要為自家汽車產(chǎn)生的尾氣買單了？對(duì)汽車尾氣征稅這項(xiàng)建議你怎么看

每經(jīng)編輯 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 牛小歐    

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 牛小歐    每經(jīng)編輯   楊翼

受霧霾影響，這兩天國(guó)內(nèi)許多城市都籠罩在灰色中，汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染等問題又成為人們的議論焦點(diǎn)。

但你知道嗎？也許你要對(duì)自己汽車排放的尾氣負(fù)責(zé)了！

據(jù)澎湃新聞報(bào)道，12月20日下午，十二屆全國(guó)人大常委會(huì)第二十五次會(huì)議分組審議了環(huán)保稅法草案二審稿，多位全國(guó)人大常委會(huì)委員指出，目前環(huán)境保護(hù)稅涵蓋的稅目范圍較窄，建議適當(dāng)拓寬其征收范圍。

其中，全國(guó)人大常委會(huì)委員羅亮權(quán)表示：“草案二審稿中列舉了污染排污物的稅目，易產(chǎn)生遺漏，建議適當(dāng)拓寬環(huán)保稅的征收范圍。”他舉例，比如，沒有將放射性污染、農(nóng)藥污染、森林草原污染歸入其中。且從長(zhǎng)期來看，還應(yīng)將塑料薄膜、一次性用品、含磷洗衣粉、鋰電池等污染產(chǎn)品劃入環(huán)境保護(hù)稅的征收范圍，這些污染性產(chǎn)品在使用過程中都會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不可忽視的影響。此外，機(jī)動(dòng)車等交通工具在使用過程中產(chǎn)生尾氣以及造成的交通擁堵在將來也應(yīng)當(dāng)列入環(huán)保稅的征收范圍。

列席會(huì)議的全國(guó)人大代表賈春梅也提出，環(huán)保稅法是環(huán)境保護(hù)的綜合性、基礎(chǔ)性法律，對(duì)環(huán)境保護(hù)各領(lǐng)域工作具有指導(dǎo)性作用，其適用范圍應(yīng)當(dāng)與環(huán)保法相匹配。

關(guān)于環(huán)保稅征收具體到汽車尾氣上這一問題，NBD汽車（微信號(hào)：NBD-AUTO）采訪了法律學(xué)者。內(nèi)蒙古大學(xué)法學(xué)系副教授牛文軍向NBD汽車表示，就目前而言，環(huán)保稅法草案的確過窄，對(duì)于汽車尾氣的界定也沒有明確說法。但需要強(qiáng)調(diào)的是，該項(xiàng)法案的征稅對(duì)象應(yīng)僅針對(duì)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)生的尾氣，對(duì)于新能源汽車、電動(dòng)車等不產(chǎn)生尾氣的車型，不應(yīng)在征稅范圍內(nèi)。

但是，你愿意為你的汽車所排放的尾氣買單嗎？對(duì)環(huán)境造成的污染真的和我們的愛車有如此密切的關(guān)系嗎？

NBD汽車了解到，據(jù)環(huán)保局統(tǒng)計(jì)，中國(guó)柴油車的顆粒物（PM）占到汽車整體顆粒物排放的9成以上，國(guó)I排放的汽車排放量占到總排放的5成以上。

顯然，私家車并不是霾的“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;。因此，不應(yīng)僅強(qiáng)調(diào)針對(duì)私家車征稅，而是明確各個(gè)污染源，逐個(gè)治理。

全國(guó)人大常委會(huì)委員云峰表示：“只將環(huán)保稅的征收范圍限定為直接向環(huán)境排放應(yīng)稅污染物的行為，使環(huán)保稅征收范圍過于具體和局限。”

云峰說，排放能夠影響、破壞環(huán)境的污染物的行為，以及除排放行為以外的其他對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響和破壞的行為，都沒有納入到環(huán)保稅的征稅范圍之中，使得未來在適應(yīng)生態(tài)建設(shè)需要的情勢(shì)下，沒有修改和調(diào)整本法的余地。

其實(shí)小伙伴門也不要著急，現(xiàn)在的環(huán)保稅法草案里并沒有列入對(duì)汽車尾氣征稅這一項(xiàng)，而這一項(xiàng)建議的提出，到具體擬定成法尚有很長(zhǎng)距離。

這段距離也足夠我們都想想我們?cè)摬辉摓樽约旱钠囄矚赓I單。