中俄再簽300億方天然氣供應(yīng)大單 中石油看好定價市場化

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 師燁東 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 師燁東 發(fā)自北京

11月9日，中國與俄羅斯簽訂第二輪天然氣供應(yīng)框架協(xié)議。在此前簽訂協(xié)議的基礎(chǔ)上，未來中國每年將從俄羅斯方面多接收300億立方米天然氣，這將有效緩解國內(nèi)對天然氣的需求。

盡管具體供應(yīng)價格并未公布，但業(yè)內(nèi)人士對 《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，中石油接收大單的盈利情況并不明朗。此前在進口天然氣板塊存在經(jīng)營虧損的情況下，中石油將謀求推動價格的市場化，從而改變虧損局面。

中俄再簽?zāi)茉创髥?

11月9日，中國與俄羅斯簽署了一系列合作協(xié)議，包括《關(guān)于通過中俄西線管道自俄羅斯聯(lián)邦向中華人民共和國供應(yīng)天然氣領(lǐng)域合作的備忘錄》、《中國石油天然氣集團公司與俄羅斯天然氣工業(yè)公司關(guān)于經(jīng)中俄西線自俄羅斯向中國供應(yīng)天然氣的框架協(xié)議》。

協(xié)議簽訂的主體為中石油和俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司（Gazprom）。協(xié)議中，俄方將從西伯利亞西部通過阿爾泰（Altai）管道向中國每年供應(yīng)額外300億立方米天然氣，為期30年。

這距離中俄上一個天然氣供應(yīng)大單還不足半年。今年5月，俄羅斯與中國簽訂了4000億美元的合作協(xié)議，旨在開通西伯利亞管線，并同意在2018年以后每年輸送380億立方米的天然氣到中國。

而在阿爾泰管道完成后，中國將成為俄羅斯最大的天然氣客戶。俄羅斯將每年供給中國680億立方米天然氣，超過了其對德國每年400億立方米的天然氣供給。

安迅思能源研究中心總監(jiān)李莉認為，作為國內(nèi)最主要的清潔能源之一，我國天然氣市場供求形勢依然偏緊，2013年進口天然氣約530億立方米，對外依存度已超過30%，因此從長遠來看，國內(nèi)對于天然氣的需求是存在的。

“國家希望天然氣在未來的能源結(jié)構(gòu)中可以占到到10%以上份額，因此新增的供應(yīng)大單可以有效緩解國內(nèi)對天然氣的需求缺口。”李莉告訴 《每日經(jīng)濟新聞》記者。

天然氣盈利前景不明朗/

盡管中石油是這場供應(yīng) “盛宴”中的主角，但從目前的情況來看，其接收俄羅斯天然氣的盈利前景并不明朗。

中宇資訊分析師孫陽認為，國內(nèi)天然氣的定價機制并不市場化，也不知道簽訂供應(yīng)合約的價格，因此難以判斷其未來的盈利情況。

近兩年中石油在天然氣板塊的經(jīng)營情況一直不盡如人意，而進口天然氣業(yè)務(wù)上則一直存在大規(guī)模的虧損。中石油三季報顯示，2014年前三季度，中石油天然氣與管道板塊銷售進口天然氣及液化天然氣(LNG)凈虧損人民幣283.87億元。

孫陽告訴記者，中石油出現(xiàn)虧損的原因主要是因為其管道運輸成本比較高，同時銷售價格又需要接受發(fā)改委定價。“加上運輸成本后，中石油在銷售進口管道氣前的平均成本是3.5元/立方米，但遠高出目前天然氣的門店價格。”

“今年9月份發(fā)改委曾經(jīng)對天然氣進行調(diào)價，但是目前來看，推行效果并不是很好；目前煤炭與石油價格下降也給了天然氣一定的壓力，因此中石油在進口氣經(jīng)營方面未來的變數(shù)仍然比較多。”孫陽分析道。

李莉認為，中石油今年簽訂的兩個天然氣大單，未來可能的經(jīng)營利潤是一個因素，而國家從能源戰(zhàn)略的角度考慮對此推進不少。“對于中石油來講，從需求來看，未來的市場前景是好的。但是中石油還面臨著價格、融資等多方面問題。此次訂單遠期的價格，應(yīng)該要看供需雙方的博弈。”

現(xiàn)貨貿(mào)易鋪路價格市場化/

盡管天然氣價格市場化的呼聲已久，但是推進程度緩慢。很顯然，在進口天然氣逐年增多的局面下，中石油并不希望這種局面持續(xù)下去。

消息顯示，當前中石油與東北交易中心合作推管道天然氣現(xiàn)貨貿(mào)易，這是國內(nèi)首推新型的銷售形式。

據(jù)《上海證券報》報道，東北商品交易中心總經(jīng)理申延福證實，“中石油方面已經(jīng)答應(yīng)，第一步先將東三省的管道天然氣拿到我們這個平臺上交易。我們則為它開個專場——地方燃氣公司或用氣企業(yè)可以直接到平臺上提出需求、采購管道氣。最早一批專場交易已經(jīng)從9月份就開始上線。”

卓創(chuàng)資訊分析師王曉坤認為，一方面，國內(nèi)管道天然氣價格一般是行政定價，此次管道氣現(xiàn)貨交易，是管道氣市場化的一個重要突破，將為今后天然氣價格的市場化改革做鋪墊。“另一方面，此次現(xiàn)貨交易在東北試點，后期交易貨物針對5月份簽訂合同的來自俄羅斯進口天然氣的可能性較大。”

在李莉看來，東北的天然氣管道并不多，從管道天然氣現(xiàn)貨貿(mào)易，到天然氣價格市場化，道路還很遠。“目前天然氣市場不夠開放，因此交易量不會很大，但是此平臺仍然會有一定的地區(qū)影響力。”

中國石油大學中國油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任董秀成亦認為，只有天然氣管網(wǎng)的獨立并且互聯(lián)互通作為基礎(chǔ)，這樣才能去談天然氣價格市場定價機制。

“對于未來價格的市場化，中石油仍有一定的期待。”董秀成表示，“中俄簽訂的未來每年供應(yīng)680億立方米的單子，雖然是國家在推動，但是操作層面仍然是企業(yè)。中石油最終看好價格的市場化改革以及改革后可能帶來的利潤，才會參與其中。”