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“出海”避調(diào)控擱淺 中航地產(chǎn)首個海外項目終止

2011-11-24 21:13:47

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 胡廷鴻 發(fā)自深圳    

每經(jīng)記者 胡廷鴻 發(fā)自深圳

國內(nèi)開花,國外受阻。這就是中航地產(chǎn)股份有限公司 (以下簡稱中航地產(chǎn))商業(yè)地產(chǎn)項目的發(fā)展現(xiàn)狀。

11月12日,中航地產(chǎn)旗下首個城市綜合體項目——贛州中航城九方購物中心開業(yè),吹響了其進軍國內(nèi)商業(yè)地產(chǎn)領(lǐng)域的號角。

近日,中航地產(chǎn)公告稱,中國航空技術(shù)國際工程有限公司經(jīng)研究決定,終止對斯里蘭卡科倫坡中航廣場項目的投資,并停止該項目的運作。鑒于此,公司不再推進擬受托經(jīng)營管理斯里蘭卡科倫坡項目事項。這是決定成立海外地產(chǎn)事業(yè)部以來,中航地產(chǎn)尋得的首個海外項目,但不幸擱淺。

昨日(11月23日),中航地產(chǎn)內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示:“這個項目不做了,對中航地產(chǎn)業(yè)績不會產(chǎn)生影響?!?/p>

海外業(yè)務(wù)拓展落空

11月15日,中航地產(chǎn)公告稱,公司不再推進擬受托經(jīng)營管理斯里蘭卡科倫坡項目事項。

對于海外業(yè)務(wù)受阻的原因,中航地產(chǎn)在公告中解釋稱,2011年11月14日,公司收到中航國際酒店主要投資方中國航空技術(shù)國際工程有限公司(下稱“中航國際”)的函件:由于斯里蘭卡政府取消科倫坡中航廣場項目原土地出售計劃,將該地塊的土地性質(zhì)由永久產(chǎn)權(quán)變更為99年租賃產(chǎn)權(quán),中國航空技術(shù)國際工程有限公司經(jīng)研究決定終止對該項目的投資,停止科倫坡中航廣場項目的運作。

據(jù)悉,斯里蘭卡科倫坡中航廣場項目,位于斯里蘭卡首府科倫坡1區(qū),面積共計5.79英畝。該項目擬開發(fā)用途為集酒店、商業(yè)、寫字樓、公寓為一體的商業(yè)綜合體。

據(jù)了解,該項目土地價款共計7874萬美元,中航國際酒店已經(jīng)交納5440萬美元土地價款,正在辦理土地獲取相關(guān)手續(xù)。

作為第一個海外地產(chǎn)項目,曾被中航地產(chǎn)寄予厚望。但令人意外的是,醞釀三個月之久的該項目卻橫生枝節(jié),無奈之下,只好擱淺。實際上,在國內(nèi)房地產(chǎn)業(yè)務(wù)遭遇調(diào)控下,通過中航系海外項目資源“出?!?,不失為中航地產(chǎn)的一條出路。

今年6月,為了拓展公司業(yè)務(wù),中航地產(chǎn)董事會決定同意公司成立海外地產(chǎn)事業(yè)部,其作為公司未來海外地產(chǎn)項目的主要經(jīng)營平臺,負(fù)責(zé)海外地產(chǎn)項目具體業(yè)務(wù)工作。

商業(yè)地產(chǎn)發(fā)展緩慢

2010年,國內(nèi)住宅業(yè)務(wù)因遭遇調(diào)控而受壓,中航地產(chǎn)加快轉(zhuǎn)向商業(yè)地產(chǎn)的步伐。今年4月份,中航地產(chǎn)在深圳首次發(fā)布 “九方購物中心”商業(yè)品牌。

盡管如此,中航地產(chǎn)在商業(yè)地產(chǎn)領(lǐng)域進展卻異常緩慢,也少有知名的商業(yè)地產(chǎn)品牌?!半m然商業(yè)地產(chǎn)起步早,但經(jīng)歷這么多年,一直都沒做好。而現(xiàn)在正是利用城市更新項目在補課?!鄙钲诰C合開發(fā)研究院旅游與地產(chǎn)研究中心主任宋丁如此評價。

對于發(fā)展商業(yè)地產(chǎn),中航地產(chǎn)對外顯得十分低調(diào),也鮮見大動作,主要原因或在于其股東間內(nèi)部尚未厘清的股權(quán)關(guān)系。深圳一家開發(fā)商人士則評論稱,中航地產(chǎn)規(guī)模不大,其地產(chǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展受制于中航系內(nèi)部地產(chǎn)業(yè)務(wù)關(guān)系復(fù)雜。

據(jù)悉,香港上市公司深圳中航集團股份公司和深圳中航分別持有中航地產(chǎn)22.35%、20.62%的股份。中航城項目所有權(quán)至今仍不屬于中航地產(chǎn),而是由此前簽署的委托經(jīng)營管理協(xié)議代為深圳中航城發(fā)展有限公司經(jīng)營。近兩年,公司實際控制人深圳中航一度曾計劃將深圳中航城旗下土地資源注入中航地產(chǎn),但至今未果。

以中航國際、深圳中航、深圳中航集團股份、中航地產(chǎn)為代表的中航系,對于旗下地產(chǎn)業(yè)務(wù),近年來內(nèi)部重組不絕于耳,但至今未完成。而這也導(dǎo)致了中航地產(chǎn)的尷尬地位。

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