2014-08-21 00:38:49
Polo扮演的角色是吸納更多年輕消費人群并為其帶來消費升級車型的潛在客戶,因此鞏固這一車型的市場地位,尤為重要。
每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 黃琳涵 發(fā)自上海
每經(jīng)記者 黃琳涵 發(fā)自上海
乘用車第一陣營的競爭態(tài)勢日漸白熱化。
最新數(shù)據(jù)顯示,盡管上海大眾以107萬輛的累計銷量奪得今年前7個月的國內(nèi)乘用車市場銷售冠軍,但與第二名一汽-大眾的差距正在縮小,目前僅為2萬輛左右。
同時,上海大眾A0級銷售主力軍Polo已滑落至第三名,而在此前很長一段時間內(nèi),Polo在該細分市場排名穩(wěn)居前兩位。有分析指出,隨著本田新飛度、豐田新威馳、致炫等產(chǎn)品陸續(xù)放量,Polo的市場地位還可能進一步受到威脅。但是對于上海大眾來說,Polo扮演的角色是吸納更多年輕消費人群并為其帶來消費升級車型的潛在客戶,因此鞏固這一車型的市場地位,尤為重要。
A0級市場亟待強化
根據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布的最新數(shù)據(jù),今年前7個月,上海大眾累計銷售107萬輛,摘得國內(nèi)乘用車市場銷售冠軍;一汽-大眾和上海通用分別以105萬輛和94萬輛,緊隨其后。
值得注意的是,南北大眾的銷量差距已經(jīng)縮小至2萬輛。在今年前六個月,兩者的累計銷量差距還在4萬輛左右。并且,從單月銷量來看,自今年3月起,一汽-大眾已連續(xù)五個月蟬聯(lián)冠軍。對于上海大眾而言,來自競爭對手的壓力不容小視。
從主要細分市場來看,在A級車陣營,南北大眾相較上海通用更勝一籌。今年前七個月,上海大眾和一汽-大眾A級車累計銷量分別為59.4萬輛和60.9萬輛,而同期上海通用為46.4萬輛。
在B級車陣營中,三者的市場表現(xiàn)不相上下。其中,上海大眾和上海通用分別銷售16.4萬輛和16.8萬輛,銷量差距僅為0.4萬輛。
在SUV陣營,上海大眾憑借斯柯達野帝和大眾途觀,共實現(xiàn)累計銷量15.8萬輛,遙遙領(lǐng)先對手;一汽-大眾(含奧迪)和上海通用SUV產(chǎn)品分別銷售了10.9萬輛和8.6萬輛。
不過,在A0級車市場,上海大眾相較于競爭對手優(yōu)勢并不明顯。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年1~7月,上海通用僅雪佛蘭新賽歐實現(xiàn)了13.5萬輛的累計銷量,同期上海大眾Polo家族以及晶銳合計銷售10.6萬輛。
“作為上海大眾A0級銷售主力軍,Polo競爭對手只有兩廂版車型;另一方面,同級市場的競爭車型越來越多,這不可避免會對Polo產(chǎn)生影響。”一位市場分析人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。
2011年之前,上海大眾Polo長期把持A0級車市場冠亞軍位置,但隨著北京現(xiàn)代瑞納、起亞K2等多款產(chǎn)品相繼入市,這一地位開始受到挑戰(zhàn)。目前,Polo位居第三,并且與第四名起亞K2在銷量上只有6000輛左右的差距。
推金融方案降低消費門檻
對于上海大眾而言,Polo并非利潤和銷量的主要貢獻者,但在其產(chǎn)品陣營中,Polo的“承接者”角色不可忽視。作為上海大眾品牌的入門級產(chǎn)品,Polo有利于承接未來消費升級的年輕客戶群體。據(jù)上海大眾內(nèi)部人士介紹,在Polo的老用戶中,有20%的人群在換車時仍然選購了上海大眾產(chǎn)品。
“目前,廠商無論是政策還是優(yōu)惠上都給予了Polo重點支持。”華南地區(qū)一位上海大眾經(jīng)銷商向《每日經(jīng)濟新聞》記者介紹,從上個月開始,在經(jīng)銷商商務(wù)政策里,就重點強調(diào)了要進一步提升Polo的銷量。
“相較于其他競品,Polo最不具競爭力的因素在于價格。”上述市場分析人士表示。Polo售價區(qū)間在8萬~12萬元,平均價格高出現(xiàn)代瑞納和雪佛蘭賽歐1萬~3萬元,也高于同走精品小車路線的豐田威馳和本田飛度的價格區(qū)間,后兩者的售價區(qū)間均在7萬~11萬元。
“購買A0級產(chǎn)品的消費者大多為購車預(yù)算在10萬元左右的首購消費人群,這部分人群對價格較為敏感。”該分析人士指出?!睹咳战?jīng)濟新聞》記者在汽車之家、太平洋汽車網(wǎng)等汽車論壇上也發(fā)現(xiàn),很多網(wǎng)民都曾因幾千元的價格差異在Polo和威馳之間徘徊。
對此,上海大眾近期針對Polo在全國范圍內(nèi)推出了金融購車優(yōu)惠方案,首付低至30%,并同時享受兩年零利率的金融政策。“這一方案不僅再次降低了消費門檻,而且無息貸款也可看作是另一種形式的消費補貼。”西南地區(qū)一位經(jīng)銷商給《每日經(jīng)濟新聞》記者算了一筆賬,以10萬元的車型為例,7萬元的貸款倘若放進余額寶,以目前4.2%的年化收益率計算,兩年可獲利5000余元。
據(jù)他介紹,在推出了金融優(yōu)惠方案之后,該店P(guān)olo的單月銷量上升了10%左右,且超過七成的消費者都采用了金融貸款方式。
如需轉(zhuǎn)載請與《每日經(jīng)濟新聞》報社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟新聞》報社授權(quán),嚴禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟新聞APP