奔馳攜全新C級(jí)車 強(qiáng)攻西部市場(chǎng)

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京

在本屆成都車展上，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司 （以下簡(jiǎn)稱北京奔馳銷售公司）宣布，全新奔馳長(zhǎng)軸距C級(jí)車正式登陸西部市場(chǎng)。此次上市的車型共包括兩款，分別為C200L和C260L，售價(jià)分別為36.9萬元和47.9萬元。

就在全新奔馳長(zhǎng)軸距C級(jí)車登陸西部市場(chǎng)之前一周，即8月25日，這款車剛舉行了全國(guó)上市發(fā)布會(huì)，由此可以看出，奔馳對(duì)西部市場(chǎng)的重視程度。

據(jù)記者了解，多年來包括四川在內(nèi)的西部市場(chǎng)一直是奔馳在華發(fā)展的重要陣地。2012年，奔馳在成都設(shè)立了西區(qū)辦公室，宣布西部業(yè)務(wù)管轄區(qū)正式投入運(yùn)營(yíng)，這成為奔馳不斷加碼西部市場(chǎng)的一個(gè)重要標(biāo)志。

隨著西區(qū)管理職能部門的設(shè)立，奔馳西部網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)步伐也開始加快。北京奔馳銷售公司高級(jí)執(zhí)行副總裁李宏鵬曾表示，截至2014年底，西區(qū)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量將從2013年上半年的28家增至55家。

在奔馳西部投入增加，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)張的基礎(chǔ)上，西區(qū)的銷量也開始提速。

北京奔馳銷售公司西區(qū)總經(jīng)理劉云良告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：“2014年1~7月，奔馳西區(qū)銷量同比增長(zhǎng)高達(dá)42.5%，高于奔馳在華乘用車的銷量增幅。其中，國(guó)產(chǎn)車銷量貢獻(xiàn)較大，在西區(qū)總量中的占比達(dá)到56%。同時(shí)，E級(jí)今年前7月銷量同比增長(zhǎng)74.6%，GLK銷量同比增幅高達(dá)96.1%。”

隨著西區(qū)銷量的加速增長(zhǎng)，今年奔馳在華銷量也一路高走。北京奔馳銷售公司銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷執(zhí)行副總裁段建軍表示：“今年前7個(gè)月，梅賽德斯-奔馳乘用車全國(guó)銷售近15萬輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到32%。”

因此，奔馳借成都車展之機(jī)，宣布全新奔馳長(zhǎng)軸距C級(jí)車正式登陸成都市場(chǎng)，為C級(jí)轎車在西部市場(chǎng)銷量造勢(shì)。不僅如此，在本屆成都車展上，奔馳還推出了GLK200車型，希望借助價(jià)格的進(jìn)一步下探，提升這款車的銷量。