深度∣ “筑巢引鳳”再加碼 成都啟動史上最大規(guī)模綠道建設(shè)

每經(jīng)編輯 謝孟歡 余蕊均    

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 謝孟歡 記者 余蕊均 每經(jīng)編輯 趙橋

成都新名片：近1.7萬公里綠道

“綠道”這一源于西方發(fā)達(dá)國家的概念，實(shí)踐證明，其不僅可以為城市居民提供體驗(yàn)自然的機(jī)會，還能刺激經(jīng)濟(jì)增長，帶來巨大的社會、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)效益。

眼下，成都正在建設(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的國家中心城市，需要持續(xù)改善城市民生，全面加強(qiáng)人居環(huán)境建設(shè)。所謂筑巢好引鳳，天府綠道的建設(shè)，無疑將增加成都的吸引力，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展“增色”。據(jù)了解，綠道建設(shè)將直接創(chuàng)造10萬個以上就業(yè)崗位，吸引高素質(zhì)人才，促進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，并輻射周邊千億級現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，提供更多就業(yè)機(jī)會。

9月2日上午，天府綠道首期工程在玉石示范段宣告啟動建設(shè)

城市的核心是人。無論是以“花園城市”著稱的新加坡，還是有著高森林覆蓋率的日本，抑或是寸土寸金卻依然有中央公園的紐約，在當(dāng)今國際化大都市的規(guī)劃建設(shè)中，總少不了綠色、生態(tài)等概念。這些“綠色”不僅是城市生態(tài)氧吧，更是城市的重要形象名片。

“就像紐約有中央公園、倫敦有海德公園，未來，大家提起成都，就會說有天府綠道。”張靜說到成都的綠色規(guī)劃時，對天府綠道充滿期待。

未來，成都將圍繞“一軸兩山三環(huán)七帶”，打造1920公里區(qū)域級綠道、5000公里以上城區(qū)級綠道以及1萬公里以上社區(qū)級綠道，以細(xì)分化的三級綠道體系，讓“綠”成為成都的城市新風(fēng)景、新名片。

具體來看，“一軸”指沿錦江從都江堰紫坪鋪至雙流黃龍溪總長200公里的錦江綠道。“兩山”則指沿龍門山東側(cè)，長度約350公里的龍門山森林綠道；沿龍泉山西側(cè)，長度約200公里的龍泉山森林綠道。“三環(huán)”分別指沿三環(huán)路總長100公里的熊貓綠道；依托繞城高速，主線總長200公里的錦城綠道；沿第二繞城高速路，總長約300公里的田園綠道。最后“七道”則包含走馬河、江安河、金馬河、楊柳河-斜江河-出江河-臨溪河、東風(fēng)渠、沱江-絳溪河、毗河等河段，總長度約570公里的7條濱河綠道。

這個“龐大”的綠道系統(tǒng)，將在2025年初步建成1920公里市域主干綠道體系，到2040年，市域綠道體系全面成網(wǎng)。

張靜表示，規(guī)模宏大的天府綠道，將成為我國市域級別中最長的綠道，同時它在全球城市綠道建設(shè)中也極具代表性，“未來，天府綠道必將成為成都的城市新名片。”

綠道“串聯(lián)”促城市融合發(fā)展

從時間和空間來看，天府綠道跨度均不小。“大手筆”之下，天府綠道將發(fā)揮哪些作用？

在四川省建筑設(shè)計研究院建筑景觀院院長高靜看來，天府綠道不單是一個市政工程，而是緊緊與產(chǎn)業(yè)布局相扣的規(guī)劃，在建設(shè)之初就把產(chǎn)業(yè)發(fā)展充分考慮進(jìn)去了，將產(chǎn)業(yè)布于綠道周邊，做到了“城景互動、景業(yè)互促”，“天府綠道是助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展的‘綠色動脈’。”

據(jù)了解，天府綠道建設(shè)將直接創(chuàng)造10萬個以上就業(yè)崗位，從而吸引高素質(zhì)人才來蓉發(fā)展。綠道建設(shè)，將輻射周邊千億級現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，每年吸引上億旅游人次，帶動旅游、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、文化創(chuàng)意等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

“在綠道規(guī)劃建設(shè)的過程中，我們會植入一些產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，比如文化創(chuàng)意企業(yè)、娛樂設(shè)施等，從而產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)聚集的效應(yīng)。”成都市規(guī)劃設(shè)計研究院高級工程師、天府綠道體系規(guī)劃項目負(fù)責(zé)人李果告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

一方面，各產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)點(diǎn)綴于綠道上，使得綠道本身經(jīng)濟(jì)價值凸顯；另一方面，有著“串聯(lián)”作用的綠道，更會讓被串聯(lián)的成都各區(qū)域經(jīng)濟(jì)價值顯現(xiàn)。

正如成都市規(guī)劃設(shè)計研究院副院長汪小琦所說，成都未來的發(fā)展是按照優(yōu)化城市空間布局、重塑產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)地理這個方向引導(dǎo)，綠道恰恰是可以起到一個很好的牽引作用。

當(dāng)前，成都正由“兩山夾一城”向“一山帶兩城”的格局轉(zhuǎn)變，成都的雙城時代正降臨。“從圈層結(jié)構(gòu)向多中心、差異化發(fā)展，天府綠道恰好可以成為這個發(fā)展載體的通道，帶動城市發(fā)展品質(zhì)，促進(jìn)人口和產(chǎn)業(yè)流動，綠道的串聯(lián)能打破一圈層和二圈層的屏障，促進(jìn)整個城市融合發(fā)展。”汪小琦分析道。

成都市建筑設(shè)計研究院景觀規(guī)劃設(shè)計二所所長王磊也表示，天府綠道的建設(shè)串聯(lián)了整個成都的文化旅游、國際交流和科技創(chuàng)新三大產(chǎn)業(yè)帶，將代表成都文化特色的天府文化與綠道構(gòu)建的人文景觀進(jìn)行了有機(jī)的結(jié)合。

產(chǎn)、城、人多方效益凸顯

事實(shí)上，對于城市而言，綠道的規(guī)劃意義深遠(yuǎn)。

在日本，綠道串起了各地區(qū)的風(fēng)景勝地，為城市居民提供了體驗(yàn)自然的機(jī)會；在美國，綠道改善了城市產(chǎn)業(yè)格局，刺激了經(jīng)濟(jì)增長，帶來了巨大的社會、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)效益；在德國，綠道推動了舊城更新，臟亂不堪的工業(yè)區(qū)搖身一變成為宜居城區(qū)……

“我們根據(jù)沿途的水網(wǎng)、濕地、淺丘和林地，設(shè)計了不同體驗(yàn)感受的綠道，市民將在綠道上移步換景，望山、見水、觀田、游林、賞花，多樣化的生態(tài)景觀一次看盡。”一位參與天府綠道設(shè)計的設(shè)計師表示，綠道將給人們帶來更好的生態(tài)體驗(yàn)。

李果則向記者表示，天府綠道具備八大功能，包括生態(tài)保障、慢行交通、休閑游覽、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、文化創(chuàng)意、體育運(yùn)動、農(nóng)業(yè)景觀、應(yīng)急避難等。更重要的是，綠道建設(shè)將串聯(lián)起原本碎片化、零散化的綠色空間，能夠?qū)a(chǎn)業(yè)、城市生態(tài)、人文價值的效益展示出來。

“綠道不僅是一條騎車的道路，它反映的是一座城市踐行綠色發(fā)展理念，推進(jìn)產(chǎn)、城、人發(fā)展，協(xié)調(diào)生態(tài)環(huán)境生態(tài)修復(fù)的雄心。”張靜說。

據(jù)介紹，單單錦城綠道建設(shè)完成后，成都人均將增加10平方米綠地，形成133平方公里生態(tài)公園，并將帶動周邊土地增值上千億。

此外，天府綠道所構(gòu)筑的優(yōu)渥生態(tài)環(huán)境，也將成為成都吸引“蓉漂”的又一重要引力，“來這里生活，在這里工作、定居，最終帶來的是整個城市經(jīng)濟(jì)和社會的長遠(yuǎn)性發(fā)展。”高靜說。