今日視點(diǎn)：A股呼喚“航母style”

來源：證券日報(bào) 11月24日，中國首艘航母“遼寧艦”成功起降殲-15艦載機(jī)令人們歡欣鼓舞，其兩名起飛助理帥氣的指揮動作被命名為“航母style并在網(wǎng)絡(luò)迅速躥紅，掀起一陣全民模仿的熱潮。祖國強(qiáng)大，振奮人心。然而我們的A股市場，是否也應(yīng)該感受一下“航母style所傳遞出來的正能量，恢復(fù)久違的活力與熱情呢？ 數(shù)據(jù)顯示，今年四季度以來，上證指數(shù)累計(jì)下跌6.48%，深證成指累計(jì)下跌11.16%。特別是剛剛過去的11月，A股以跌破2000點(diǎn)慘淡收官，并呈現(xiàn)放量下跌的趨勢。 與中國股市相對應(yīng)的是，除美國股市外，全球主要經(jīng)濟(jì)體股市以及因歐債危機(jī)備受關(guān)注的西南歐國家股市卻在今年10月和11月大體保持上揚(yáng)走勢。四季度以來，美國道瓊斯指數(shù)和納斯達(dá)克指數(shù)分別下跌3.06%和3.40%，除此以外，英、德、法、日、澳等國股市均上漲，而與內(nèi)地股市聯(lián)系緊密的香港股市也與A股市場走勢截然相反，恒生指數(shù)四季度以來累計(jì)上漲5.71%。令人驚嘆的是，深受歐債危機(jī)困擾的希臘股市在今年四季度以來也走出短暫的“牛市”行情，雅典ASE指數(shù)10月與11月累計(jì)上漲9.47%。 在全球股市持續(xù)向好的當(dāng)前，A股卻創(chuàng)下4年來的新低，成為全球表現(xiàn)最差的市場，這不得不令人深思。 實(shí)際上，從宏觀層面來看，盡管實(shí)體經(jīng)濟(jì)遇到了一些困難，但中國經(jīng)濟(jì)依然保持在7%至8%的增速，整體運(yùn)行態(tài)勢還算不錯。 去年下半年以來，監(jiān)管層出臺了一系列的政策，既有IPO改革、分紅新政、上市公司退市等治市政策；也有降低交易收費(fèi)、新股上市首日限制漲幅等實(shí)惠措施，央行也幾次降低存款準(zhǔn)備金率和基準(zhǔn)利率。 此外，今年四季度以來，社?；?、匯金、QFII和RQFII等有著巨大影響力的機(jī)構(gòu)頻頻入市抄底。 10月份以來，被視作主導(dǎo)市場走向的產(chǎn)業(yè)資本開始增持，越來越多的上市公司尤其是央企的大股東也開始頻頻回購股份，為市場傳遞出了積極的信號。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，A股市場出現(xiàn)如此長期下跌是不正常的。究其原因，一是股市本身的制度缺陷和監(jiān)管不力，二是經(jīng)濟(jì)波動引起的股價震蕩，三是投資者對市場環(huán)境失去信心。 尋找A股市場的源動力，讓A股市場也走起“航母style，需完善制度設(shè)計(jì)。一是對新股定價要進(jìn)行干預(yù)和限制，并應(yīng)先掛牌交易，經(jīng)過一定的期限并滿足一定的條件再允許融資；二是要全面引進(jìn)做空制度，完善股票定價機(jī)制和退市制度；三是盡快建立問責(zé)制度、集體訴訟和補(bǔ)償制度；此外，要鼓勵新增資金不斷進(jìn)入市場并加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。 【作者：劉麗靚】