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一汽-大眾力求成為中國(guó)最具可持續(xù)發(fā)展汽車企業(yè)

2012-09-06 01:22:26

2012年成都車展期間,一汽-大眾發(fā)布了企業(yè)《2010-2011年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》,成為國(guó)內(nèi)首家經(jīng)過(guò)第三方權(quán)威審驗(yàn)發(fā)布的汽車合資公司。

發(fā)布會(huì)上,安鐵成總經(jīng)理表示:“作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車企業(yè),一汽-大眾始終以‘做中國(guó)最優(yōu)秀的汽車合資企業(yè)和員工眼中最具吸引力的公司’為愿景,堅(jiān)持造價(jià)值經(jīng)典汽車,促人、車、社會(huì)和諧。同時(shí),隨著企業(yè)的持續(xù)發(fā)展壯大,可持續(xù)發(fā)展的理念也在逐漸成熟與完善?!憋@然,從20多年的發(fā)展歷程來(lái)看,一汽-大眾始終在公司運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,將可持續(xù)發(fā)展貫穿于整個(gè)價(jià)值鏈中。

2015戰(zhàn)略保障企業(yè)穩(wěn)定盈利能力

2011年,一汽-大眾歷史性地創(chuàng)造了全年產(chǎn)銷整車超過(guò)100萬(wàn)輛,銷售收入達(dá)到2246億元人民幣,2010-2011年累計(jì)上繳國(guó)家各種稅金達(dá)到608億元人民幣。商業(yè)上的成功與持續(xù)、穩(wěn)定的盈利能力是一家公司可持續(xù)發(fā)展的最基本要求。面向企業(yè)可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,一直以來(lái),一汽-大眾始終追求一個(gè)夢(mèng)想--永遠(yuǎn)保持第一集團(tuán)軍的位置。

而加快工廠建設(shè)是保障一汽-大眾仍能繼續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)的必要條件。因此,為了保證2015年實(shí)現(xiàn)165萬(wàn)輛的產(chǎn)銷成績(jī),一汽-大眾制定了2015戰(zhàn)略,系統(tǒng)性地構(gòu)建了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),形成了長(zhǎng)春、成都、佛山三大生產(chǎn)基地的布局,為公司未來(lái)的跨越式發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。

隨著一汽-大眾由做大到做強(qiáng)的逐步轉(zhuǎn)變,產(chǎn)品研發(fā)成為一個(gè)重要課題,一汽-大眾經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,已不再是單純意義上的 “大眾海外代工廠”了,而是形成了從概念開(kāi)發(fā)、造型到結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、零部件試驗(yàn)直到整車試驗(yàn)的完整開(kāi)發(fā)體系。據(jù)了解,一汽-大眾在研發(fā)硬件的投入上,過(guò)去6年累計(jì)投資超過(guò)9億元。目前,一汽-大眾的目標(biāo)是在2012年達(dá)到車身自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。

在保障企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的過(guò)程中,一汽-大眾利用三大生產(chǎn)基地的產(chǎn)能格局為前方的銷售市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而實(shí)際上,20年來(lái)一汽-大眾通過(guò)多年積累,已經(jīng)形成的強(qiáng)大的營(yíng)銷體系能力,自2009年大眾品牌全力推進(jìn)“兩大計(jì)劃”——“經(jīng)銷商合作發(fā)展計(jì)劃”和“銷售公司體系能力提升計(jì)劃”以來(lái),從綜合成績(jī)看來(lái),一汽-大眾在2011年J.D.Power公布的用戶滿意度報(bào)告中,大眾品牌銷售滿意度排名第3,售后服務(wù)滿意度排名第9,比2010年提升了3名;奧迪品牌銷售滿意度繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一,售后服務(wù)滿意度在豪華車品牌中排名第一。網(wǎng)絡(luò)發(fā)展方面,一汽-大眾建立了一個(gè)覆蓋全國(guó)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),兩大品牌旗下的經(jīng)銷商已近700家,服務(wù)半徑達(dá)到50公里以內(nèi)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的4S銷售模式、數(shù)以萬(wàn)計(jì)的營(yíng)銷人員,高效率、人性化的服務(wù),形成了一汽-大眾強(qiáng)大的市場(chǎng)銷售前沿。

綠色工廠出品低耗高效產(chǎn)品

縱觀國(guó)內(nèi)汽車發(fā)展環(huán)境,雖然利用產(chǎn)品減配、工藝縮水等保持利潤(rùn)的惡性競(jìng)爭(zhēng)已有所收斂,但面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,更多的汽車企業(yè)是保持現(xiàn)狀、確保生產(chǎn)成本、力求最大利潤(rùn)。而作為中國(guó)最優(yōu)秀的汽車合資企業(yè)之一,一汽-大眾堅(jiān)信只有“持續(xù)性不斷的發(fā)展”才是對(duì)社會(huì)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)。

首先,在工廠建設(shè)方面,截至2011年底,位于成都的一汽-大眾第三工廠已正式投產(chǎn)。據(jù)悉,成都新工廠,是大眾汽車在全球最先進(jìn)的工廠之一,也是目前中國(guó)汽車制造行業(yè)最環(huán)保的工廠,它擁有一項(xiàng)全球第二、亞洲第一的環(huán)保有益性設(shè)計(jì):“干式水幕漆水分離”技術(shù)。一汽-大眾在提高生產(chǎn)效率的同時(shí),踐行著綠色工廠的建設(shè)理念。目前,全新速騰已在該工廠投入生產(chǎn),未來(lái)全新一代捷達(dá)也將落戶成都工廠。

綠色工廠是出品環(huán)保產(chǎn)品的有力保障,在2012年第一季度,一汽-大眾便將一款更環(huán)保、更節(jié)能、更高效的高爾夫藍(lán)驅(qū)車型推向了市場(chǎng)。高爾夫藍(lán)驅(qū)是大眾在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的第一款量產(chǎn)藍(lán)驅(qū)車型,亦是一款凝聚了中德雙方技術(shù)人員智慧的“創(chuàng)新”車型,其更重要的意義在于:一汽-大眾始終致力于為中國(guó)消費(fèi)者提供最好的產(chǎn)品,力求更早的、讓更多的消費(fèi)者享受到來(lái)自世界汽車工業(yè)的前沿科技。

做一個(gè)對(duì)自身對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的企業(yè)

對(duì)于一個(gè)致力于長(zhǎng)期發(fā)展的公司戰(zhàn)略來(lái)講,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,不僅僅體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)方面,履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任也是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分。

面對(duì)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,產(chǎn)品、銷量是成績(jī)的展示,但是支持企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的源動(dòng)力則來(lái)自企業(yè)內(nèi)部力量?;仡櫼黄?大眾企業(yè)愿景,我們發(fā)現(xiàn)對(duì)內(nèi)目標(biāo)則是力爭(zhēng)使一汽-大眾成為員工眼中最具吸引力的公司。面對(duì)長(zhǎng)春、成都和佛山三大生產(chǎn)基地布局的逐漸成形,公司員工的內(nèi)部流動(dòng)和跨地域文化交流不斷增多。一汽-大眾的企業(yè)文化便成為一面旗幟,使三大生產(chǎn)基地保持“同一支團(tuán)隊(duì),同一個(gè)聲音,同一種文化”。在穩(wěn)定軍心后,作為一個(gè)致力于良性發(fā)展的企業(yè),一汽-大眾深深知道21年的高速發(fā)展,同樣得益于千萬(wàn)用戶和社會(huì)的關(guān)注與支持,因此,一汽-大眾每年通過(guò)多種形式的公益善舉回報(bào)廣大用戶與社會(huì)。從致力于幫助偏遠(yuǎn)孩子們改善教學(xué)環(huán)境的“中國(guó)新未來(lái)”行動(dòng),到勵(lì)志公益項(xiàng)目“奧迪童夢(mèng)圓”;從扶貧到賑災(zāi),一汽-大眾從不放棄為社會(huì)分憂、為社會(huì)盡一份力量。負(fù)責(zé)任的企業(yè)理念和商業(yè)上的成功如同一枚硬幣的兩面,既是對(duì)立也是統(tǒng)一的。在過(guò)去的21年中,一汽-大眾的發(fā)展足跡一次又一次印證著這一點(diǎn)。

綜上所述,可持續(xù)發(fā)展已成為并將會(huì)一直作為一汽-大眾企業(yè)戰(zhàn)略的基礎(chǔ),這是由社會(huì)責(zé)任與良好的商業(yè)思維所共同決定的。在充滿挑戰(zhàn)的大環(huán)境下,一汽-大眾持續(xù)著高速的增長(zhǎng),不僅在2011年銷售超過(guò)100萬(wàn)輛車,創(chuàng)造了歷史最好成績(jī),在2012年、在未來(lái),一汽-大眾將力爭(zhēng)成為中國(guó)最具可持續(xù)增長(zhǎng)的汽車企業(yè)。

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