓,到目前只有3棟樓開工。葛洲壩的財(cái)報(bào)顯示,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資總額將超過108億元。
近年來,葛洲壩業(yè)務(wù)范圍從水泥基建向高速公路投資、房地產(chǎn)、金融等多業(yè)務(wù)擴(kuò)張,從國(guó)內(nèi)向國(guó)外拓展。財(cái)報(bào)顯示,今年上半年,葛洲壩僅在建筑業(yè)務(wù)板塊,就新簽合同1259.36億元,占年計(jì)劃的52.47%,同比增長(zhǎng)16.12%;其中,葛洲壩新簽國(guó)際工程合同額574.66億元,同比增長(zhǎng)40.56%。
截至今年三季度末,葛洲壩資產(chǎn)總額和負(fù)債總額分別為1751.79億元和1197.85億元,資產(chǎn)負(fù)債率為68.38%。
對(duì)此,葛洲壩在2014年完成了40億元的股票定增計(jì)劃。此外,除了發(fā)行債券外,自去年年底以來,葛洲壩還發(fā)行了多支資產(chǎn)證券化產(chǎn)品。今年8月,葛洲壩宣布將發(fā)行不超過16.5億元的項(xiàng)目收益專項(xiàng)公司債券。
中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)教授喬新生表示,需要注意部分央企和地方國(guó)有企業(yè),在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中通過PPP等方式,以所謂借款或者合資經(jīng)營(yíng)的方式,擴(kuò)大國(guó)有企業(yè)的資金規(guī)模,結(jié)果導(dǎo)致國(guó)有企業(yè)的攤子越鋪越大,風(fēng)險(xiǎn)越來越高;而解決國(guó)有企業(yè)高杠桿的問題,則必須制定專門的法律。
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