2014-01-08 01:05:08
每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 宋戈
每經(jīng)記者 宋戈
國際消費(fèi)電子展(CES)歷來是全球消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。如今,2014年CES已于1月7日拉開大幕,分析人士認(rèn)為,汽車廠商的參展給展會(huì)帶來了一道別樣的風(fēng)景線。一位券商研究員對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,“汽車廠商參展主要展出智能化、網(wǎng)絡(luò)化以及新能源產(chǎn)品,尤其智能化是未來汽車發(fā)展的重頭戲”。
那么,A股市場(chǎng)上,哪些上市公司與智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈有關(guān)呢?
研究員:智能汽車或成“四輪電腦”/
在2013年的CES展會(huì)上,柔性屏一戰(zhàn)成名。在2014年CES中,諸多新技術(shù)再度浮出水面,如人機(jī)交互、可穿戴設(shè)以及和曲面電視等,而智能汽車也聚焦不少目光,有多家汽車廠商參加CES。
汽車廠商來參加消費(fèi)電子展,這一行為耐人尋味。一位不愿具名的券商研究員對(duì) 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,“汽車廠商參展主要是展出智能化、網(wǎng)絡(luò)化以及新能源(產(chǎn)品),尤其是智能化是汽車未來發(fā)展的重頭戲。”
除了汽車廠商涌入CES外,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,國家商務(wù)部網(wǎng)站轉(zhuǎn)載了一則消息,稱1月6日本田公司宣布與美國谷歌公司正式合作開發(fā)搭載在汽車上的安卓系統(tǒng)。兩家公司合作的具體內(nèi)容為,使用搭載安卓系統(tǒng)的智能手機(jī)與車載系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),使用車內(nèi)顯示面板或麥克就能播放音樂或操作導(dǎo)航器,在行駛過程中還可以連接到網(wǎng)絡(luò)獲取想要得到的信息。另外,谷歌公司為了向汽車行業(yè)普及安卓系統(tǒng),已經(jīng)組建了“Openingautomotivealliance”(開放式汽車聯(lián)盟)小組。除了本田以外,奧迪、通用汽車、韓國現(xiàn)代等汽車廠商也都加入。除此之外,蘋果和微軟等科技巨頭也紛紛涉足汽車產(chǎn)業(yè)。
“智能化、網(wǎng)絡(luò)化已深入生活各個(gè)方面,但在汽車領(lǐng)域滲透程度還不高。智能化提高將會(huì)協(xié)助駕駛員操作,甚至出現(xiàn)無人駕駛,這方面肯定是以后的發(fā)展方向之一。以后的智能汽車可以理解為‘四輪電腦’或‘四輪手機(jī)’”,上述研究員如此表示。
A股均勝電子是龍頭/
哪么,哪些A股上市公司將在智能汽車產(chǎn)業(yè)化過程中受益呢?平安證券在研報(bào)中提到,2008年~2012年,中國汽車電子市場(chǎng)規(guī)模從1353億元成長到2672億元,復(fù)合增速達(dá)19%;其中車載電子和車身電子市場(chǎng)增速較高,分別為29%和27%。
車載電子從上世紀(jì)80年代提供的附加功能升級(jí)為如今的基本功能,成本在汽車電子類產(chǎn)品中的占比從1%提升到如今30%,未來將是智能汽車的最大受益者。而在智能化和新能源驅(qū)動(dòng)下,汽車電子有望迎來新成長期,2012年整車成本占比25%,到2020年達(dá)50%。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,目前A股多家公司均涉及車載電子相關(guān)業(yè)務(wù),其中有3家公司較典型。
均勝電子(600699,收盤價(jià)17.04元)主要產(chǎn)品包括汽車電子類以及汽車功能件類產(chǎn)品,主要客戶為寶馬、奔馳、大眾、福特等。公司收購德國普瑞以后被認(rèn)為已變成一家汽車電子的龍頭企業(yè)。
得潤電子 (002055,收盤價(jià)10.91元)主營連接器以及LED照明,2013年與德國Kromberg&SchubertGroup合資進(jìn)入汽車連接器和線束領(lǐng)域。公司合肥汽車連接器和線束項(xiàng)目投資1.55億元,達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)將為公司新增汽車電子配套年產(chǎn)能30萬套。
滬電股份(002463,收盤價(jià)3.41元)主營PCB(印刷電路板),其中有20%左右的收入來源于汽車行業(yè)。
平安證券稱,德國大陸集團(tuán)自2008年起一直名列公司前五大客戶,2012年成為公司第一大客戶,營收占比12.73%,另外如德國博世等也是公司穩(wěn)定客戶。公司車用PCB多為4~8層板,主要用于客戶點(diǎn)火器等產(chǎn)品模塊中。
值得注意的是,分析人士認(rèn)為,除上述汽車電子外,車聯(lián)網(wǎng)、車用電容甚至觸摸屏等公司都有望在智能汽車的發(fā)展中充分受益。
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