2024年研發(fā)投入創(chuàng)新高！寶馬2028年將推首款量產(chǎn)氫燃料電池車

每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 余婷婷    

3月14日，寶馬集團(tuán)宣布其2024年研發(fā)投入創(chuàng)歷史新高，達(dá)91億歐元，同比增長17.1%，約占集團(tuán)營收的6.4%。從今年開始，寶馬將發(fā)起強(qiáng)大產(chǎn)品攻勢：預(yù)計到2027年，寶馬集團(tuán)將在全球市場推出40余款新車型，覆蓋多種驅(qū)動模式及全部細(xì)分市場。

“即使在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中，寶馬集團(tuán)依然保持戰(zhàn)略定力，篤定前行。我們聚焦兩大方面——確保穩(wěn)健業(yè)績，同時前瞻布局未來。以新世代為契機(jī)，我們正全力推進(jìn)公司史上最大的戰(zhàn)略布局，并保持強(qiáng)勁的自由現(xiàn)金流。”寶馬集團(tuán)董事長齊普策表示。

圖片來源：企業(yè)供圖

近年來，寶馬集團(tuán)的大規(guī)模投資主要用于智能化、電動化等領(lǐng)域的前沿科技，以及新世代車型相關(guān)的生產(chǎn)設(shè)施和體系建設(shè)。進(jìn)入2025年，寶馬集團(tuán)已經(jīng)發(fā)布了諸多技術(shù)創(chuàng)新成果，包括全新智能電子電氣架構(gòu)，三大突破性創(chuàng)新技術(shù)——BMW首創(chuàng)全景iDrive、BMW首創(chuàng)駕控超級大腦、革命性大圓柱電池。

據(jù)記者了解，搭載駕控超級大腦的BMW新世代駕趣概念車將于今年4月在上海車展首發(fā)亮相。首批新世代國產(chǎn)測試車已在沈陽下線，2026年開始量產(chǎn)。在動力電池領(lǐng)域，寶馬與寧德時代正在攜手推進(jìn)大圓柱電池量產(chǎn)，將應(yīng)用到新世代車型上。

目前，寶馬集團(tuán)純電動車型已覆蓋所有主要細(xì)分市場，成為集團(tuán)業(yè)務(wù)增長的主要驅(qū)動力之一。2024年，寶馬集團(tuán)在全球的純電車型銷量近42.7萬輛。2025年，寶馬集團(tuán)電動化將迎來兩大重要里程碑：全球新能源車?yán)塾嬩N量將突破300萬輛，純電動車?yán)塾嫿桓秾⑼黄?50萬輛。

2024年，寶馬集團(tuán)在全球市場推出了超過15款全新及改款燃油車型。此外，寶馬也在不斷探索氫能源技術(shù)，為未來出行提供更多可能性。2028年，寶馬集團(tuán)將推出首款量產(chǎn)氫燃料電池車。