9000萬(wàn)增發(fā)股解禁在即 安凱客車釋放回購(gòu)利好

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 許金民    

每經(jīng)記者 許金民

去年9月29日，安凱客車（000868，收盤價(jià)4.28元）完成定增工作，募資約4.58億元用于新能源汽車項(xiàng)目。還有一個(gè)交易日，這9000萬(wàn)股限售股就將解禁上市流通，因發(fā)行價(jià)格太高，參與定增的機(jī)構(gòu)投資者仍被套超過(guò)15%。在這敏感時(shí)刻，安凱客車今日突然推出回購(gòu)預(yù)案，擬斥資不超1.04億元回購(gòu)公司股份不超過(guò)2000萬(wàn)股，價(jià)格不超過(guò)每股5.2元。

回購(gòu)股份不超過(guò)2000萬(wàn)股

安凱客車的回購(gòu)方案顯示，公司計(jì)劃從二級(jí)市場(chǎng)以不超過(guò)每股5.2元的價(jià)格、總金額不超過(guò)1.04億元，回購(gòu)公司股票不超過(guò)2000萬(wàn)股，約占公司目前總股本的2.84%?；刭?gòu)股份將予以注銷，從而減少注冊(cè)資本，回購(gòu)資金來(lái)源為自有資金。

按照頂格回購(gòu)2000萬(wàn)股測(cè)算，回購(gòu)之前，安凱客車的總股本為7.04億股；回購(gòu)之后，公司的總股本將縮減至6.84億股。在公告中，安凱客車并沒(méi)有給出回購(gòu)?fù)瓿芍?，公司每股收益預(yù)計(jì)將提高至多少。

安凱客車回購(gòu)方案的推出，意味著其成為年內(nèi)第四家回購(gòu)A股的上市公司。此前，寧波華翔（002048，收盤價(jià)6.19元）、寶鋼股份（600019，收盤價(jià)4.57元）、江淮汽車（600418，收盤價(jià)4.92元）曾先后實(shí)施或宣布回購(gòu)公司股份。其中，寧波華翔已于8月完成回購(gòu)工作，耗資約1.6億元，遠(yuǎn)低于11億元的回購(gòu)預(yù)算；寶鋼股份則于8月28日推出回購(gòu)方案，回購(gòu)預(yù)算為50億元；方案于9月21日首次實(shí)施，回購(gòu)股份數(shù)量為1489.11萬(wàn)股，耗資6908.7萬(wàn)元；江淮汽車于9月14日推出方案，回購(gòu)預(yù)算為3億元。

定增股份即將解禁

安凱客車推出回購(gòu)預(yù)案的時(shí)機(jī)和目的頗耐人尋味。

對(duì)于推出方案的原因，安凱客車表示，回購(gòu)是為維護(hù)廣大股東利益，增強(qiáng)投資者信心，維護(hù)公司股價(jià)。不過(guò)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，安凱客車今日同時(shí)發(fā)布一份限售股解禁提示公告，提醒投資者有9000萬(wàn)股限售股將于10月8日上市流通。

10月8日距今還有11天，但扣除國(guó)慶長(zhǎng)假，今日便是這部分股份的最后一個(gè)限售日。

9000萬(wàn)股限售股從何而來(lái)？原來(lái)，去年9月29日安凱客車曾實(shí)施定向增發(fā)，發(fā)行股份數(shù)量為4500萬(wàn)股，發(fā)行價(jià)格10.18元/股，募集資金總額4.58億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后用于“新能源汽車擴(kuò)建及關(guān)鍵動(dòng)力總成制造、研發(fā)一體化”項(xiàng)目。包括中信建投在內(nèi)的8家機(jī)構(gòu)認(rèn)購(gòu)了股份，考慮到安凱客車曾于今年7月實(shí)施2011年年度“10派1轉(zhuǎn)10”分紅方案，這8家機(jī)構(gòu)的持股數(shù)量已上升至9000萬(wàn)股，持股成本降至約4.99元/股。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，昨日安凱客車的收盤價(jià)為4.28元/股，這也就是說(shuō)，8家機(jī)構(gòu)被套比例達(dá)16.6%。