每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-07-16 15:09:10
每經(jīng)編輯 黃勝
天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示,華為技術(shù)有限公司已于去年11月和今年1月申請4枚“尊界”商標(biāo),國際分類為建筑修理、科學(xué)儀器、運輸工具、廣告銷售,當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實質(zhì)審查。
7月15日晚,華為終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在與東方甄選合伙人董宇輝直播對談時透露,華為與江淮汽車合作推出的汽車品牌是“尊界”,而不是此前被廣泛流傳的“傲界”。
至此,華為鴻蒙智行聯(lián)盟旗下四大汽車品牌,均已有了官方明確的名字。另外“三界”分別是問界、智界和享界。
據(jù)證券時報,7月15日晚,華為終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在與東方甄選合伙人董宇輝直播對談時透露,“問界這個品牌以很低的價格就給了賽力斯,這是因為國家法規(guī)要求,品牌商和生產(chǎn)商必須合一,品牌必須由生產(chǎn)廠商擁有,所以我們把問界、智界、享界、尊界四個‘界’都轉(zhuǎn)給了車廠。”
受此消息刺激,7月16日上午,江淮汽車股價快速拉升,盤中一度大漲近8%至20.66元/股,股價創(chuàng)年內(nèi)新高。從2月6日低點至今,累計漲幅超91%。
截至收盤,江淮汽車漲6.32%,報20.36元/股,市值444.7億元。
5月20日晚間,據(jù)江汽集團(tuán)官微消息,江汽集團(tuán)表示,順應(yīng)產(chǎn)業(yè)“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、生態(tài)化”的發(fā)展趨勢,江汽集團(tuán)在持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入,加速轉(zhuǎn)型發(fā)展的同時,與華為攜手打造的豪華智能新能源汽車即將推出。
圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝
據(jù)證券時報,5月21日,余承東對外透露,與江淮合作的產(chǎn)品名稱還沒有定,可能要做百萬級的,非常高端的。“我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了邁巴赫、勞斯萊斯Phantom這個檔次(勞斯萊斯Phantom車型的中文名又叫作幻影,幻影是勞斯萊斯的D級豪華轎車),比他們更豪華、更高端、更舒享的定位,那個賣一百多萬元,就非常高端。江淮定位是超高端,享界定位高端轎車,智界定位廣泛中檔和中高端,就是廣泛人群能買得起的車。但是問界主要重點聚焦在SUV。”余承東說。
2023年12月1日,江淮汽車發(fā)布公告稱,與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》,合作車型的產(chǎn)品開發(fā)由江淮汽車總體負(fù)責(zé),江淮汽車負(fù)責(zé)打造生產(chǎn)基地實現(xiàn)合作車型的交付;江淮汽車同意華為終端或其指定的第三方在全球范圍內(nèi)獨家提供合作車型的銷售服務(wù)。
江淮汽車方面表示,雙方將基于華為智能汽車解決方案,在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務(wù)等多個領(lǐng)域全面合作,著力打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車。
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合盤面信息、證券時報、公開消息
免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請核實。據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。
封面圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝
如需轉(zhuǎn)載請與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP