新華網(wǎng) 2015-08-23 16:55:52
京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責人就京津冀協(xié)同發(fā)展有關(guān)問題答記者問。
【問題6】請問交通、生態(tài)環(huán)保、產(chǎn)業(yè)三個重點領(lǐng)域率先突破重點要推進哪些工作?
答:推動京津冀協(xié)同發(fā)展,任務(wù)繁重,難度很大。既要有明確的長遠目標,又要從現(xiàn)實出發(fā),分步穩(wěn)妥推進。2014年6月18日,京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組第1次會議提出,對看準的事情要先做起來,對符合目標導(dǎo)向、現(xiàn)實急需、具備條件的領(lǐng)域要先行啟動,對一些帶動性、互補性、融合性強的重大項目要抓緊實施,爭取早起作用、早見實效,并要求在交通、生態(tài)環(huán)保、產(chǎn)業(yè)三個重點領(lǐng)域集中力量推進,力爭率先取得突破。
三個重點領(lǐng)域率先突破的工作重點和任務(wù)是:在交通一體化方面,按照網(wǎng)絡(luò)化布局、智能化管理和一體化服務(wù)的要求,構(gòu)建以軌道交通為骨干的多節(jié)點、網(wǎng)格狀、全覆蓋的交通網(wǎng)絡(luò),提升交通運輸組織和服務(wù)現(xiàn)代化水平,建立統(tǒng)一開放的區(qū)域運輸市場格局。重點是建設(shè)高效密集軌道交通網(wǎng),完善便捷通暢公路交通網(wǎng),打通國家高速公路“斷頭路”,全面消除跨區(qū)域國省干線“瓶頸路段”,加快構(gòu)建現(xiàn)代化的津冀港口群,打造國際一流的航空樞紐,加快北京新機場建設(shè),大力發(fā)展公交優(yōu)先的城市交通,提升交通智能化管理水平,提升區(qū)域一體化運輸服務(wù)水平,發(fā)展安全綠色可持續(xù)交通。
在生態(tài)環(huán)境保護方面,按照“統(tǒng)一規(guī)劃、嚴格標準、聯(lián)合管理、改革創(chuàng)新、協(xié)同互助”的原則,打破行政區(qū)域限制,推動能源生產(chǎn)和消費革命,促進綠色循環(huán)低碳發(fā)展,加強生態(tài)環(huán)境保護和治理,擴大區(qū)域生態(tài)空間。重點是聯(lián)防聯(lián)控環(huán)境污染,建立一體化的環(huán)境準入和退出機制,加強環(huán)境污染治理,實施清潔水行動,大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,推進生態(tài)保護與建設(shè),謀劃建設(shè)一批環(huán)首都國家公園和森林公園,積極應(yīng)對氣候變化。
在推動產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)移方面,從全國生產(chǎn)力整體布局出發(fā),明確三省市產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位,理順產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,打造立足區(qū)域、服務(wù)全國、輻射全球的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。重點是明確產(chǎn)業(yè)定位和方向,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對接,加強三省市產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃銜接,制定京津冀產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄,加快津冀承接平臺建設(shè),加強京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)作等。
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