漢能生態(tài)城市綜合解決方案發(fā)布背后：重構(gòu)清潔能源“朋友圈”

能源江湖，群雄逐鹿。

這是一場(chǎng)遲早要來(lái)臨的變革，仿佛是出乎意料又像是在情理之中，這次變革的引領(lǐng)者，依然是漢能。

2017年，漢能被聚焦在鎂光燈下的榮耀時(shí)刻已有很多，不論是與共享經(jīng)濟(jì)代表摩拜單車牽手在移動(dòng)能源領(lǐng)域進(jìn)行深度合作，亦或是發(fā)布全球領(lǐng)先的柔性太陽(yáng)能芯片與屋面瓦融為一體的薄膜太陽(yáng)能產(chǎn)品漢瓦，還是在和汽車界的“老大哥”奧迪牽手開(kāi)展薄膜太陽(yáng)能電池研發(fā)項(xiàng)目破除“續(xù)航”痛點(diǎn)，均是漢能在清潔能源獲得突破的有力印證。

12月15日，毗鄰北京北五環(huán)仰山橋北、奧林匹克森林公園的漢能總部，“綠色中國(guó)——漢能生態(tài)城市綜合解決方案”發(fā)布會(huì)正悄然拉開(kāi)帷幕。

這像是漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)（00566，HK（以下簡(jiǎn)稱漢能薄膜））一個(gè)如期而至的年度總結(jié)，又再次擴(kuò)展了漢能朋友圈的“陣容”。

北京新能源汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱北汽新能源）、中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)第六〇五研究院、海爾、浪潮、中國(guó)中元國(guó)際工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱中元國(guó)際）、鄂托克前旗水洞溝旅游開(kāi)發(fā)有限公司等十二家合作伙伴紛紛到場(chǎng)為漢能助陣，并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

高朋滿座的背后，是漢能的又一次借勢(shì)揚(yáng)帆和順勢(shì)而為。

在國(guó)家新能源發(fā)展戰(zhàn)略下，漢能正以降低城市能源消耗為目標(biāo)，通過(guò)對(duì)城市能源全面布局，從宏觀規(guī)劃、業(yè)務(wù)咨詢、方案設(shè)計(jì)、建設(shè)實(shí)施、運(yùn)維服務(wù)等方面入手，提供一攬子綜合能源解決方案，引導(dǎo)清潔能源界一場(chǎng)新的商業(yè)浪潮。

▲簽約儀式

創(chuàng)新變革再度揚(yáng)帆發(fā)布生態(tài)城市綜合解決方案

“15年前來(lái)美國(guó)要200萬(wàn)，被30家VC拒了。我今天又來(lái)了，要200億”。2014年9月8日，馬云在阿里巴巴路演現(xiàn)場(chǎng)，說(shuō)了這樣一段開(kāi)場(chǎng)白。

而在15年前，漢能創(chuàng)始人李河君要以一個(gè)民企之力建一座比葛洲壩還要大10%的水電站，沒(méi)有人當(dāng)真，用他的話講：“全中國(guó)人都笑我，說(shuō)我是個(gè)瘋子”；8年前，李河君決定進(jìn)軍光伏，切入太陽(yáng)能薄膜領(lǐng)域，當(dāng)時(shí)外界一片嘩然，面臨薄膜轉(zhuǎn)化率、成本、技術(shù)等方面均未取得突破的現(xiàn)狀，甚至有人認(rèn)為這是“偽概念”，這回是“全球人都在看笑話”。

變革時(shí)代總是不缺創(chuàng)新的案例，成功企業(yè)家的故事總是有驚人的相似性，而李河君的創(chuàng)業(yè)歷程也可說(shuō)是薄膜太陽(yáng)能界的“馬云”——1994年，帶著眾人的不解和質(zhì)疑，李河君成立漢能，用了兩個(gè)8年，分別在水電領(lǐng)域和薄膜太陽(yáng)能領(lǐng)域譜寫下光輝傳奇。

正所謂“商海征戰(zhàn)，如逆水行舟、不進(jìn)則退”。這是大多成功企業(yè)多年發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，也是漢能發(fā)展歷程的真實(shí)寫照。12月15日的“綠色中國(guó)——漢能生態(tài)城市綜合解決方案”發(fā)布會(huì)上，一次醞釀許久的創(chuàng)新和變革再次啟航。

漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)執(zhí)行董事、首席執(zhí)行官司海健提出倡議，希望政府與企業(yè)共同推進(jìn)建立低能耗綠色產(chǎn)業(yè)，持續(xù)加強(qiáng)綠色生態(tài)城市建設(shè)。

按照司海健的闡述，漢能生態(tài)城市解決方案涵蓋了社會(huì)能源消耗各種場(chǎng)景。將助力“生態(tài)城市、低碳城市、美麗城市”建設(shè)，助推中國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，提升中國(guó)國(guó)際形象，增強(qiáng)民眾幸福感。

具體而言，漢能綠色建筑解決方案旨在提升建筑環(huán)保價(jià)值。目前全球半數(shù)的原材料和能源消耗源自建筑類消耗，建筑節(jié)能是未來(lái)建筑發(fā)展的必然趨勢(shì)，漢能作為綠色能源的生產(chǎn)和系統(tǒng)集成商，將薄膜太陽(yáng)能技術(shù)與建筑緊密結(jié)合，創(chuàng)造性地推出漢瓦以及薄膜太陽(yáng)能建筑一體化系列產(chǎn)品，充分發(fā)揮了薄膜太陽(yáng)能的優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品提供、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝施工和運(yùn)行維護(hù)上提供一站式解決方案，在綠色建筑創(chuàng)新研發(fā)上具有獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為構(gòu)建生態(tài)城市，助力中國(guó)綠色建筑發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

漢能綠色園區(qū)解決方案的重點(diǎn)是利用微電網(wǎng)和多能互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)清潔替代和電能替代，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)改變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。該方案從園區(qū)整體能源布局進(jìn)行規(guī)劃，有效利用園區(qū)各項(xiàng)資源，建立從能源獲取到能源消耗的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，將園區(qū)屋頂資源、墻面資源、遮陽(yáng)系統(tǒng)、棚頂資源、地面資源、戶外照明納入綠色能源生態(tài)系統(tǒng)，打造節(jié)能綠色園區(qū)。

漢能綠色政務(wù)解決方案以打造近“零”碳排放城市為目標(biāo)，以新能源布局為核心，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等工具進(jìn)行城市智能管理，采用更全面的感知及數(shù)據(jù)采集、更高效的傳輸及數(shù)據(jù)共享、更智慧的分析及數(shù)據(jù)挖掘體系，幫助政府構(gòu)建綠色、和諧、宜居城市。

漢能綠色農(nóng)業(yè)綜合解決方案，是綜合運(yùn)用清潔能源和生態(tài)環(huán)保技術(shù)，打造扶貧富農(nóng)項(xiàng)目，支持現(xiàn)代高效農(nóng)業(yè)園區(qū)和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)。繼光伏扶貧和農(nóng)村戶用太陽(yáng)能發(fā)電業(yè)務(wù)取得重大突破后，漢能加快布局綠色高效現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)。太陽(yáng)能發(fā)電與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)結(jié)合，將產(chǎn)生1+1>2的變化。在美麗鄉(xiāng)村建設(shè)方面，漢能提供的漢瓦建筑、清潔供暖等系統(tǒng)，為宜居、生態(tài)的新農(nóng)村提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。綠色農(nóng)業(yè)將在增加農(nóng)民收入，改善農(nóng)村環(huán)境方面大有作為。

上述方案也引起了清潔能源行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的極大關(guān)注。貴州省銅仁市副市長(zhǎng)邱禎國(guó)，北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理鄭剛，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第六〇五研究院院長(zhǎng)巨錦等來(lái)自政府、企業(yè)、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)及新聞媒體等領(lǐng)域的百余位嘉賓來(lái)到漢能“大本營(yíng)”，圍繞綠色生態(tài)城市綜合解決方案，與漢能進(jìn)行多輪的頭腦風(fēng)暴。

邱禎國(guó)對(duì)于漢能生態(tài)城市綜合解決方案給予高度肯定，認(rèn)為這一方案與目前我國(guó)正在推行的政策非常一致，希望漢能的薄膜太陽(yáng)能技術(shù)可以真正地做到造福于城市，銅仁市希望成為這一解決方案的實(shí)踐者。

牽手北汽新能源汽車版圖再獲“里程碑”式突破

值得一提的是，漢能生態(tài)城市綜合解決方案的發(fā)布，不僅是漢能薄膜運(yùn)用自身的綜合能力與伙伴攜手合作，助推中國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的“新動(dòng)作”，還標(biāo)志著漢能汽車版圖再下一城。

在此次發(fā)布會(huì)上，漢能薄膜與北汽新能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在“智慧交通，綠色出行”的合作框架內(nèi)，推進(jìn)汽車天窗車頂解決方案、新能源汽車充換電站、共享電動(dòng)汽車、園區(qū)及廠房分布式能源建設(shè)、農(nóng)業(yè)光伏扶貧、特色小鎮(zhèn)建設(shè)等領(lǐng)域開(kāi)展全方位合作，拓展薄膜太陽(yáng)能技術(shù)在“住與行”領(lǐng)域的應(yīng)用范圍。

司海健在簽約儀式上表示，漢能成功牽手北汽新能源，是薄膜太陽(yáng)能技術(shù)與自主新能源汽車企業(yè)合作的典范，傳遞出中國(guó)企業(yè)推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變、優(yōu)化生態(tài)環(huán)境的信心和決心。

鄭剛表示，北汽新能源期待與漢能的合作能夠?qū)崿F(xiàn)共贏，為汽車產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)各自的力量。

事實(shí)上，漢能早就拉開(kāi)跨界造車的序幕。三年前，漢能就與阿斯頓馬丁賽車合作，同年還為特斯拉交付過(guò)薄膜太陽(yáng)能充電設(shè)施；此后，漢能推出過(guò)自主研發(fā)的太陽(yáng)能餐車、房車、觀光車。

今年8月23日，漢能薄膜宣布，集團(tuán)旗下美國(guó)全資子公司阿爾塔設(shè)備公司(Alta Devices)與德國(guó)奧迪汽車股份公司簽訂薄膜太陽(yáng)能電池技術(shù)戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將合作開(kāi)展薄膜太陽(yáng)能電池研發(fā)項(xiàng)目。

即便在經(jīng)受考驗(yàn)的2015年，漢能的太陽(yáng)能汽車依然在當(dāng)年“雙創(chuàng)周”亮相時(shí)獲得國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人稱贊；2016年，知名物流廠商使用漢能柔性薄膜電池鋪設(shè)于卡車頂上，用于冷鏈物流，同年7月，漢能再次推出Solar系列四輛全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車。

此后，漢能圍繞汽車產(chǎn)業(yè)展開(kāi)布局，先與合作伙伴共同開(kāi)發(fā)低速電動(dòng)車，后與曹德旺旗下福耀玻璃成功研發(fā)薄膜太陽(yáng)能車頂全景天窗。

而此次的合作則使得漢能造車的商業(yè)路徑更加清晰，漢能薄膜與北汽新能源合作研發(fā)的汽車天窗車頂解決方案是將薄膜太陽(yáng)能應(yīng)用到汽車天窗和車頂，為汽車提供輔助動(dòng)力乃至主驅(qū)動(dòng)力，解決消費(fèi)者的“里程焦慮”；新能源汽車充換電站采用薄膜太陽(yáng)能充電，將廣泛布局到城市各個(gè)角落，為城市出租車提供智能的電池充換電需求；雙方還將在共享電動(dòng)汽車領(lǐng)域，通過(guò)薄膜太陽(yáng)能技術(shù)，為汽車GPS、電子鎖等提供備用電源。

同時(shí)，北汽新能源將在汽車園區(qū)和廠房應(yīng)用漢能薄膜發(fā)電建筑一體化等解決方案，建設(shè)分布式能源系統(tǒng)，提供生產(chǎn)生活用電，打造綠色生態(tài)。

此外，雙方將推行“汽車&家庭+薄膜太陽(yáng)能”的創(chuàng)新合作模式，打造“薄膜太陽(yáng)能屋頂+汽車充電樁+新能源汽車”綜合一體的特色小鎮(zhèn)；并在農(nóng)業(yè)跨界、光伏扶貧領(lǐng)域進(jìn)行合作。

漢能上述一系列對(duì)于新能源汽車的布局和行業(yè)的發(fā)展有高度的契合性，繼法國(guó)、荷蘭、德國(guó)等歐洲國(guó)家提出將停止銷售燃油車計(jì)劃后，中國(guó)也將這一計(jì)劃提上日程，新能源汽車如今已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外車企的發(fā)展風(fēng)向標(biāo)。

不過(guò)，即便前景十分廣闊，續(xù)航里程焦慮和充電便利性差依然是當(dāng)前用戶的使用痛點(diǎn)。此外，對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)而言，需要兼顧車身輕質(zhì)化趨勢(shì)、有限的車頂面積、太陽(yáng)能芯片的轉(zhuǎn)化率及重量多方面的要求，才能實(shí)現(xiàn)升級(jí)。

而薄膜太陽(yáng)能芯片具有轉(zhuǎn)換效率高、單位質(zhì)量輕、柔性可彎曲的特征，為薄膜太陽(yáng)能技術(shù)應(yīng)用于汽車領(lǐng)域提供了技術(shù)前提。

作為全球領(lǐng)先的薄膜太陽(yáng)能企業(yè)，漢能在薄膜太陽(yáng)能領(lǐng)域，涵蓋了銅銦鎵硒(CIGS)和砷化鎵(GaAs)兩條主流技術(shù)路線。研發(fā)效率、量產(chǎn)效率近年取得重大突破，薄膜電池芯片轉(zhuǎn)換率連續(xù)創(chuàng)造五項(xiàng)世界紀(jì)錄，最高達(dá)到31.6%。

這一技術(shù)的廣泛應(yīng)用，可為汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)革命性綠色升級(jí)，利用太陽(yáng)能對(duì)車輛蓄電池充電延長(zhǎng)車輛續(xù)航里程，或?yàn)檐囕v創(chuàng)造全天候舒適的車內(nèi)環(huán)境，提升駕乘體驗(yàn)。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合滲透新領(lǐng)域開(kāi)放共贏重構(gòu)“朋友圈”

實(shí)質(zhì)上，與北汽新能源牽手僅是此次諸多合作中的一個(gè)縮影，能夠提出漢能生態(tài)城市綜合解決方案，也源于多家企業(yè)向漢能拋出“橄欖枝”，意味著漢能的朋友圈再次被重構(gòu)。

早在此前，漢能已經(jīng)動(dòng)作頻頻，僅以漢能新能源汽車的朋友圈為例，就已經(jīng)囊括了特斯拉、阿斯頓·馬丁等巨頭。

隨著漢能“移動(dòng)能源+汽車”的戰(zhàn)略的關(guān)注度持續(xù)升溫，李河君及漢能高管也曾在多個(gè)場(chǎng)合表示，漢能不想“閉門造車”，而是以“開(kāi)放、合作、共贏”的態(tài)度，與汽車價(jià)值鏈各合作伙伴開(kāi)展合作，盡快實(shí)現(xiàn)技術(shù)落地。

在商業(yè)模式日新月異的變革、各行各業(yè)加速融合滲透的創(chuàng)新時(shí)代，漢能在此次發(fā)布會(huì)上與多個(gè)“新面孔”強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將自身的觸角延伸至更多的領(lǐng)域。

比如，漢能薄膜與中元國(guó)際將發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和品牌優(yōu)勢(shì)，在綠色建筑項(xiàng)目的技術(shù)開(kāi)發(fā)、聯(lián)合投標(biāo)、市場(chǎng)推廣等方面加強(qiáng)交流，精誠(chéng)合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益共贏的目標(biāo)。

此外，漢能薄膜將與中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)第六〇五研究院根據(jù)各自的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，以共同推進(jìn)海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)和綠色低碳發(fā)展為目標(biāo)，不斷深化多形式、多層次的技術(shù)、項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)合作，推動(dòng)建立穩(wěn)定可持續(xù)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

而雙方對(duì)于近期的工作也已經(jīng)達(dá)成了一致，即以國(guó)家“粵港澳大灣區(qū)”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃推進(jìn)為契機(jī)，以華南地區(qū)水上旅游開(kāi)發(fā)為主要方向，共同研發(fā)華南地區(qū)綠色環(huán)保新能源船舶，打造華南綠色環(huán)保游覽的新名片。

不僅與傳統(tǒng)制造領(lǐng)域制造“巨擎”牽手，互聯(lián)網(wǎng)大潮中活躍的共享經(jīng)濟(jì)代表企業(yè)也與漢能結(jié)緣。

以今年為例，漢能和摩拜宣布簽署深度合作協(xié)議，而在6月6日至8日在北京舉行的第八屆清潔能源部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議（CEM8）上，集成漢能薄膜太陽(yáng)能芯片的摩拜單車也首次亮相。

多國(guó)部長(zhǎng)及代表團(tuán)成員，國(guó)際組織負(fù)責(zé)人參觀了這款單車?？萍疾坎块L(zhǎng)萬(wàn)鋼對(duì)于漢能與摩拜單車?yán)酶髯詢?yōu)勢(shì)共同研發(fā)移動(dòng)能源技術(shù)，倡導(dǎo)綠色出行的生活方式表示了肯定。

繼和摩拜單手牽手，用“移動(dòng)能源+”驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)綠色升級(jí)，驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新共享經(jīng)濟(jì)之后，漢能又再次驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，分羹智能應(yīng)用市場(chǎng)。

此次發(fā)布會(huì)上，海爾智慧家庭北京創(chuàng)新中心與漢能薄膜經(jīng)溝通達(dá)成合作共識(shí)，雙方將充分發(fā)揮各自在技術(shù)研發(fā)，智能家電，智慧新能源家居，智慧城市等方面的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行深入交流與合作。

據(jù)悉，結(jié)合漢能薄膜太陽(yáng)能科技的智能窗簾、智能百葉窗等海爾智能家居產(chǎn)品項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng)。

顯然，漢能獲得越來(lái)越多伙伴的青睞也得益于其不可復(fù)制的競(jìng)爭(zhēng)力。

兩年多以來(lái)，漢能進(jìn)行大刀闊斧的變革和調(diào)整。確立了企業(yè)五大核心價(jià)值觀，“我們內(nèi)部叫‘五大心經(jīng)’，就是‘使命認(rèn)同、誠(chéng)信、客戶為核心、持續(xù)變革與創(chuàng)新、自我反省’；制定了‘兩個(gè)3年’的中短期發(fā)展計(jì)劃，對(duì)標(biāo)全球標(biāo)桿企業(yè)，深入開(kāi)展人力資源、組織和流程、戰(zhàn)略管理、財(cái)經(jīng)、文化五大變革。”李河君曾在多個(gè)場(chǎng)合公開(kāi)表示。

截至2017年10月，漢能共擁有專利數(shù)量超過(guò)2000件，其中發(fā)明專利占比60%，關(guān)鍵專利均已轉(zhuǎn)化應(yīng)用。漢能在全球范圍內(nèi)的薄膜技術(shù)研發(fā)人員超過(guò)2000名，其中包括一大批國(guó)內(nèi)外先進(jìn)半導(dǎo)體和光伏領(lǐng)域的優(yōu)秀科學(xué)家。

手握全球先進(jìn)的薄膜太陽(yáng)能技術(shù)，漢能正在創(chuàng)造一個(gè)個(gè)新的行業(yè)和市場(chǎng)。眼下，漢能繼續(xù)圍繞“住和行”兩個(gè)領(lǐng)域規(guī)劃12大類100多種產(chǎn)品。“住”主要是指薄膜技術(shù)與建筑的結(jié)合，如漢能漢瓦；“行”則包括這一技術(shù)與汽車、無(wú)人機(jī)、共享單車、太陽(yáng)能船等多種創(chuàng)新應(yīng)用形式。

漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)執(zhí)行董事、高級(jí)副總裁張彬則將漢能的產(chǎn)品比喻為行業(yè)中的“英特爾”，基于薄膜太陽(yáng)能技術(shù)廣泛的適用性，向各大企業(yè)、園區(qū)、城市提供綜合解決方案。

司海健對(duì)筆者表示，漢能生態(tài)城市綜合解決方案發(fā)布意味著不再是單一的解決方案，漢能將圍繞時(shí)代背景，圍繞“住”和“行”的布局，基于客戶的需求和痛點(diǎn)，針對(duì)政府、園區(qū)類重大客戶做綜合性的一攬子解決方案。

兵貴神速布棋局掀起清潔能源新浪潮

一直以來(lái)，漢能都提倡“順勢(shì)而為”，而此次漢能生態(tài)城市綜合解決方案的提出則是再次順應(yīng)時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)的有力彰顯。

李河君曾在不同的場(chǎng)合多次表示，“勢(shì)這個(gè)東西很深刻，太晚了你沒(méi)機(jī)會(huì)了，太早了你會(huì)成‘先烈’。微軟、谷歌、蘋果不是先行者，本質(zhì)上也是因?yàn)椴戎c(diǎn)兒了，迎合了大勢(shì)。漢能從2009年開(kāi)始做薄膜太陽(yáng)能，我們也不是先行者，上世紀(jì)80年代就有人開(kāi)始做了，到現(xiàn)在30多年了，但薄膜時(shí)代來(lái)臨，移動(dòng)能源時(shí)代來(lái)臨，這是大勢(shì)，漢能只是順勢(shì)而行。”

而以事后的眼光來(lái)看，如果憑借金安橋水電站和太陽(yáng)能薄膜兩個(gè)八年傳奇脫穎而出是漢能商業(yè)路徑的第一大步，那么提出移動(dòng)能源、跨界造車、圍繞“住”和“行”發(fā)布一系列產(chǎn)品是第二大步，如今的漢能生態(tài)城市綜合解決方案則是第三大步。

當(dāng)市場(chǎng)上一些人還在為漢能該不該去做很多事情而困惑的時(shí)候，漢能已經(jīng)為它的第三大盤棋布子，很多人看不清，更看不懂。

等到這第三盤棋——漢能生態(tài)城市綜合解決方案進(jìn)入公眾視野時(shí)，恰逢能源產(chǎn)業(yè)迎來(lái)變革“風(fēng)口”，又是漢能的一次順勢(shì)而為。

在漢能生態(tài)城市綜合解決方案發(fā)布前不久，在12月初在烏鎮(zhèn)舉辦的2017年第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，漢能的老朋友特斯拉的垂直整合能源解決方案入選“世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果”。

而和特斯拉集合了能源采集發(fā)電、能源儲(chǔ)存和能源使用三個(gè)過(guò)程垂直整合能源解決方案相比，漢能生態(tài)城市綜合解決方案不僅有縱向的連接，更有橫向的延伸。

中國(guó)能源網(wǎng)首席信息官韓曉平向筆者解釋稱，縱觀能源發(fā)展史，從最初單一的能源供給，到目前結(jié)合需求側(cè)的創(chuàng)新，每一次變革都是消費(fèi)與產(chǎn)業(yè)的升級(jí)碰撞的結(jié)果。特斯拉的例子意味著綜合解決方案能力已成為能源圈未來(lái)的一種發(fā)展趨勢(shì)。

在韓曉平看來(lái)，不僅是漢能薄膜，國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際的很多企業(yè)都希望向綜合解決方案商發(fā)展。眼下，漢能生態(tài)城市綜合解決方案還僅是一個(gè)雛形，未來(lái)的發(fā)展版圖尚未可知，但漢能這一次的突破無(wú)疑又一次走在了前面。

由此可見(jiàn)，與向來(lái)給外界以大膽、有魄力的印象不同，漢能薄膜其實(shí)在戰(zhàn)略的制定上具有前瞻性，非常謹(jǐn)慎理性。

廈門大學(xué)中國(guó)能源政策研究院院長(zhǎng)林伯強(qiáng)對(duì)筆者表示，不論是相對(duì)于傳統(tǒng)能源的新形態(tài)，亦或者國(guó)家戰(zhàn)略層面對(duì)能源行業(yè)提出轉(zhuǎn)型的迫切要求，均意味著清潔能源企業(yè)也要把握大勢(shì)，通過(guò)和伙伴的合作攜手共進(jìn)，重新定義自身的角色。漢能生態(tài)城市綜合解決方案代表著未來(lái)清潔能源企業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì)，有利于打破傳統(tǒng)能源企業(yè)基于某一產(chǎn)品、某一環(huán)節(jié)的發(fā)展模式，從整個(gè)生態(tài)全局規(guī)劃行業(yè)間、企業(yè)間的分工和協(xié)同化發(fā)展，構(gòu)建與客戶、行業(yè)、社會(huì)共同發(fā)展的價(jià)值體系。

此外，林伯強(qiáng)也提醒稱，綜合解決方案并不是簡(jiǎn)單的相加和協(xié)同，而是要基于現(xiàn)實(shí)的需求和行業(yè)的特點(diǎn)，通過(guò)清潔能源企業(yè)“朋友圈”的不斷擴(kuò)大和重構(gòu)、相互賦能實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

盡管成績(jī)斐然，但漢能薄膜的腳步遠(yuǎn)未停止，司海健在這場(chǎng)盛會(huì)的最后表示，“綠色中國(guó)——漢能生態(tài)城市綜合解決方案對(duì)于綠色城市的建設(shè)有著深遠(yuǎn)的意義。每安裝25瓦薄膜太陽(yáng)能產(chǎn)品，所達(dá)成的減排效果，就相當(dāng)于在地球上多種了一棵樹(shù)。漢能提倡‘建設(shè)綠色中國(guó)，打造新型生態(tài)城市’，拉動(dòng)綠色GDP、帶動(dòng)高端投資與消費(fèi)，打造新能源生態(tài)園與產(chǎn)業(yè)鏈。漢能將從產(chǎn)品供應(yīng)商、系統(tǒng)解決方案提供商，升級(jí)為城市綜合能源解決方案提供商，從城市整體能源規(guī)劃的角度貢獻(xiàn)漢能的專業(yè)力量，解決社會(huì)能耗問(wèn)題，為改善人類居住環(huán)境作出貢獻(xiàn)。”

未來(lái)以來(lái)，而漢能生態(tài)城市綜合解決方案發(fā)布的背后，不僅意味著漢能清潔能源“朋友圈”的重構(gòu)，更深層次上的意義則是，清潔能源新的商業(yè)浪潮將被掀起。

記者/張虹蕾