歷時(shí)三年 廣汽與三菱新合資公司低調(diào)掛牌

每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京

經(jīng)過三年的醞釀和雙方談判，廣汽與三菱的新合資公司終于正式成立。

10月12日，廣汽三菱合資公司正式掛牌成立。其中廣汽集團(tuán)持有50%股權(quán)、三菱汽車工業(yè)株式會(huì)社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會(huì)社持有17%的股權(quán)。在該公司掛牌成立的同時(shí)，該公司旗下首款車型ASX勁炫也同時(shí)亮相。

廣汽三菱掛牌成立之日，廣汽三菱的領(lǐng)導(dǎo)班子也正是走馬上任；張房有將擔(dān)任新公司董事長之職，總經(jīng)理為辰巳大助（三菱股東方代表），執(zhí)行副總經(jīng)理為付守杰。此外，廣汽三菱還將下設(shè)4名副總經(jīng)理。

應(yīng)該說，在廣汽和三菱的合資項(xiàng)目中，雙方合資企業(yè)均付出了不小的努力。早在2009年4月，廣汽集團(tuán)就以10億元的價(jià)格收購了廣汽長豐29%的股權(quán)，從而成為后者的第一大股東。這不僅是對(duì)長豐汽車一系列重組計(jì)劃的第一步，也是在為今天的廣汽三菱項(xiàng)目做準(zhǔn)備。

一個(gè)月之后，廣汽集團(tuán)又重組了長豐集團(tuán)旗下湖南長豐汽車制造股份有限公司，并將其變更為廣汽長豐汽車股份有限公司，這就為進(jìn)一步推進(jìn)和廣汽和三菱合資公司成立的成立。

2010年10月，廣汽長豐停牌，并發(fā)布公告稱，“公司大股東廣汽集團(tuán)與三菱汽車已簽訂了一份《合作備忘錄》，廣汽集團(tuán)擬通過吸收合并、要約收購或其他方式使本公司從上交所退市，并通過后續(xù)重組使本公司成為或以本公司資產(chǎn)設(shè)立廣汽集團(tuán)和三菱汽車分別持有50%股份的合資公司。”

為了合資項(xiàng)目盡快成行，2012年8月廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，擬將廣汽三菱(現(xiàn)注冊(cè)資本17億元人民幣)50%股權(quán)，以底價(jià)13.92億元人民幣的價(jià)格通過公開掛牌方式轉(zhuǎn)讓給符合設(shè)定條件的企業(yè)，為廣汽三菱項(xiàng)目合資公司掛牌做最后的準(zhǔn)備。

在經(jīng)過馬拉松式的漫長之后，廣汽三菱本應(yīng)該轟轟烈烈地掛牌，但是廣汽集團(tuán)內(nèi)部人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，“原定于9月28日掛牌的廣汽三菱合資公司，因?yàn)槟壳皣鴥?nèi)的環(huán)境影響，將掛牌日期也順延到‘十一’長假之后，原定的掛牌發(fā)布會(huì)也相應(yīng)取消，同時(shí)首款車型ASX勁炫的上市時(shí)間也將相應(yīng)延遲。”

廣汽三菱掛牌之后，不僅將推出ASX勁炫，未來每年推出一款車型，其中包括國產(chǎn)歐藍(lán)德EX和全球戰(zhàn)略小型車等。