每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-10-09 21:42:43
每經(jīng)記者 段思瑤 每經(jīng)編輯 孫磊
火熱的“金九銀十”銷(xiāo)售旺季又回來(lái)了。根據(jù)最新兩周(9月23日~9月29日和9月30日~10月6日)銷(xiāo)量數(shù)據(jù),理想汽車(chē)分別以1.42萬(wàn)輛和8700輛的成績(jī)領(lǐng)跑中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜,問(wèn)界、零跑、蔚來(lái)也取得了累計(jì)銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛的成績(jī),小米、極氪累計(jì)銷(xiāo)量也接近萬(wàn)輛。
“忙瘋了!”北京某小米汽車(chē)體驗(yàn)中心的銷(xiāo)售人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,“今年國(guó)慶假期,進(jìn)店量是平時(shí)的三四倍,試駕預(yù)約每天都排滿了”。
不遠(yuǎn)處的長(zhǎng)城智選零售中心內(nèi),也是同樣的場(chǎng)景。多位前來(lái)看車(chē)的人駐足在一輛魏牌藍(lán)山周?chē)渲杏胁簧偃俗稍兪欠窨梢援?dāng)天試駕。該店內(nèi)的銷(xiāo)售人員表示:“國(guó)慶假期期間,很多看車(chē)的人都是沖著不久前剛上市的全新藍(lán)山來(lái)的。”
記者在實(shí)地走訪中發(fā)現(xiàn),今年國(guó)慶假期前后,北京、河北、天津、陜西等多地汽車(chē)品牌線下門(mén)店的進(jìn)店量、成交量都出現(xiàn)了明顯增長(zhǎng)。“相比平時(shí),國(guó)慶期間活動(dòng)優(yōu)惠力度較大,下定的人也比較多。”河北某深藍(lán)汽車(chē)體驗(yàn)中心銷(xiāo)售人員稱(chēng),其所在的門(mén)店一天就能接到十幾個(gè)訂單。
車(chē)市銷(xiāo)售終端火熱的同時(shí),一些經(jīng)銷(xiāo)商仍面臨虧損狀況。“我們還是維持8月的銷(xiāo)售政策,沒(méi)有針對(duì)‘金九銀十’推出特別優(yōu)惠。”某合資品牌經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,“目前在售車(chē)型中除了一兩款走量車(chē)型能保持盈虧平衡外,其他車(chē)型基本上都是虧錢(qián)賣(mài)的,因此不敢再給出更多優(yōu)惠。”
“金九銀十”車(chē)企加緊推新
對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售員來(lái)說(shuō),每年的“金九銀十”對(duì)其都有著特殊意義。但由于近兩三年市場(chǎng)氛圍的變化,被稱(chēng)為傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季的“金九銀十”,多次“失約”。
在汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)工作了10余年的陳林(化名),這兩年心里總憋著一股勁。“往年9、10月,我們也會(huì)推出一些特價(jià)車(chē)和現(xiàn)金優(yōu)惠活動(dòng),但總是結(jié)果不如預(yù)期。”陳林說(shuō),今年廠家在9月下旬新上了一款走量車(chē)型,再加上國(guó)家和多個(gè)地方出臺(tái)了購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策,前來(lái)看車(chē)、試駕,甚至直接下單的人都多了。
“早上7點(diǎn)到凌晨1點(diǎn),真是充實(shí)的一天。”10月3日,陳林在朋友圈更新了這樣一條動(dòng)態(tài),這也是他今年國(guó)慶假期工作的常態(tài)。陳林說(shuō):“從9月下旬開(kāi)始,進(jìn)店量和成交量就明顯上來(lái)了,為此我們也調(diào)整為全員上班,近期有兩、三天還連續(xù)加班到了半夜。”
在陳林看來(lái),今年“金九銀十”成交量好于往年,一部分原因是廠家給的優(yōu)惠補(bǔ)貼力度夠大。記者在走訪過(guò)程中也發(fā)現(xiàn),多個(gè)汽車(chē)品牌調(diào)整銷(xiāo)售策略,進(jìn)一步爭(zhēng)搶訂單。
河北一家領(lǐng)克汽車(chē)4S店的銷(xiāo)售人員指著店內(nèi)一款領(lǐng)克Z10告訴記者:“從9月5日起,我們就調(diào)整了購(gòu)車(chē)權(quán)益,一直持續(xù)到10月底。比如這款車(chē)各版型都推出了限時(shí)價(jià),降幅超過(guò)1萬(wàn)元,還有價(jià)值5.2萬(wàn)元的限時(shí)購(gòu)車(chē)權(quán)益。”
“現(xiàn)在,幾乎各大品牌的在售車(chē)型都有不小的現(xiàn)金優(yōu)惠,很多消費(fèi)者也對(duì)這種形式逐漸脫敏。”陳林認(rèn)為,如果9、10月店內(nèi)沒(méi)有新車(chē),也很難吸引到更多的人進(jìn)店。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年9月有50余款新車(chē)預(yù)售或上市,10月上市的新車(chē)也將超過(guò)10款。記者注意到,部分汽車(chē)品牌對(duì)剛上市的新車(chē)也推出了專(zhuān)門(mén)的銷(xiāo)售政策。西安某阿維塔體驗(yàn)中心銷(xiāo)售人員告訴記者:“剛剛上市的阿維塔07雖然沒(méi)有現(xiàn)金優(yōu)惠,但在10月31日前下定的用戶,可以享受至高3萬(wàn)元的限時(shí)權(quán)益。”
經(jīng)銷(xiāo)商正處于關(guān)鍵階段
據(jù)陳林透露,其所在門(mén)店9月下旬至今的訂單成交量與淡季兩個(gè)月的業(yè)績(jī)相當(dāng)。“但似乎老板開(kāi)會(huì)的時(shí)候并不是很高興。我們自己心里也清楚,其實(shí)以現(xiàn)在很多車(chē)型的價(jià)格,門(mén)店賺得很少,甚至有的還虧損。”陳林說(shuō)。
記者在走訪過(guò)程中發(fā)現(xiàn),面對(duì)“金九銀十”銷(xiāo)售旺季,線下門(mén)店有著不同的應(yīng)對(duì)狀態(tài)。在商場(chǎng)的直營(yíng)店中,看車(chē)人爆滿的景象比比皆是,但遠(yuǎn)離鬧市區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商店進(jìn)客量并未有明顯的上升。“近期的訂單量和平時(shí)差不多。”北京某一汽豐田4S店銷(xiāo)售人員說(shuō)。
在北京五環(huán)外,聚集著一汽豐田、凱迪拉克、一汽-大眾、東風(fēng)日產(chǎn)等品牌的經(jīng)銷(xiāo)商店。從上述多家汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商店內(nèi)的布置來(lái)看,鮮有貼出“金九銀十”的促銷(xiāo)海報(bào)。“現(xiàn)在太‘卷’了,在原來(lái)的降價(jià)基礎(chǔ)上再增加3000元,或者5000元都很難再觸動(dòng)客戶,他們會(huì)覺(jué)得還能再降點(diǎn)。”上述某合資品牌經(jīng)銷(xiāo)商表示。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”結(jié)果顯示,60.4%的經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)表示“金九銀十”銷(xiāo)量低于預(yù)期,36.4%的認(rèn)為基本符合預(yù)期。
部分汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商之所以冷眼相待“金九銀十”,與他們當(dāng)下的生存處境有關(guān)。9月底,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)在向政府有關(guān)部門(mén)遞交的一份《關(guān)于當(dāng)前汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商面臨資金困境和關(guān)停風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)情況的緊急報(bào)告》中提到,持續(xù)的“價(jià)格戰(zhàn)”等因素所帶來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)劇烈變化,使得汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商深陷泥潭,面臨著資金流動(dòng)性極度緊張的突出問(wèn)題。
全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)黨支部書(shū)記、秘書(shū)長(zhǎng)邢海濤在接受記者采訪時(shí)也表示:“現(xiàn)在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)正處于關(guān)鍵階段,行業(yè)過(guò)度內(nèi)卷之下,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商面臨經(jīng)營(yíng)壓力增大、盈利能力降低等問(wèn)題。”
“如果主機(jī)廠的政策更加靈活一點(diǎn),比如當(dāng)月返利,車(chē)輛定價(jià)更貼近市場(chǎng),這樣就會(huì)縮小價(jià)格倒掛程度,經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)狀況就會(huì)好很多。”邢海濤表示,雖然“價(jià)格戰(zhàn)”還在繼續(xù),但業(yè)內(nèi)希望市場(chǎng)秩序能盡快回歸到理性狀態(tài)。
“金九”爆單,“銀十”可期
單一的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)雖并非長(zhǎng)久之計(jì),但對(duì)當(dāng)下的車(chē)企、經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),如果現(xiàn)在銷(xiāo)量上不去,最后恐怕連在“牌桌”上的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。
搶發(fā)國(guó)慶假期銷(xiāo)量戰(zhàn)報(bào),被車(chē)企看成是其還留在“牌桌”上的有力證明。10月7日,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍確認(rèn)小米SU7國(guó)慶節(jié)假期期間鎖單量超過(guò)6000輛,并表示小米汽車(chē)10月沖刺生產(chǎn)、交付各2萬(wàn)輛。
同日,零跑汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO朱江明在朋友圈曬出了國(guó)慶“成績(jī)單”,稱(chēng)在剛剛過(guò)去的7天假期,零跑汽車(chē)訂單數(shù)突破1.7萬(wàn)輛。鴻蒙智行也官宣,10月1日~7日全系車(chē)型累計(jì)大定突破2.86萬(wàn)輛。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),在汽車(chē)報(bào)廢更新政策及多地以舊換新政策的推動(dòng)下,10月份國(guó)內(nèi)車(chē)市需求將持續(xù)高漲,銷(xiāo)量有望與9月持平或略有增長(zhǎng)。
“銀十”可期,在此之前多家車(chē)企已喜提“金九”。9月,比亞迪銷(xiāo)量41.94萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45.5%;理想汽車(chē)交付量5.37萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)48.9%;鴻蒙智行全系交付新車(chē)3.99萬(wàn)輛;小鵬汽車(chē)共交付新車(chē)2.13萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39%;小米SU7交付量超1萬(wàn)輛……
乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè),9月我國(guó)狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)約為210萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4%。其中,新能源乘用車(chē)零售預(yù)計(jì)110萬(wàn)輛左右,同比增長(zhǎng)47.3%。
國(guó)金證券發(fā)布研報(bào)預(yù)計(jì),2024年車(chē)市的“金九銀十”旺季銷(xiāo)量將超預(yù)期,汽車(chē)板塊的投資機(jī)會(huì)將更多呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性特點(diǎn)。方正證券研報(bào)也在研報(bào)中表示,消費(fèi)補(bǔ)貼及換新補(bǔ)貼促購(gòu)明顯,“金九銀十”有望突破近年高點(diǎn)。
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