每日經濟新聞
要聞

每經網(wǎng)首頁 > 要聞 > 正文

計劃2025年復工復產!威馬汽車破產重整迎新進展

每日經濟新聞 2025-01-24 17:06:00

1月21日上午9時30分,威馬汽車科技集團有限公司重整案債權人會議召開。威馬汽車于2023年12月29日破產重整,管理人確認其賬面資產僅39.88億元。為推動重整,管理人招募戰(zhàn)略和共益?zhèn)顿Y人,現(xiàn)僅剩深圳翔飛有投資意愿。根據(jù)重整計劃草案,新威馬計劃2025年完成復工復產,2029年全球年銷量超100萬輛、年營收超1100億元。

每經記者 黃辛旭    每經編輯 孫磊

威馬破產重整案有了最新進展。

據(jù)上海市第三中級人民法院此前公告,威馬汽車科技集團有限公司重整案債權人會議在1月21日上午9時30分通過網(wǎng)絡視頻方式召開。據(jù)債權人透露,此次會議主要包括債權人會議核查債權、管理人作執(zhí)行職務工作報告和審議并表決重整計劃(草案)等三項議程。根據(jù)上海三中院確定的時點,重整計劃(草案)的表決期限為截至北京時間2025年1月24日17:00。

2024年12月11日,上海市第三中級人民法院作出裁定,威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司、蘇州威馬智慧出行科技有限公司、威馬汽車制造溫州有限公司三個公司,將以實質合并重整方式,納入威馬汽車科技集團有限公司重整案。


 

圖片來源:全國企業(yè)破產重整案件信息網(wǎng)

回顧來看,威馬汽車科技集團有限公司的破產重整案受理于2023年12月29日,并在2024年4月1日由上海市第三中級人民法院指定北京大成(上海)律師事務所與立信會計師事務所(特殊普通合伙)作為聯(lián)合管理人。

經審查,管理人確認威馬科技集團有限公司經審計后賬面資產總額僅為39.88億元。威馬汽車的資產包括房屋土地等不動產、設備存貨等動產,還有稀缺的整車生產資質、新能源汽車生產相關的無形資產等。其中,值得一提的重要資產之一是威馬汽車的溫州、黃岡兩大制造基地,兩大基地的年產能約25萬輛。此外,威馬汽車具有的轎車、SUV和MPV整車生產資質。

為了推動威馬汽車重整,管理人早在2024年1月15日在全國企業(yè)破產重整信息網(wǎng)發(fā)布了《關于威馬科技集團招募戰(zhàn)略投資人的公告》和《關于威馬科技集團招募共益?zhèn)顿Y人的公告》,以引進投資人?!睹咳战洕侣劇酚浾吡粢獾剑R汽車方面特別要求,引入的戰(zhàn)略投資人應具備與新能源汽車業(yè)務相適應的經營和管理能力。

 

圖片來源:全國企業(yè)破產重整案件信息網(wǎng)

根據(jù)戰(zhàn)略投資人的業(yè)務規(guī)劃和資源整合安排,法院裁定批準重整計劃后,戰(zhàn)略投資人及/或其指定主體后續(xù)持續(xù)投資將超過100億元。戰(zhàn)略投資人提供的資金將用于根據(jù)本重整計劃支付共益?zhèn)鶆?、清償各類債權(現(xiàn)金及留債部分)及用于復工復產和后續(xù)繼續(xù)經營專項運營使用。

據(jù)債權人提供的重整計劃(草案)文件,截至目前,報名成功的投資人僅剩一家深圳翔飛汽車銷售有限公司(以下簡稱深圳翔飛)仍有投資意愿。天眼查顯示,深圳翔飛成立于2023年9月,注冊資本為1億元,主要股東為深圳卓凱企業(yè)管理有限公司(以下簡稱深圳卓凱)和深圳鳳宇企業(yè)管理有限公司(以下簡稱深圳鳳宇)。

按照重整計劃(草案)文件,新威馬計劃在2025年完成復工復產工作。投資人注入資源,制定多套方案(包括不限于推進威馬原車型復工復產、導入新車型等)實現(xiàn)溫州工廠復工復產,通過“國內+海外”獲得現(xiàn)金流快速破局,2025年同步進行品牌煥新,在國內及國際市場構建營銷網(wǎng)絡,投放全新產品,逐步恢復經營及良性發(fā)展。

除此之外,重整計劃(草案)文件還對新威馬做出了更長期的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。2026~2027年,新威馬將加大研發(fā)投入構建全產品譜系,每年1~2款投入車型;計劃2027年年銷量超60萬輛,初步形成規(guī)?;l(fā)展趨勢。2028~2029年,新威馬將會有10款全新車型投入全球市場,覆蓋高端、中端及經濟型市場。

至2029年,新威馬全球市場計劃年銷量超100萬輛,年營收超1100億元。在這一階段,新威馬布局上下游產業(yè)鏈,打造智慧出行生態(tài),新威馬完成資本市場估值超1500億。另外,新威馬還將通過在原基地范圍內擴建投資,實現(xiàn)溫州(現(xiàn)10萬)工廠原規(guī)劃的20萬輛年產能。

不過,在業(yè)內人士看來,這些規(guī)劃能否順利落地仍是一個疑問。眼下,新能源汽車市場競爭更加激烈,新威馬歸來是否還有市場機會還有待觀察。

封面圖片來源:每經記者 黃辛旭 攝(資料圖)

如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯(lián)系。
未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

讀者熱線:4008890008

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。

威馬 重整 汽車 破產重整

歡迎關注每日經濟新聞APP

每經經濟新聞官方APP

0

0

免费va国产高清不卡大片,笑看风云电视剧,亚洲黄色性爱在线观看,成人 在线 免费