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Model Y煥新版發(fā)布!特斯拉稱(chēng)“盡管對(duì)比”, 雷軍回應(yīng):好的

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-01-10 14:10:21

2025年1月10日,特斯拉Model Y煥新版正式登陸中國(guó)官網(wǎng),新車(chē)預(yù)計(jì)3月交付。雷軍回應(yīng)稱(chēng)小米汽車(chē)第二款純電動(dòng)車(chē)YU7將于年中上市。Model Y煥新版在車(chē)型、智能化、外觀和座艙等方面有升級(jí),還推出銷(xiāo)售政策。同時(shí),Model 3漲價(jià),價(jià)格為23.55萬(wàn)~33.95萬(wàn)元。2024年特斯拉中國(guó)銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高,但全球交付量下滑。面對(duì)自主品牌圍攻,特斯拉計(jì)劃推出新車(chē)型Model Q。

每經(jīng)記者 劉曦    每經(jīng)編輯 孫磊

時(shí)隔5年,特斯拉Model Y終迎煥新版。

2025年1月10日,特斯拉Model Y煥新版正式登陸特斯拉中國(guó)官網(wǎng),同時(shí)上線首發(fā)版車(chē)型。官網(wǎng)顯示,新車(chē)正待監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),預(yù)計(jì)今年3月開(kāi)始交付。

圖源:特斯拉中國(guó)官網(wǎng)

對(duì)于新車(chē)上市,特斯拉方面發(fā)文稱(chēng):“盡管對(duì)比,能夠超越Model Y的,只有煥新Model Y。”對(duì)此,小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在微博回應(yīng):“好的。”根據(jù)官方計(jì)劃,小米汽車(chē)第二款純電動(dòng)車(chē)YU7將于今年年中上市。

圖片來(lái)源:新浪微博(@雷軍)

值得注意的是,在煥新Model Y發(fā)布之前,小鵬汽車(chē)方面在昨日也放出了全新SUV車(chē)型G7的官圖。小鵬汽車(chē)方面在社交平臺(tái)表示:“小鵬G7可能是今年25萬(wàn)級(jí)最具競(jìng)爭(zhēng)力的SUV,具備高顏值、AI全滿配、技術(shù)全面領(lǐng)先等優(yōu)勢(shì),空間表現(xiàn)優(yōu)異,非常適合家庭用戶。”

Model Y煥新版上市,Model 3悄悄漲價(jià)

在車(chē)型方面,煥新Model Y只首發(fā)了后輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版與全輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版兩款車(chē)型,續(xù)航分別為593km和719km,售價(jià)為26.35萬(wàn)元和30.35萬(wàn)元。首發(fā)版限時(shí)銷(xiāo)售至2月28日,預(yù)購(gòu)即可獲贈(zèng)2年/4萬(wàn)公里延長(zhǎng)保修服務(wù)。

智能化方面,煥新Model Y搭載了HW4.0 AI硬件,全車(chē)配備8個(gè)攝像頭。基于新硬件,智能駕駛分為三個(gè)等級(jí):基礎(chǔ)版輔助駕駛,包括ACC和輔助轉(zhuǎn)向,免費(fèi)贈(zèng)送;增強(qiáng)版輔助駕駛,支持自動(dòng)泊車(chē)和召喚等功能,需額外支付3.2萬(wàn)元;而FSD支持城區(qū)NOA,但目前在國(guó)內(nèi)無(wú)法使用。去年9月,特斯拉AI團(tuán)隊(duì)發(fā)布的FSD功能全球部署路線圖顯示,官方計(jì)劃在獲得監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)后,預(yù)計(jì)于2025年一季度在中國(guó)和歐洲推出FSD功能。

在外觀和座艙方面,煥新Model Y也有一定升級(jí)。外觀上,前臉造型、前后大燈、尾部擴(kuò)散器、輪轂及后視鏡均為全新設(shè)計(jì),尾部搭載漫反射式尾燈。在座艙方面,新車(chē)新增了環(huán)繞式氛圍燈、前排座椅通風(fēng)等功能和配置,后排座椅也再度加長(zhǎng)了15mm,此外還新增了鍍銀涂層的全景玻璃車(chē)頂,對(duì)新車(chē)的防曬隔熱能力進(jìn)行了升級(jí)。

圖片來(lái)源:企業(yè)供圖 

在銷(xiāo)售政策方面,一位特斯拉銷(xiāo)售人員在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示:“今天下定新車(chē)就送質(zhì)保,而且1000元定金隨時(shí)可退。”對(duì)方稱(chēng),目前北京地區(qū)可以選擇在蟹島或者亦莊交付中心提車(chē),且越早排產(chǎn)越早提車(chē)。

相比煥新Model Y,老款Model Y在去年12月推出了促銷(xiāo)活動(dòng),即“選購(gòu)現(xiàn)車(chē)尾款立減1萬(wàn)元”,并可疊加此前的“5年0息金融方案”使用,其后輪驅(qū)動(dòng)版和長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版官方建議售價(jià)分別為24.99萬(wàn)元和29.09萬(wàn)元,減去1萬(wàn)元尾款后,實(shí)際成交價(jià)格分別降至23.99萬(wàn)元和28.09萬(wàn)元,比煥新Model Y便宜2.36萬(wàn)元。

值得注意的是,在推出Model Y煥新版的同時(shí),特斯拉Model 3售價(jià)也調(diào)整了,價(jià)格為23.55萬(wàn)~33.95萬(wàn)元,整體漲價(jià)3600元,其中入門(mén)版車(chē)型續(xù)航里程提升至634km(CLTC),其它車(chē)型配置不變。

新能源SUV大戰(zhàn),自主品牌繼續(xù)圍攻特斯拉

官方數(shù)據(jù)顯示,2024年12月特斯拉中國(guó)銷(xiāo)量達(dá)8.3萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)12.8%,全年銷(xiāo)量超65.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.8%,雙雙創(chuàng)下歷史新高。同時(shí),2024年四季度,特斯拉全球共交付車(chē)輛49.56萬(wàn)輛,創(chuàng)下特斯拉季度交付的歷史新高。

盡管四季度交付量創(chuàng)新高,從全年來(lái)看,2024年特斯拉全球共交付約178.9萬(wàn)輛新車(chē),較2023年181萬(wàn)輛的交付量下降1.1%,特斯拉銷(xiāo)量遭遇了十余年來(lái)首次下滑。

圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

在銷(xiāo)量承壓的同時(shí),特斯拉也不得不面對(duì)國(guó)內(nèi)新能源SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的狀況。自2024年下半年以來(lái),自主品牌已形成了一股“圍剿特斯拉Model Y”的攻勢(shì)。僅在去年9月份,樂(lè)道、極氪、智界、智己、阿維塔、嵐圖6家車(chē)企在一周時(shí)間內(nèi)先后發(fā)布新產(chǎn)品,都將Model Y作為直接對(duì)標(biāo)對(duì)象。

截至目前,根據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),2025年將有大量新能源SUV上市,直接對(duì)標(biāo)Model Y的包括小米YU7、理想純電SUV、吉利銀河星艦9 EM-i、比亞迪唐L、小鵬G7等。

面對(duì)眾多車(chē)企對(duì)標(biāo)Model Y的策略,惠譽(yù)評(píng)級(jí)亞太區(qū)企業(yè)評(píng)級(jí)董事楊菁向記者表示,“表面上是因?yàn)榧夹g(shù)更新?lián)Q代加快,市場(chǎng)對(duì)新產(chǎn)品的發(fā)布頻率有了更高的期待。從本質(zhì)上是供給過(guò)剩下,競(jìng)爭(zhēng)變得異常激烈,導(dǎo)致企業(yè)不得不提高效率,包括內(nèi)部績(jī)效和營(yíng)銷(xiāo)熱度的競(jìng)爭(zhēng)。這樣的產(chǎn)品策略,最終還是要落實(shí)到銷(xiāo)量的增長(zhǎng)上,沒(méi)有銷(xiāo)量的產(chǎn)品最終會(huì)被市場(chǎng)和企業(yè)優(yōu)化掉”。

除了目前已經(jīng)官宣的Model Y煥新版,據(jù)報(bào)道,特斯拉在德銀投資者會(huì)議上透露,計(jì)劃在2025年上半年推出一款全新車(chē)型“Model Q”,以及一款專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的三排長(zhǎng)軸距Model Y。市場(chǎng)售價(jià)方面,Model Q海外版車(chē)型起售價(jià)或?qū)⒈3衷?萬(wàn)美元以內(nèi)(約20多萬(wàn)人民幣),待新車(chē)在上海工廠投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間或?qū)⑾绿街?4萬(wàn)元人民幣左右。

有觀點(diǎn)認(rèn)為,如果特斯拉的新車(chē)型Model Q能夠以更低的價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng),特斯拉或借助新車(chē)效應(yīng)提升銷(xiāo)量。同時(shí),特斯拉推出售價(jià)更便宜的車(chē)型也可能會(huì)對(duì)其他品牌形成壓力,迫使其他車(chē)企也采取相應(yīng)的市場(chǎng)策略來(lái)維持競(jìng)爭(zhēng)力。

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