北京出臺(tái)柴油貨車(chē)淘汰補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

《北京市促進(jìn)高排放老舊柴油貨運(yùn)車(chē)淘汰方案》（(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《方案》”）近日正式對(duì)外公布?！斗桨浮分赋?，自《方案》發(fā)布之日起至2019年9月20日期間，報(bào)廢或轉(zhuǎn)出高排放老舊柴油貨運(yùn)車(chē)可享受政府補(bǔ)助。補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按報(bào)廢或轉(zhuǎn)出時(shí)間分為三個(gè)階段。其中，9月20日起至明年6月30日?qǐng)?bào)廢或轉(zhuǎn)出獲得的補(bǔ)助最多，報(bào)廢符合條件的重型柴油車(chē)最高可補(bǔ)貼10萬(wàn)元，第二階段、第三階段分別較第一階段下調(diào)20%、40%。

據(jù)了解，《方案》所稱(chēng)高排放老舊柴油貨運(yùn)車(chē)是指2013年7月1日（不含）以前在本市注冊(cè)登記的柴油貨運(yùn)車(chē)（包括輕型載貨柴油車(chē)、中型載貨柴油車(chē)和重型載貨、重型牽引柴油車(chē)，不含黃標(biāo)車(chē)）。

按照時(shí)間先后，淘汰補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)劃分為三個(gè)階段，分別是9月21日起至明年6月30日；明年7月1日至12月31日；2019年1月1日至9月20日，補(bǔ)貼金額逐步降低。比如，在第一階段時(shí)間內(nèi)報(bào)廢“2013年1月1日至2013年6月30日”注冊(cè)登記的重型載貨、重型牽引柴油車(chē)，可獲得補(bǔ)助10萬(wàn)元。但到了第二階段，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)降為8萬(wàn)元；第三階段為6萬(wàn)元。

2017年9月21日至2019年9月20日期間，報(bào)廢或轉(zhuǎn)出高排放老舊柴油貨運(yùn)車(chē)可享受政府補(bǔ)助。其中，報(bào)廢車(chē)輛需在報(bào)廢期限前1年及以上進(jìn)行報(bào)廢方可享受政府補(bǔ)助。報(bào)廢或轉(zhuǎn)出時(shí)間以公安交通管理部門(mén)提供的車(chē)輛檔案注銷(xiāo)或轉(zhuǎn)出時(shí)間為準(zhǔn)。

在京中央國(guó)家機(jī)關(guān)、本市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)和其他各級(jí)財(cái)政供養(yǎng)單位車(chē)輛的淘汰，不享受政府補(bǔ)助。

政府委托第三方(北京環(huán)境交易所)搭建交易辦理平臺(tái)，設(shè)立網(wǎng)絡(luò)信息管理系統(tǒng)和若干實(shí)地業(yè)務(wù)辦理網(wǎng)點(diǎn)。根據(jù)授權(quán)，由第三方負(fù)責(zé)審核高排放老舊柴油貨運(yùn)車(chē)淘汰信息，通過(guò)第三方交易辦理平臺(tái)為符合條件的車(chē)主辦理政府補(bǔ)助相關(guān)手續(xù)。

車(chē)主完成高排放老舊柴油貨運(yùn)車(chē)淘汰程序后，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息管理系統(tǒng)或?qū)嵉貥I(yè)務(wù)辦理網(wǎng)點(diǎn)申請(qǐng)政府補(bǔ)助，由第三方交易辦理平臺(tái)審核后辦理。

車(chē)主申請(qǐng)政府補(bǔ)助的截止日期為2019年10月20日，逾期不予辦理。