押金余額難退，大批車(chē)輛被遺棄路邊 小藍(lán)單車(chē)被接管困局待解

日前，小藍(lán)單車(chē)、酷騎相繼陷入運(yùn)營(yíng)困難，并宣布由拜客出行接管運(yùn)營(yíng)。然而，有了“繼承者”，并不意味著這些共享單車(chē)品牌的困局迎刃而解，用戶(hù)退押金依然遙遙無(wú)期，在京投放的車(chē)輛也處于無(wú)人維護(hù)的狀態(tài)。共享單車(chē)企業(yè)倒閉或跑路后留下“一地雞毛”，消費(fèi)者維權(quán)困難讓原本生機(jī)勃勃的共享經(jīng)濟(jì)代表性行業(yè)面臨空前的信任危機(jī)。

二線(xiàn)共享單車(chē)遭遺棄

昨天，當(dāng)酷騎老用戶(hù)小雯嘗試用一個(gè)名叫“拜客出行”的小程序登錄自己的賬號(hào)后，拜客贈(zèng)送了她一張免費(fèi)騎行年卡，也就是說(shuō)，接下來(lái)的一年里她可以通過(guò)拜客免費(fèi)騎酷騎的車(chē)了。只是，小雯的心還是懸著，她擔(dān)心不知道哪一天，這個(gè)叫拜客的“接盤(pán)者”會(huì)不會(huì)也突然找不著了。

由于沒(méi)有關(guān)注網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于押金難退的新聞，小雯一直沒(méi)有將酷騎賬戶(hù)中的押金申請(qǐng)退出。前段時(shí)間，她發(fā)現(xiàn)酷騎APP竟登錄不進(jìn)去了。昨天，酷騎官方微信公布《酷騎單車(chē)后續(xù)使用及退押金事宜的通知》，宣布酷騎被一家名叫拜客出行的平臺(tái)接手運(yùn)營(yíng)。通知上寫(xiě)道，“想要繼續(xù)使用酷騎單車(chē)的用戶(hù)，可以選擇使用微信掃描車(chē)身二維碼，使用由拜客提供的小程序開(kāi)鎖，免押金用車(chē)。

可是，過(guò)去隨處可見(jiàn)的酷騎單車(chē)，如今數(shù)量銳減，其中不少還是“壞車(chē)”。

同樣備受困擾的是大批小藍(lán)單車(chē)用戶(hù)。“感覺(jué)風(fēng)向不對(duì)，國(guó)慶前就在申請(qǐng)退押金，到現(xiàn)在都沒(méi)消息。”原本青睞小藍(lán)單車(chē)騎行體驗(yàn)的市民夏先生比較懊惱，后悔沒(méi)有早點(diǎn)申請(qǐng)退押金。他注意到，路邊小藍(lán)單車(chē)數(shù)量不少，但消費(fèi)者已經(jīng)很少光顧。

“除了摩拜和小黃車(chē)，其他共享單車(chē)估計(jì)很難存活。”夏先生表示，即便是其他暫未傳出經(jīng)營(yíng)困難的單車(chē)品牌，也很難讓人放心，身邊不少朋友都在申請(qǐng)退押金，因此路邊遭遺棄的共享單車(chē)會(huì)越來(lái)越多。

余額不退強(qiáng)行變“騎行點(diǎn)”

除了一些忠實(shí)用戶(hù)愿意繼續(xù)保留押金，大量用戶(hù)在小藍(lán)、酷騎出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)問(wèn)題后，都希望單車(chē)平臺(tái)盡快將押金、余額退還。

然而，在小藍(lán)單車(chē)CEO宣布由拜客出行全權(quán)代理小藍(lán)單車(chē)運(yùn)營(yíng)的公開(kāi)信中，并未提及押金和余額的退款問(wèn)題。

一位知乎上的網(wǎng)友反映，當(dāng)他用自己注冊(cè)酷奇的賬號(hào)登錄拜客騎行賬戶(hù)后，自己原本在酷騎充值使用后所剩的90.4元余額不見(jiàn)了，變成了90.4個(gè)名為“拜客點(diǎn)”的騎行點(diǎn)。在拜客出行的APP中，明確寫(xiě)著，“拜客點(diǎn)不支持轉(zhuǎn)換成任何真實(shí)貨幣”。“擺明了不光押金難退，余額也別想要回來(lái)了。”這位網(wǎng)友感嘆。值得注意的是，從酷騎此前發(fā)布的通知來(lái)看，拜客科技僅負(fù)責(zé)酷騎單車(chē)的管理和運(yùn)維，并不負(fù)責(zé)“接盤(pán)”其債務(wù)。

隨著酷騎、小藍(lán)相繼陷入運(yùn)營(yíng)和押金退款困難，“黃牛”們立即嗅到了商機(jī)，開(kāi)始兜售付費(fèi)代退押金的服務(wù)。

11月20日，酷騎公布了3個(gè)退款電話(huà)和一個(gè)位于四川省的現(xiàn)場(chǎng)退款地址，對(duì)于這一行為，一位退押金“黃牛”QQ群的管理員表示不屑，他根本不信有多少人能通過(guò)這一方式成功退款。

事實(shí)上，無(wú)論線(xiàn)上還是線(xiàn)下，鮮有用戶(hù)反映自己成功打通了官方公布的退款電話(huà)。為了盡早拿到錢(qián)，一些用戶(hù)不惜花費(fèi)數(shù)十元甚至上百元“服務(wù)費(fèi)”找“黃牛”幫忙退款。一位“黃牛”向記者透露，他們是一個(gè)排隊(duì)代退的團(tuán)隊(duì)，有人在線(xiàn)上接單，有人在現(xiàn)場(chǎng)退押金的地方排隊(duì)退款。

當(dāng)記者以付費(fèi)退押金客戶(hù)的身份加入一個(gè)黃牛的聊天群后發(fā)現(xiàn)，群里時(shí)不時(shí)會(huì)有群友曬出當(dāng)天成功收到退款的微信支付頁(yè)面截圖。一周前，記者進(jìn)入該群時(shí)群成員240來(lái)人，一周后，人數(shù)已飆升到將近700人。

不過(guò)，業(yè)內(nèi)人士提醒，酷奇單車(chē)押金298元，小藍(lán)單車(chē)99元，找黃牛退款回款不多還面臨個(gè)人隱私泄露的風(fēng)險(xiǎn)，有點(diǎn)得不償失。

單車(chē)押金成監(jiān)管盲區(qū)

針對(duì)共享單車(chē)的押金風(fēng)險(xiǎn)，交通運(yùn)輸部等10部門(mén)曾聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，北京市今年9月也發(fā)布《北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車(chē)的指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》，都要求企業(yè)在注冊(cè)地開(kāi)立用戶(hù)押金、預(yù)付資金專(zhuān)用賬戶(hù)，實(shí)施專(zhuān)款專(zhuān)用。但事實(shí)上，上述指導(dǎo)意見(jiàn)并未真正落實(shí)。

小藍(lán)單車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人今年4月表示，已與招商銀行簽署資金托管協(xié)議，用戶(hù)押金與運(yùn)營(yíng)資金嚴(yán)格區(qū)分。然而，招商銀行近日向媒體證實(shí)，經(jīng)過(guò)核查，小藍(lán)單車(chē)在北京、廣州、上海等地均無(wú)存管賬戶(hù)?？狎T也同樣發(fā)生過(guò)高管稱(chēng)已與銀行合作押金資金監(jiān)管，此后卻被銀行否認(rèn)的尷尬。

“建議政府成立相關(guān)管理部門(mén)監(jiān)管押金或者委托第三方金融機(jī)構(gòu)保管，保證專(zhuān)款專(zhuān)用。”北京市京師律師事務(wù)所律師劉仁堂指出，共享單車(chē)的押金監(jiān)管目前處于缺失狀態(tài)，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的政府機(jī)構(gòu)介入。

有網(wǎng)友指責(zé)，共享單車(chē)用戶(hù)規(guī)模普遍較大，押金總額動(dòng)輒數(shù)億元，跑路平臺(tái)有非法集資或挪用侵占公眾資金的嫌疑。因此，相關(guān)部門(mén)應(yīng)盡快明確押金監(jiān)管的責(zé)任主體。

北京匯佳律師事務(wù)所律師、北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)法律顧問(wèn)邱寶昌認(rèn)為，在現(xiàn)有的法律法規(guī)背景下，監(jiān)管部門(mén)很難對(duì)共享單車(chē)企業(yè)進(jìn)行有力處罰，這也使得消費(fèi)者維權(quán)存在較大的難度。