每日經(jīng)濟新聞 2017-04-28 09:51:16
2017上海車展正如火如荼,在本屆車展上,寶馬集團攜全新BMW 5 系 Li、新 BMW M4 CS、新BMW i8質子磨砂黃限量版、新一代MINI JOHN COOPER WORKS COUNTRYMAN及全新BMW HP4 RACE摩托車五款全球首發(fā)車型重磅亮相,成為車展上人們關注焦點。
每經(jīng)編輯 段思瑤
2017上海車展正如火如荼,在本屆車展上,寶馬集團攜全新BMW 5 系 Li、新 BMW M4 CS、新BMW i8質子磨砂黃限量版、新一代MINI JOHN COOPER WORKS COUNTRYMAN及全新BMW HP4 RACE摩托車五款全球首發(fā)車型重磅亮相,成為車展上人們關注焦點。
2016年,寶馬集團在華銷量突破50萬輛,創(chuàng)下歷史新高,在此基礎上,寶馬集團將以全新BMW 5系Li為領銜產(chǎn)品,今年在中國市場推出總計14款新產(chǎn)品,實現(xiàn)其在華銷量的穩(wěn)定提升與可持續(xù)發(fā)展。
與此同時,在眼下中國汽車市場進入銷量增速放緩的新常態(tài)的背景下,寶馬集團也在致力于展望并引領未來出行新方式,在完成自身從傳統(tǒng)汽車制造型企業(yè)向智能出行服務企業(yè)轉型的同時,也重新定義了汽車行業(yè)未來發(fā)展新方向。
BMW i8質子磨砂黃限量版全球首發(fā)
寶馬進入在華發(fā)展新階段
2017年是寶馬集團“下一個百年”的起始之年,在此基礎上,寶馬集團在華發(fā)展也進入到一個新的發(fā)展階段。
寶馬集團董事蕭紳博先生表示:”我們很滿意寶馬和MINI在中國市場的表現(xiàn),長期來看,我們認為在中國一定會有很大的增長,盡管說現(xiàn)在經(jīng)濟常態(tài)化,但對我們來說有非常大增長空間。”
銷量的可持續(xù)增長無疑仍將是新階段的發(fā)展目標之一。數(shù)據(jù)顯示,一季度寶馬集團在華銷量飄紅,同比增長12.4%,跑贏乘用車整體市場7.8個百分點。
寶馬集團董事羅伯森博士表示:“2017年是寶馬集團‘下一個百年’的開局之年,我們已經(jīng)實現(xiàn)了良好的開端,為全年的成功奠定了堅實的基礎。我們有信心通過今年在中國市場發(fā)布的14款新產(chǎn)品,實現(xiàn)穩(wěn)固的可持續(xù)發(fā)展。”
值得注意的是,在去年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長之后,今年中國車市趨于平緩。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預測,今年中國乘用車市場增速預計在5.8%左右,而今年一季度乘用車累計銷量增速僅為4.6%。
有分析認為,目前中國汽車年銷量已達到一個較高水平,未來車市的增速將會逐漸下降,不排除出現(xiàn)負增長的可能性。
面對中國車市進入新增長階段,寶馬集團也在積極調整在華發(fā)展戰(zhàn)略方向,在豐富產(chǎn)品矩陣保障在華銷量可持續(xù)增長的同時,寶馬集團大力推進全新“第一戰(zhàn)略”在中國的落地和實施,在自動化、數(shù)字化、電動化、共享化四個方面重點布局,以客戶為導向,尋求新的市場推動力。
BMW i展區(qū)提供的增強現(xiàn)實產(chǎn)品體驗
重新定義未來出行新方式
在今年的上海車展上,寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思遠先生就表示:“數(shù)字化與電動化已成為我們在新時代下產(chǎn)品的核心競爭優(yōu)勢,彰顯了寶馬集團塑造未來出行方式的決心。”
據(jù)了解,今年寶馬集團將開啟Project i電動化戰(zhàn)略的第二個十年計劃。在中國市場,寶馬集團目前擁有5個車系共計9款新能源產(chǎn)品,并表示未來仍會在第一時間將最新的新能源產(chǎn)品引入到國內市場。”
在智能互聯(lián)方面,寶馬集團早在2012年就推出了互聯(lián)駕駛服務,目前所有新BMW車型均配備了互聯(lián)駕駛功能。而在去年12月底推出的“BMW云端互聯(lián)”手機app,目前其用戶數(shù)量已達10萬。
在自動駕駛方面,目前,寶馬集團在中國已經(jīng)完成了超過1.4萬公里的高度自動駕駛實路測試。今年下半年,寶馬集團將提供40輛測試車作為實驗車在包括中國在內的全球范圍進行路測。
可以看到,“創(chuàng)新”已成為寶馬集團在華發(fā)展的一個新的工作重點。事實上,不僅是寶馬集團,眼下“創(chuàng)新”已成為各大車企未來發(fā)展的重點方向。
和寶馬集團類似,今年福特集團同樣提出從傳統(tǒng)制造企業(yè)向智能出行服務企業(yè)轉型的口號;而長安汽車則提出,未來重點向智能化、互聯(lián)化、電動化三大技術方向發(fā)展,其中在智能化方面,未來10年預計投入210億元,電動化方面至2025年預計將投入180億元,而互聯(lián)化方面未來預計投入也將超過60億元。
有分析認為,智能互聯(lián)化已成為汽車行業(yè)發(fā)展趨勢,行業(yè)未來發(fā)展將是顛覆式的,汽車未來除交通工具屬性外,還將擁有更多功能價值。
在此背景下,創(chuàng)新發(fā)展是任何車企都繞不開的話題,對于行業(yè)領頭羊的寶馬集團來說更是如此。隨著寶馬集團進一步推進“第一戰(zhàn)略”落地,聚焦“四化”,寶馬在創(chuàng)新道路上越走越遠的同時,也將重新定義未來出行新方式。
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