高鐵板塊繼續(xù)走強 多只個股漲停（名單）

26日訊，高鐵板塊午后持續(xù)走強。截至發(fā)稿，晉億實業(yè)、天鐵股份、飛鹿股份、新宏泰強勢漲停，中國中車暴漲8%沖擊漲停板，時代新材、晉西車軸、永貴電器等個股亦有大漲。

中國標準動車組“復興號”在京滬高鐵線按時速350公里開跑后，未來還將在其他高鐵線上以相同速度現(xiàn)身。

原鐵道部部長、中國工程院院士傅志寰表示，我國高速鐵路現(xiàn)在分兩個等級，第一級按時速350公里設計，第二級按時速250公里設計，盡管目前復興號的產(chǎn)量受到一定限制，但過幾年，原來按照時速350公里設計的線路會恢復到時速350公里運行，“這個是肯定的。”

傅志寰還提出兩個重要時間節(jié)點：到2030年，我國要發(fā)展新一代高速、重載、快捷運輸裝備，真空管道技術將開展工程化研究和試驗；到2045年，我國軌道車輛要進入世界領先水平，磁懸浮真空管道交通將進入系統(tǒng)實驗狀態(tài)。而實現(xiàn)列車的自動駕駛，他表示，這在不遠的將來就要實現(xiàn)了。

另據(jù)媒體報道，2008年高鐵開通運營以來，截至9月底，中國高鐵動車組累計發(fā)送旅客突破70億人次。累計發(fā)送旅客量逼近全球人口總數(shù)，旅客發(fā)送量增長速度也逐年加快。2011年至2014年前后，3年發(fā)送旅客20億人次；而去年至今，年發(fā)送旅客就接近20億人次，旅客發(fā)送量年均增長超過35%。