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1999元含漂移?雷軍將推出小米駕校,最新回應(yīng)!網(wǎng)友:駕校學(xué)早了

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-11-06 18:26:23

每經(jīng)編輯 陳柯名    

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近日,小米15系列暨小米澎湃OS 2新品發(fā)布會(huì)在北京召開,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍宣布了小米汽車原型車在紐北跑出6分46秒874的圈速,登頂“紐北全球最速四門車”。

此前,雷軍在小米發(fā)布會(huì)上稱將推出小米駕校供大家學(xué)習(xí),他表示:“我們很多人拿到駕照以后,其實(shí)不是真的會(huì)開車。所以我們有高級(jí)駕駛培訓(xùn),有賽道駕駛培訓(xùn),有漂移培訓(xùn),到時(shí)候會(huì)把它開放給我們的車主朋友們,讓大家都有機(jī)會(huì)接受好的培訓(xùn)?!?/span>據(jù)悉,培訓(xùn)費(fèi)用為1999元,將包含所有培訓(xùn)費(fèi)用。

11月5日,#雷軍稱將推出小米駕校#登上微博熱搜,引起網(wǎng)友熱議。

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相關(guān)話題下,不少網(wǎng)友評(píng)論稱,“駕照學(xué)早了”“那么便宜的嗎”。還有網(wǎng)友調(diào)侃道:“駕校一覺(jué)醒來(lái)天塌了”。

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此前,多家媒體報(bào)道稱:“據(jù)悉,小米駕校培訓(xùn)費(fèi)用為1999元,將包含所有培訓(xùn)費(fèi)用?!?/span>

還有媒體關(guān)注到,十分戲劇性的一點(diǎn)是,著名的駕考APP駕考寶典背后還真有小米的投資。

據(jù)了解,駕考寶典背后的運(yùn)營(yíng)公司武漢木倉(cāng)科技股份有限公司(下稱“木倉(cāng)科技”),由姜英豪、朱星、小米科技共同成立,目前是國(guó)內(nèi)用戶數(shù)量最多的互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車平臺(tái),正沖刺資本市場(chǎng),有望成為“在線駕培第一股”。

據(jù)紅星新聞,小米是木倉(cāng)科技的第一大機(jī)構(gòu)股東。天眼查APP顯示,天津金星創(chuàng)業(yè)投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱“天津金星創(chuàng)投”)持有木倉(cāng)科技17.6%的股份,為第三大股東。而天津金星創(chuàng)投由小米科技100%控股。

2017年,小米集團(tuán)就對(duì)木倉(cāng)科技進(jìn)行了股權(quán)融資,融資金額未披露。據(jù)界面新聞,木倉(cāng)科技與小米淵源頗深,在創(chuàng)業(yè)時(shí)期就曾得到雷軍指導(dǎo),也是小米投資的第一家移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司。

2020年12月,木倉(cāng)科技曾首次申報(bào)創(chuàng)業(yè)板IPO,但在2020年8月撤回申請(qǐng)。2023年8月底,木倉(cāng)科技重啟IPO。證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)顯示,木倉(cāng)科技上市輔導(dǎo)備案已由湖北證監(jiān)局受理,輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)更換為廣發(fā)證券。10月18日,廣發(fā)證券發(fā)布了《關(guān)于木倉(cāng)科技首次公開發(fā)行股票并上市輔導(dǎo)工作進(jìn)展情況報(bào)告(第五期)》。目前木倉(cāng)科技尚未更新招股書,IPO也沒(méi)有更多進(jìn)展。

木倉(cāng)科技此前披露的招股書顯示,2019年至2021年,公司分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.1億元、3.3億元、4.8億元,凈利潤(rùn)分別為0.55億元、0.95億元、1.5億元。

學(xué)車服務(wù)是木倉(cāng)科技的主要收入來(lái)源。2021年木倉(cāng)科技學(xué)車服務(wù)的收入占比為78.81%,互聯(lián)網(wǎng)廣告服務(wù)的收入占比為18.79%,汽車導(dǎo)購(gòu)信息服務(wù)占比為2.4%。

提供學(xué)車服務(wù)的核心軟件是駕考寶典APP。2021年,駕考寶典APP的平均日活人數(shù)超390萬(wàn)人,平均月活人數(shù)超2200萬(wàn)人。

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5日晚,小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化表示:“雷總最近在發(fā)布會(huì)和直播中確有提到,未來(lái)將考慮對(duì)我們的車主朋友們開放小米公司內(nèi)部的高級(jí)駕駛培訓(xùn)、賽道駕駛培訓(xùn)、漂移培訓(xùn)三類課程。據(jù)我所了解,目前并沒(méi)有制訂培訓(xùn)費(fèi)用的具體金額,也和媒體報(bào)道的某駕校APP無(wú)關(guān),請(qǐng)大家知悉?!?/span> kTjt2CiaWBkoK8Brz9aFZQRClkIoAhgpfibUiaBRfkf2J0jHVKHCQa6lrRT7dicvOEPGgrQ23ICAfySmc9jfH8KVdw.png

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值得關(guān)注的是,在王化的微博下,小米集團(tuán)@Kevin亓文凱 回復(fù)稱:“:小米駕駛學(xué)院就是雷總說(shuō)的千人賽車手計(jì)劃的前身,只對(duì)內(nèi)部工程師的賽照(場(chǎng)地、漂移)認(rèn)證。課程內(nèi)容設(shè)計(jì)和駕校差十萬(wàn)八千里?!?/span>

亓文凱表示,該消息自己“反復(fù)確認(rèn)過(guò)”。

隨后,雷軍本人也在該條微博下留言稱:“晚安。”

編輯|陳柯名 杜波 蓋源源

校對(duì)|程鵬

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