每日經(jīng)濟新聞 2025-03-05 16:26:59
3月5日，理想汽車CEO李想發(fā)文稱，多家媒體對理想AD Max V13與特斯拉FSD V13進行智駕對比測試，理想AD Max的接管次數(shù)明顯更少，性能超越特斯拉FSD。此前，特斯拉FSD輔助駕駛功能在中國正式上線，引發(fā)廣泛關注。2月25日晚，小鵬汽車董事長何小鵬、2月27日晚，華為常務董事余承東也分別發(fā)文表示歡迎。3月1日，理想汽車稱，2025年2月交付新車26,263輛，同比增長29.7%，歷史累計交付量為1,190,062輛。
每經(jīng)編輯 張錦河
3月5日，理想汽車CEO李想在微博發(fā)文稱，自2月25日特斯拉FSD入華以來，多家汽車專業(yè)媒體在北京、上海、廣州等全國各城市對理想AD Max V13與特斯拉FSD V13進行了智駕對比測試，也有很多朋友做了相關總結。根據(jù)各家的測試結果，理想AD Max的接管次數(shù)明顯更少，這展現(xiàn)了理想AD Max V13在國內(nèi)表現(xiàn)超越了特斯拉FSD的出色性能。
此前，特斯拉FSD輔助駕駛功能在中國正式上線，引發(fā)廣泛關注。
2月26日，李想曾發(fā)文表示，聽說現(xiàn)在很多媒體、KOL在做特斯拉FSD測試，我們歡迎大家拿理想汽車在全國任何地方和FSD一起對比。
同時，李想還透露，理想全新升級的基于1000萬Clips 的AD訓練模型，也會在明天全量推送，理想AD Max V13對特斯拉FSD V13，我們有信心！
2月25日晚，小鵬汽車董事長何小鵬在微博發(fā)文表示：“聽說今天特斯拉FSD開始陸續(xù)在中國推送，熱烈歡迎，整個智能駕駛行業(yè)會有更多的有趣交流和互相促進。
小鵬和特斯拉是全球最早將大模型端到端技術應用在智能駕駛并量產(chǎn)落地的AI科技公司，也是唯二有能力不依賴高清地圖和激光雷達，用一套軟件努力實現(xiàn)智能駕駛“全球都好用”的AI科技探索者。
但我稍微有些認為不同的是，高階智駕如果想要在全球市場推廣落地，就必須做到“基礎硬件標配、軟件免費、高頻OTA成長”。所以我們已經(jīng)在24年11月上市的小鵬P7+上，全球首次實現(xiàn)了這一點，科技平權會讓越來越多的用戶開始喜歡并相信、依賴智能駕駛。”
2月27日晚，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東發(fā)微博表示：“很高興看到特斯拉在中國積極推進FSD的部署！”
余承東稱，智能駕駛的未來，不僅是技術的較量，更是對安全、體驗和用戶價值的深刻理解與踐行。
“我們非常愿意與全球頂尖的伙伴一起，共同推動中國智能駕駛行業(yè)的進步與發(fā)展！為用戶創(chuàng)造價值、帶來極致的體驗，是我們不變的初心和追求。”余承東說。
3月1日，理想汽車發(fā)文稱，2025年2月，理想汽車交付新車26,263輛，同比增長29.7%。截至2025年2月28日，理想汽車歷史累計交付量為1,190,062輛。
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封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝
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