尊界來了！余承東曾透露：可能要做百萬級豪車，遠(yuǎn)超邁巴赫、勞斯萊斯幻影

每經(jīng)編輯 杜宇

華為與江淮汽車合作的“第四界”名稱定了！

據(jù)證券時報，傳聞已久的華為與江淮汽車合作汽車品牌名終于落定——尊界，首款車將于明年上半年上市。此前，業(yè)界和輿論盛傳雙方合作品牌將命名為“傲界”。

受此消息刺激，7月16日上午，江淮汽車股價快速拉升，截至發(fā)稿，江淮汽車報20.23元，漲幅5.64%，市值441.8億元。

據(jù)中國基金報，在7月15日晚間的一場直播節(jié)目中，華為終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東透露，華為與江淮汽車合作的品牌命名為“尊界”。就在近日，江淮汽車方面也傳來消息。這家老牌車企正全力推進(jìn)與華為合作項(xiàng)目，合作車型已進(jìn)入整車試驗(yàn)驗(yàn)證階段。以此看來，“四界”齊發(fā)已箭在弦上。由于是“四界”中的最后一“界”，華為與江淮汽車合作車型的命名，此前一直受到市場關(guān)注。

在2024中國汽車論壇上，江汽集團(tuán)黨委書記、董事長、總經(jīng)理項(xiàng)興初表示，正全力推進(jìn)與華為合作項(xiàng)目。據(jù)項(xiàng)興初透露，該項(xiàng)目打造了全新平臺和領(lǐng)先的智電架構(gòu)，規(guī)劃了多款產(chǎn)品，將打造中國品牌百萬級的高端豪華智能電動車，填補(bǔ)我國超高端智能新能源汽車市場空白。

項(xiàng)興初還透露，目前工廠建設(shè)已基本完成，規(guī)劃年產(chǎn)20萬輛，未來將支持生產(chǎn)更多江淮華為合作車型。

“首款產(chǎn)品現(xiàn)已進(jìn)入整車試驗(yàn)驗(yàn)證階段，計(jì)劃今年底下線、明年上半年上市，后續(xù)產(chǎn)品的開發(fā)有序推進(jìn)。”項(xiàng)興初表示。

實(shí)際上，相較于另外“三界”（分別是問界、智界和享界），市場一直對“第四界”充滿期待。在業(yè)內(nèi)看來，國內(nèi)高端乘用車市場正呈現(xiàn)快速擴(kuò)容態(tài)勢，同時中國品牌在這一領(lǐng)域滲透率較低。當(dāng)前，同屬華為賦能的鴻蒙智行問界M9已登頂50萬元以上車型銷量第一，在市場看來，江淮有望借助華為賦能打破百萬豪車被外資壟斷的格局。

同時，項(xiàng)興初還透露，目前工廠建設(shè)已基本完成，規(guī)劃年產(chǎn)20萬輛，未來將支持生產(chǎn)更多江淮華為合作車型。

圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國梅 攝

5月20日晚間，據(jù)江汽集團(tuán)官微消息，江汽集團(tuán)表示，順應(yīng)產(chǎn)業(yè)“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、生態(tài)化”的發(fā)展趨勢，江汽集團(tuán)在持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入，加速轉(zhuǎn)型發(fā)展的同時，與華為攜手打造的豪華智能新能源汽車即將推出。

據(jù)證券時報，5月21日，余承東對外透露，與江淮合作的產(chǎn)品名稱還沒有定，可能要做百萬級的，非常高端的。“我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了邁巴赫、勞斯萊斯Phantom這個檔次（勞斯萊斯Phantom車型的中文名又叫作幻影，‌幻影是勞斯萊斯的D級豪華轎車），比他們更豪華、更高端、更舒享的定位，那個賣一百多萬元，就非常高端。江淮定位是超高端，享界定位高端轎車，智界定位廣泛中檔和中高端，就是廣泛人群能買得起的車。但是問界主要重點(diǎn)聚焦在SUV。”余承東說。

早在2019年12月，江淮汽車就與華為簽署了全面合作框架協(xié)議暨M(jìn)DC平臺項(xiàng)目合作協(xié)議，雙方計(jì)劃在智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能網(wǎng)聯(lián)和云服務(wù)等方面進(jìn)行深入合作。

2023年12月1日，江淮汽車發(fā)布公告稱，與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》，合作車型的產(chǎn)品開發(fā)由江淮汽車總體負(fù)責(zé)，江淮汽車負(fù)責(zé)打造生產(chǎn)基地實(shí)現(xiàn)合作車型的交付；江淮汽車同意華為終端或其指定的第三方在全球范圍內(nèi)獨(dú)家提供合作車型的銷售服務(wù)。

江淮汽車方面表示，雙方將基于華為智能汽車解決方案，在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務(wù)等多個領(lǐng)域全面合作，著力打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車

銷售層面，鑒于華為終端擁有全球化的銷售網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)大的品牌營銷和用戶運(yùn)營能力，江淮汽車同意華為終端或其指定的第三方在全球范圍內(nèi)獨(dú)家提供合作車型的銷售服務(wù)，包括但不限于營銷、銷售、用戶及生態(tài)運(yùn)營。針對合作車型的出口業(yè)務(wù)需雙方達(dá)成一致后方可實(shí)施。

此外，華為終端與江淮汽車將圍繞合作車型共同搭建“以用戶為中心”的服務(wù)體系。值得注意的是，該協(xié)議自簽訂之日起10年內(nèi)有效。

2023年7月10日，江淮汽車發(fā)布公告稱，預(yù)計(jì)2024年上半年凈利潤2.9億元左右，與上年同期相比，將增加約1.35億元，同比增長86.86%。此前發(fā)布的產(chǎn)銷快報顯示，2024年上半年，江淮汽車銷量為20.62萬輛。其中，新能源乘用車銷量同比增長15.28%。

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