萊鋼33億“打包”轉(zhuǎn)讓新疆項目 其年初已被工信部列入撤銷名單

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每經(jīng)記者 彭斐 每經(jīng)編輯 張海妮 

數(shù)年之前，資源寶地新疆一度是鋼鐵巨頭們青睞的“藍海”，但數(shù)年之后，“藍海”因激烈競爭已經(jīng)變成“紅海”。如今，巨頭之一的山鋼集團，也毅然決定撤離。

9月25日，《每日經(jīng)濟新聞》記者從山東產(chǎn)權(quán)交易中心獲悉，山鋼集團旗下的萊蕪鋼鐵集團以32.94億元的價格，將山鋼集團萊蕪鋼鐵新疆有限公司（以下簡稱萊鋼新疆）100%國有產(chǎn)權(quán)及32.94億元債權(quán)掛牌。

對于轉(zhuǎn)讓原因，萊蕪鋼鐵集團（以下簡稱萊鋼）方面并未提及。不過，萊鋼內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，新疆項目已于去年停產(chǎn)，萊鋼所派工人大多也已經(jīng)撤回。

值得注意的是，截至今年一季度，萊鋼新疆負債總計43.34億元，凈資產(chǎn)為-17.24億元，轉(zhuǎn)讓標(biāo)的對應(yīng)評估值15.70億元，與32.94億元的掛牌價格差距甚遠。

在一位與山鋼、萊蕪鋼鐵均有聯(lián)系的人士看來，從轉(zhuǎn)讓價格的設(shè)置來看，此次轉(zhuǎn)讓可能涉及鋼鐵跨省產(chǎn)能置換，這也是鋼鐵行業(yè)兼并重組的一個重要方向。

掛牌項目停產(chǎn)超過一年

在涉足新疆鋼鐵產(chǎn)業(yè)6年后，山鋼集團決定終止在大西北的產(chǎn)業(yè)布局，將旗下萊鋼新疆的產(chǎn)權(quán)和債權(quán)打包轉(zhuǎn)讓。

9月22日，山東產(chǎn)權(quán)交易中心更新了一則掛牌項目，隸屬于山東鋼鐵集團的萊鋼將所持萊鋼新疆100%國有產(chǎn)權(quán)及32.94億元債權(quán)掛牌轉(zhuǎn)讓，掛牌截止日是10月25日。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，萊鋼新疆成立于2011年8月，注冊地是新疆喀什地區(qū)疏勒縣艾爾木東鄉(xiāng)，注冊資本為8億元，萊鋼持股比例為100%。

喀什政府信息網(wǎng)相關(guān)文章顯示，該項目核準規(guī)模為年產(chǎn)生鐵247萬噸、鋼260萬噸、高強鋼材240萬噸。一期建設(shè)100萬噸鐵、鋼、材配套生產(chǎn)線，于2012年竣工，2013年4月全線貫通。

在2010年前后，除山鋼外，寶鋼、首鋼、新余鋼鐵和新興鑄管等多家企業(yè)早已“入疆”，押寶新疆大開發(fā)所帶來的鋼材消費井噴機遇。

“十二五”期間，國家發(fā)改委給新疆核定的鋼鐵產(chǎn)量為2200萬噸。新疆在“十二五”鋼鐵工業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，規(guī)劃鋼鐵產(chǎn)能控制在3200萬噸，產(chǎn)量為2200萬噸。

蘭格鋼鐵網(wǎng)之前的統(tǒng)計顯示，截至2013年，新疆鋼鐵產(chǎn)能達到2300萬噸，而2010年新疆鋼鐵產(chǎn)能僅有800萬噸，增長迅猛。

產(chǎn)能井噴式的增長，讓新疆的鋼鐵資源危機迅速顯現(xiàn)，而填補了南疆鋼鐵產(chǎn)業(yè)空白的萊鋼新疆項目，在剛建成后即遇到了鋼鐵行業(yè)的寒冬。

《中國冶金報》信息顯示，2015年，受經(jīng)濟下行壓力的影響，新疆鋼鐵產(chǎn)能嚴重過剩，實際鋼產(chǎn)量不足1000萬噸，產(chǎn)能利用率降低到30%以下，遠低于全國平均水平。

萊鋼人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，新疆項目處于虧損狀態(tài)，鋼廠已經(jīng)停產(chǎn)了，現(xiàn)在也沒有復(fù)產(chǎn)，人也很少，大部分工人已經(jīng)回來了。

值得注意的是，今年4月份，工信部公告2017年第15號從鋼鐵行業(yè)規(guī)范企業(yè)名單中撤銷29家鋼鐵企業(yè)，萊鋼新疆赫然在列，撤銷理由是“停產(chǎn)超過一年，目前仍未復(fù)產(chǎn)”。

不過，在多位業(yè)內(nèi)人士看來，雖然該公司出現(xiàn)在工信部的撤銷名單中，但在鋼鐵行業(yè)復(fù)蘇的大環(huán)境下，萊鋼新疆的產(chǎn)能指標(biāo)，可能成為一個香餑餑。

300萬噸產(chǎn)能或值15億

雖然已經(jīng)停產(chǎn)，而且負債額已然超過了資產(chǎn)總額，但萊鋼并不打算將新疆項目廉價出手，并且標(biāo)到了將近33億元的高價。

山鋼集團的批準內(nèi)容顯示：同意萊蕪鋼鐵集團有限公司在山東產(chǎn)權(quán)交易中心掛牌轉(zhuǎn)讓持有的山鋼集團萊蕪鋼鐵新疆有限公司100%國有產(chǎn)權(quán)及32.94億元債權(quán)。

然而，瑞華會計師事務(wù)所（特殊普通合伙）審計報告顯示，截至2017年3月31日，萊鋼新疆資產(chǎn)總計34.75億元，負債總計43.34億元。

此外，萊鋼新疆的虧損狀況也未見改善。截至今年8月31日，萊鋼新疆的營業(yè)收入為25.93萬元，營業(yè)利潤是-6432.35萬元，凈利潤-6427.16萬元。

值得注意的是，對于新疆項目，山鋼集團也曾試圖挽救。2014年年底，時任山鋼集團董事長任浩提出在新疆喀什鋼鐵、張鋼、耐材公司推進混合所有制改革。

不過，山鋼集團人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，相比于張鋼的改革有聲有色，新疆項目的改革并未有進展。

“對于一家已經(jīng)停產(chǎn)的鋼鐵企業(yè)，最值錢的可能就剩產(chǎn)能指標(biāo)，山鋼顯然不可能意識不到。”一位業(yè)內(nèi)人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者如是稱。

早在2009年12月，面對產(chǎn)能過剩的情況，國家發(fā)改委開始進行調(diào)控，不再核準和支持單純新建、擴建產(chǎn)能的鋼鐵項目。

在金聯(lián)創(chuàng)市場分析師弭澎琦看來，供給側(cè)改革的真正目標(biāo)是結(jié)構(gòu)性改革，是先進產(chǎn)能對落后產(chǎn)能的置換，是對鋼鐵產(chǎn)能過剩區(qū)域產(chǎn)能的一種置換。

《新疆日報》2012年的信息顯示，2010年起，山鋼集團積極響應(yīng)中央援疆號召，根據(jù)山東省產(chǎn)業(yè)援疆部署，規(guī)劃建設(shè)300萬噸喀什鋼鐵項目。

弭澎琦向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，之前業(yè)內(nèi)產(chǎn)能置換標(biāo)價能掛到500元/噸，隨著鋼價的上漲，現(xiàn)在產(chǎn)能置換的價格只多不少，萊鋼新疆的產(chǎn)能價值或達15億元。

值得注意的是，山東瑞華資產(chǎn)評估有限公司出具的評估數(shù)據(jù)顯示，截至2017年3月31日，萊鋼新疆的凈資產(chǎn)評估值為-17.24億元，而其對應(yīng)評估值為15.70億元。

“那部分產(chǎn)能放著也是放著，還不如進行置換，換取一部分價值，也有利于山鋼集團收回成本、向日照新基地方面傾斜。”弭澎琦如是分析。