推最高120萬元保險 滴滴生態(tài)系統(tǒng)浮出水面

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 蔣佩芳    

◎每經(jīng)記者 蔣佩芳

滴滴出行在行業(yè)率先推出“滴滴平臺司乘意外綜合險”，作為一款創(chuàng)新性的產(chǎn)品，該保險將覆蓋滴滴出行全平臺專車、快車、順風(fēng)車、巴士、試駕和企業(yè)級業(yè)務(wù)的千萬司機(jī)和上億乘客，單人保額最高可達(dá)120萬元人民幣,這也是互聯(lián)網(wǎng)出行行業(yè)首次推出的一款對司乘人員的保障產(chǎn)品，完善了出行行業(yè)的保險生態(tài)。

據(jù)悉，“滴滴平臺司乘意外綜合險”覆蓋了滴滴平臺上除出租車和代駕外（已有完善的保險產(chǎn)品）所有已注冊的機(jī)動車輛，涵蓋了乘客上車至目的地下車的全行程。在車輛正常行駛過程中，如不幸遇到意外事故，針對乘客產(chǎn)生的意外醫(yī)療、傷殘、意外死亡等費(fèi)用，平安產(chǎn)險將提供每人最高120萬元的保險保障。另外值得注意的是，該產(chǎn)品還專門擴(kuò)大了司機(jī)端的保障范圍，司機(jī)自接單開始，便可享受與乘客相同的保險保障。

根據(jù)滴滴出行統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，目前滴滴專車平均日訂單高達(dá)400萬單，順風(fēng)車日高峰訂單223萬，滴滴巴士也已經(jīng)在北京、深圳開通了700多條線路。全平臺日訂單超過一千萬單，已經(jīng)成為全球服務(wù)人次和訂單量更多的移動出行平臺。

為如此龐大的用戶群體提供高頻次、多樣化的出行服務(wù)，安全成為最為重要的問題。而在此次推出“滴滴平臺司乘意外綜合險”后，滴滴平臺針對專車司機(jī)和乘客形成了一套較完善的保障和安全機(jī)制。主要包括司機(jī)車輛準(zhǔn)入審核機(jī)制、全程技術(shù)監(jiān)控以及先行墊付與保險三個方面，確保事前高門檻準(zhǔn)入，事中事后全程可追溯，即使發(fā)生交通意外事故，平臺也會通過商業(yè)保險及先行賠付基金來解決司機(jī)和乘客遇到的緊急情況。

滴滴要求接入平臺的專車車輛必須具備國家規(guī)定的安全行駛條件，行駛手續(xù)齊全，車齡均為七年以內(nèi)，要求車輛必須具備交強(qiáng)險、第三者責(zé)任險和座位險、車損險等，規(guī)定司機(jī)駕駛員具備三年以上駕齡并通過駕駛技術(shù)考核，對駕駛員進(jìn)行無犯罪記錄檢查和交通違章檢查，以及培訓(xùn)和考試；同時，滴滴平臺通過互聯(lián)網(wǎng)和GPS定位等技術(shù)手段，對服務(wù)車輛和駕駛員服務(wù)路線和記錄進(jìn)行全程實(shí)時的監(jiān)管，并率先引入了乘客對司機(jī)的評價和投訴機(jī)制；設(shè)立最高100萬的保障基金，以及醫(yī)療費(fèi)的先行墊付，加上此次推出的“司乘意外綜合險”，以及未來的新型保險產(chǎn)品，完全可以全程讓司機(jī)和乘客沒有后顧之憂。

此外，滴滴平臺也再次明確承諾，今后對于涉及滴滴平臺的交通事故，無論事故責(zé)任，事故中只要發(fā)生人員受傷或死亡，滴滴都將在第一時間先行墊付人員發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)、喪葬費(fèi)。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，滴滴平臺事故發(fā)生率僅為百萬分之一，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于出租車行業(yè)。

業(yè)內(nèi)人士稱，滴滴公司作為移動出行行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者為了保障司機(jī)和乘客安全，探索推出的這一新產(chǎn)品，充分提現(xiàn)企業(yè)的社會責(zé)任擔(dān)當(dāng)，未來有望普及到整個移動出行行業(yè)。