杭齒前進(jìn)：我公司推出的7.XMW平臺(tái)齒輪箱和10.XMW平臺(tái)齒輪箱方案均采用新型傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：公司推出的7.XMW平臺(tái)齒輪箱及10.XMW比例模型，在技術(shù)上有何創(chuàng)新？對(duì)比同行業(yè)產(chǎn)品有何優(yōu)勢(shì)？在會(huì)期間是否國(guó)內(nèi)國(guó)外企業(yè)取得合作或者簽署訂單？

杭齒前進(jìn)（601177.SH）10月23日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，我公司推出的7.XMW平臺(tái)齒輪箱和10.XMW平臺(tái)齒輪箱方案均采用新型傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，與傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相比，具有適應(yīng)更大的風(fēng)速范圍、結(jié)構(gòu)更加緊湊、制造成本更低、齒輪箱扭矩密度更高等特點(diǎn)。在2024年北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)期間，公司與國(guó)內(nèi)主要主機(jī)廠進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)交流，具體訂單情況需后續(xù)與客戶進(jìn)一步商洽。

(記者 蔡鼎)

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