特斯拉板塊午后復(fù)蘇 天汽模直線漲停

特斯拉板塊午后復(fù)蘇，龍頭天汽模直線封板，龍二上海臨港沖擊漲停，龍三旭升股份大漲6%，保隆科技、宜安科技跟漲。

2017年4月，工信部、國家發(fā)改委及科技部聯(lián)合下發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》明確表示，到2020年，新能源汽車產(chǎn)量與銷量達(dá)到200萬輛；到2025年，我國汽車生產(chǎn)將達(dá)到3000萬輛左右，其中新能源汽車生產(chǎn)700萬輛。

今年6月，工信部起草了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》。該意見稿明確要求年產(chǎn)量或進(jìn)口量大于5萬輛的傳統(tǒng)乘用車企業(yè)需生產(chǎn)或進(jìn)口一定比例的新能源乘用車。其中規(guī)定，2018年至2020年，新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。2020年以后的比例要求另行制定，這一規(guī)定適用于所有在華汽車制造商。辛國斌透露，這項(xiàng)新能源“雙積分”管理辦法近期即將發(fā)布實(shí)施。

作為全球最大的汽車市場，中國傳統(tǒng)燃油車的退出時(shí)間表提上政策議程，對新能源汽車行業(yè)的影響至關(guān)重要。隨著一系列政策支持落地，新能源汽車發(fā)展有望再次提速。

業(yè)界分析認(rèn)為，新能源汽車有望再造一個(gè)數(shù)萬億元的市場，產(chǎn)業(yè)鏈包括電池及上游材料、核心零部件、整車、充電樁、汽車運(yùn)營等領(lǐng)域都將獲得巨大的增長空間。

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