每日經(jīng)濟新聞 2017-03-15 01:03:02
《每日經(jīng)濟新聞》記者通過此次實地調(diào)研了解到,目前國內(nèi)創(chuàng)新零售尚處在起步階段,但也暴露了一些問題,尤其是相比國外同行,國內(nèi)零售業(yè)科技含量較低、線上線下融合難、成本控制等問題比較突出。
每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 孫宇婷 左越 蔣佩芳 莫淑婷 每經(jīng)編輯 文 多
每經(jīng)記者 孫宇婷 左越 蔣佩芳 莫淑婷 每經(jīng)編輯 文 多
“互聯(lián)網(wǎng)的革命才剛開始,它將改變?nèi)祟惖牧?xí)慣和行業(yè)。未來這種改造會是非常徹底和血腥的。那些不能接受互聯(lián)網(wǎng)+、AI+概念的公司,他們就會被顛覆。”創(chuàng)新工場董事長兼首席執(zhí)行官李開復(fù)近期的這番預(yù)言,在各行各業(yè)激起了漣漪。
從美國零售業(yè)經(jīng)驗來看,線下巨頭沃爾瑪早在幾年前就將“零售之王”的寶座拱手讓給了新興經(jīng)濟體代表——亞馬遜。自誕生來,亞馬遜一直依托科技力量,不斷提升消費者體驗,給市場制造著各種驚喜。
《每日經(jīng)濟新聞》記者通過此次實地調(diào)研了解到,目前國內(nèi)創(chuàng)新零售尚處在起步階段,但也暴露了一些問題,尤其是相比國外同行,國內(nèi)零售業(yè)科技含量較低、線上線下融合難、成本控制等問題比較突出。
線下零售商科技成色待加強
去年底,亞馬遜一度成為社交平臺上的熱門話題。亞馬遜推出的Amazon Go線下購物令消費者腦洞大開:無需排隊,也不必結(jié)賬,拿上商品直接走人。
這種搭載前沿科技手段的零售模式令人為之一振。而若論國內(nèi)零售業(yè)科技含量最高的企業(yè),自然當(dāng)屬阿里巴巴和京東了。此次實地調(diào)研,《每日經(jīng)濟新聞》記者專程走訪了電商雙雄。
“阿里巴巴的云計算相當(dāng)出名,也是重要的戰(zhàn)略方向。交易數(shù)據(jù)能夠幫助企業(yè)更加清晰的認識消費者,從而更好地服務(wù)消費者,提供更多價值增值。”上哲咨詢零售事業(yè)部總經(jīng)理范鵬在接受記者采訪時談到。
京東目前重點打造的智慧供應(yīng)鏈,也是借助數(shù)字化供應(yīng)鏈優(yōu)勢,通過人工智能、大數(shù)據(jù)和先進的零售供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗的有機融合,實現(xiàn)人工系統(tǒng)向智能系統(tǒng)的飛躍。
相比之下,“線下企業(yè)銷售數(shù)據(jù)的積累體量是有限的,且真正重視數(shù)據(jù)和做好數(shù)據(jù)采集的并不多。”范鵬指出,“線下巨頭既缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因,無法很快適應(yīng)電子商務(wù)的土壤,也缺乏變革的基因。近年來,線上的發(fā)展和變化速度遠遠快于線下,傳統(tǒng)線下商超多年來演化緩慢,早已習(xí)慣了步步為營的節(jié)奏,同時商業(yè)模式笨重,難以像IBM一樣成為起舞的大象。”
而記者實地調(diào)研的直觀感受與此說法也有類似,線下企業(yè)雖有借助大數(shù)據(jù)等科技手段提升效率,但利用技術(shù)的深度和廣度和線上巨頭相比,遠不是一個量級。
線上線下面臨融合問題
過去近10年的發(fā)展中,傳統(tǒng)零售業(yè)對電商的態(tài)度可謂幾經(jīng)轉(zhuǎn)換。從2011年到2013年大多數(shù)線下實體店尚不知電商為何物,到2013年~2015年的逐步通過購物中心化、涉足電商進行反擊,再到2015年~2016年傳統(tǒng)零售業(yè)認識到必須改革、想方設(shè)法“觸網(wǎng)”,可以說,傳統(tǒng)零售業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”之路并不平坦。
范鵬向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,線上與線下企業(yè)互為優(yōu)劣勢,線上電商優(yōu)勢有兩個,一是大數(shù)據(jù),二是壟斷優(yōu)勢,電子商務(wù)阿里巴巴和京東雙雄并起,在資本市場極具號召力,因此,整合和調(diào)動資源的能力快速集中。線下企業(yè)卻是“戰(zhàn)國七雄”,并沒有如此強大市場份額的商超,整合能力自然較弱,要想在線上發(fā)展分一杯羹難度相當(dāng)大。
在此次實地調(diào)研中,記者發(fā)現(xiàn),盡管線上線下融合是創(chuàng)新零售在當(dāng)前階段的特征之一,但要真正實現(xiàn)融合其實并不容易,“融而不合”或反映出線上線下其實各有考量。
天虹商場是一個案例,與一些傳統(tǒng)零售企業(yè)不同,它一直沒有引進外部投資方或互聯(lián)網(wǎng)巨頭。
記者從天虹商場相關(guān)負責(zé)人處了解到,2010年天虹就開始從PC端入手,探索線上業(yè)務(wù)。從2013年起,公司開始發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)零售,并且打通線上和線下的渠道。天虹電商事業(yè)部負責(zé)人告訴記者,其實有BAT公司曾尋求和天虹商場合作。“基于先天地理優(yōu)勢,我們擁有一群穩(wěn)定的客戶,而他們(電商)看重的正是我們線下的流量。后來,考慮到天虹自身的優(yōu)勢,天虹決定自行搭建全渠道模式。”
據(jù)零售專家丁立國也談道,和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作其實對線下商超來說并不見得是好事。“因為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)造了另一種數(shù)據(jù)壟斷,你和它(互聯(lián)網(wǎng)企業(yè))合作,數(shù)據(jù)一定會跑到它那里,你的數(shù)據(jù)基本上是被電商壟斷了。”
成本控制是永遠的挑戰(zhàn)
記者在實地調(diào)研期間發(fā)現(xiàn),不論是插上科技翅膀的電商,還是深耕用戶體驗的實體零售商,為在創(chuàng)新零售路上占得先機,紛紛嘗試拓展新領(lǐng)域、嫁接新技術(shù)、打造新環(huán)境及發(fā)展新業(yè)態(tài)等,由此帶來的成本也隨之水漲船高,這不僅涉及資金占用率,也對時間及人力成本的控制提出了挑戰(zhàn)。
永輝超市在今年推出的超級物種門店,這種餐飲加商超的模式雖然具備了線上和線下兩種場景,但從實際來看,大部分的消費都在線下實體店完成。天風(fēng)證券也在研報中提到,現(xiàn)階段超級物種線上訂單占比約為10%。
范鵬在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示,“目前來看,創(chuàng)新零售最大的弊端在于成本控制。創(chuàng)新零售強調(diào)線上線下融合,無論是線下打造體驗店還是發(fā)展新物流配合線上,都要投入大量人力財力物力。如果成本控制不好,就難以實現(xiàn)商業(yè)的本質(zhì):提供物美價廉的商品。”
當(dāng)然,正如中國品牌研究院研究員朱丹蓬所說,凡是新事物都有適應(yīng)性和發(fā)展階段,不能以初期線上的量不夠而去否定。
不僅僅是實體店,對電商而言,發(fā)展創(chuàng)新零售也面臨著成本控制的挑戰(zhàn)。阿里商家事業(yè)部負責(zé)人、資深總監(jiān)張闊就向《每日經(jīng)濟新聞》記者坦言,從新零售的實現(xiàn)難度上看,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對線下門店的智能化改造是一個難點。張闊介紹說,“首先,線上的每一件商品、每一個交易,實際上都是在云上一個系統(tǒng)的交互過程、實時在線的交互體驗;線下則不同,會有大量的離線操作,如POS機和整個結(jié)算的體系等數(shù)據(jù)同步需隔段時間,如要將這些大規(guī)模的線下門店變成一個在線的體系和系統(tǒng),這是對于整個系統(tǒng)和架構(gòu)的一個大挑戰(zhàn);其次是人才的儲備,這都是跟商業(yè)相關(guān)的事情。”
京東商城副總裁、京東Y事業(yè)部負責(zé)人于永利則就供應(yīng)鏈談道,線上零售業(yè)規(guī)模迅猛擴張,依托的是其背后強大供應(yīng)鏈管理體系的支撐,供應(yīng)鏈管理效用直接決定零售業(yè)的運營效率。
因此,對大型零售商來說,削減成本和簡化流程尤為重要。
從海外經(jīng)驗看,零售商通??梢酝ㄟ^向供應(yīng)商施加壓力以獲取更高的利潤。但在國內(nèi),供應(yīng)商通常比零售商更加強勢,這就對零售商嚴(yán)格控制各項成本提出了更高要求。
新零售三大挑戰(zhàn)
◎線下企業(yè)科技成色如何?
線下企業(yè)雖有借助大數(shù)據(jù)等科技手段提升效率,但利用技術(shù)的深度和廣度和線上巨頭相比,還不是一個量級
◎線上線下融合難點何在?
分析認為,線上電商雙雄并起,線下企業(yè)卻是“戰(zhàn)國七雄”,整合能力自然較弱,要想在線上發(fā)展分一杯羹難度相當(dāng)大
◎如何削減成本和簡化流程?
無論電商或?qū)嶓w零售商,近年來紛紛嘗試拓展新領(lǐng)域、嫁接新技術(shù)等,由此帶來的成本也隨之水漲船高
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