每日經(jīng)濟新聞 2024-08-30 17:00:08
每經(jīng)編輯 何小桃
據(jù)東方財經(jīng)報道,8月28日,極越汽車CEO夏一平采訪中談及銷量低谷時哭了。他表示,犯了很多錯,我們一直在找屬于自己的路。
夏一平稱:“我對我們團隊非常有信心,我們做產(chǎn)品真的很用心,雖然大家覺得我們做了很多反人類的一些設計,但是我覺得這些都是未來會被大家認可的。”
此外,談及極越銷量,夏一平表示:“大家也知道,1月份賣了200多(臺),2月份賣了100多(臺),我自己也很難受。其實你說我們沒有做對事情嗎?但后來我自己的思考是說,你是一個后來者,如果你按照別人做的事情照葫蘆畫瓢,你的基礎又沒有別人好,你不可能成功,別人的成功是因為他已經(jīng)有了體系化能力,所以你不可能去學別人。”
官方資料顯示,極越品牌由吉利控股集團和百度聯(lián)手打造,首款車型極越01于去年8月份發(fā)布,并于10月正式上市。上市指導價為24.99萬元-33.99萬元。
數(shù)據(jù)顯示,2024年1月至5月,極越汽車的銷量分別為218輛、147輛、511輛、362輛、1001輛。今年6月份,極越汽車的銷量為461輛。
去年夏一平曾在接受采訪時表示,極越將會在2024年實現(xiàn)月銷量過萬輛。
另外,在8月28日極越汽車端到端AI智駕發(fā)布會上,夏一平表示,“沒有500億做不好智駕,只花幾十億做出的智駕都是‘馬路殺手’。”他表示,百度在AI和自動駕駛領域超過十年的不斷研發(fā),超過1500億的持續(xù)投入,是極越汽車持續(xù)領先的關鍵助力。
值得注意的是,8月22日,極越的公關負責人徐繼業(yè)發(fā)朋友圈“炮轟”小米引發(fā)軒然大波。
極越CEO夏一平迅速發(fā)布了內(nèi)部信,對該事件通報處罰。夏一平表示,這段言論并不代表公司觀點,更不符合公司的價值觀。內(nèi)部信責成公司相關部門對徐繼業(yè)進行嚴厲批評,并進一步要求各位嚴守公司傳播紀律,不妄議友商、不散播與公司價值觀相違背的言論。
夏一平還強調(diào),每一個奔赴在造車征程上的創(chuàng)業(yè)者、每一家為中國新能源汽車崛起而奮斗的企業(yè),都是為之不易和值得尊敬的。
隨后,徐繼業(yè)在微信朋友圈發(fā)文自我反省,并表示“跟公司內(nèi)申報備了下,把批評我的郵件貼出來,立此存照,以此為戒”。
公開資料顯示,徐繼業(yè)曾擔任百度市場公關部高級總監(jiān)、百家號業(yè)務部總經(jīng)理等,2024年加入極越,擔任公關負責人。
編輯|何小桃 杜恒峰 杜波
校對|盧祥勇
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