每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-06-20 22:57:43
《通知》強(qiáng)調(diào),推動降低充電服務(wù)費(fèi)。具備運(yùn)營能力的街道辦、居(村)委會、小區(qū)產(chǎn)權(quán)單位、業(yè)主委員會以及由其委托的物業(yè)服務(wù)企業(yè),可在保障安全的前提下自建充電設(shè)施,并從低確定充電服務(wù)費(fèi)。
每經(jīng)記者 周逸斐 每經(jīng)編輯 陳星
6月20日,國家發(fā)展改革委辦公廳、市場監(jiān)管總局辦公廳聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于規(guī)范電動自行車充電收費(fèi)行為的通知》(以下簡稱《通知》)對外發(fā)布。
《通知》指出,電動自行車是群眾日常出行重要交通工具。引導(dǎo)電動自行車戶外充電,是消除安全隱患、保障用電安全的重要措施。但目前部分地區(qū)充電收費(fèi)行為不規(guī)范、充電費(fèi)用偏高,影響了群眾戶外充電積極性。
工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會委員盤和林接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者微信采訪時(shí)表示,現(xiàn)階段,部分電動自行車充電收費(fèi)定價(jià)混亂、虛高,給用戶造成不小的負(fù)擔(dān)。《通知》的出臺可以有效解決亂定價(jià)問題,讓充電收費(fèi)更加規(guī)范,有利于電動自行車行業(yè)長期發(fā)展。
《通知》提出,充電費(fèi)用實(shí)行價(jià)費(fèi)分離,嚴(yán)格明碼標(biāo)價(jià)。電動自行車戶外充電設(shè)施充電費(fèi)用主要包括充電電費(fèi)和服務(wù)費(fèi),充電電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)應(yīng)分別標(biāo)示、分別計(jì)價(jià)。
對暫不具備電量單獨(dú)計(jì)量條件的充電設(shè)施,各地發(fā)展改革部門要會同相關(guān)部門結(jié)合實(shí)際明確升級改造時(shí)間節(jié)點(diǎn),要求充電設(shè)施運(yùn)營單位原則上自2025年1月1日起全面實(shí)現(xiàn)充電電量單獨(dú)計(jì)量。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn),有些地區(qū)此前已出臺相關(guān)政策,對充電收費(fèi)進(jìn)行規(guī)范。
比如,北京市2022年發(fā)布的《關(guān)于規(guī)范本市居民住宅小區(qū)電動自行車充電設(shè)施收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)事項(xiàng)的通知》明確,居民住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置的電動自行車充電設(shè)施用電,納入“居民生活用電”類別;電動自行車充電設(shè)施服務(wù)費(fèi)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià);充電設(shè)施經(jīng)營單位向用戶收取充電電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi)時(shí),兩者應(yīng)當(dāng)分別計(jì)價(jià)、分別收取,不得打包混合收取。
首都城市環(huán)境建設(shè)管理委員會辦公室發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)本市電動自行車全鏈條管控的實(shí)施方案》明確,遴選的充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)應(yīng)承諾落實(shí)安全管理主體責(zé)任、充電服務(wù)費(fèi)不高于電費(fèi)并接入市級充電設(shè)施監(jiān)管平臺。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,《通知》提出,推動充電設(shè)施由電網(wǎng)直接供電。電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)按照“能改盡改”的原則,對具備條件的充電設(shè)施加快改造,盡快實(shí)現(xiàn)向電動自行車充電設(shè)施運(yùn)營單位直接供電。
現(xiàn)有居民住宅小區(qū)尚未實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)企業(yè)直接供電的,鼓勵(lì)產(chǎn)權(quán)單位向電網(wǎng)企業(yè)整體移交供電設(shè)施,為電網(wǎng)企業(yè)向充電設(shè)施直接供電創(chuàng)造條件;2025年1月1日以后新建居民住宅小區(qū)的充電設(shè)施,原則上應(yīng)當(dāng)由電網(wǎng)企業(yè)直接供電,避免因轉(zhuǎn)供推高充電成本。
盤和林解釋,有些地區(qū)是電網(wǎng)直接供電,但有些地方存在私拉電線、私設(shè)充電站的現(xiàn)象,推動電網(wǎng)直接供電可以減少中間商賺取差價(jià)。
《通知》還強(qiáng)調(diào),推動降低充電服務(wù)費(fèi)。具備運(yùn)營能力的街道辦、居(村)委會、小區(qū)產(chǎn)權(quán)單位、業(yè)主委員會以及由其委托的物業(yè)服務(wù)企業(yè),可在保障安全的前提下自建充電設(shè)施,并從低確定充電服務(wù)費(fèi)。
對第三方建設(shè)運(yùn)營的充電設(shè)施,倡導(dǎo)小區(qū)產(chǎn)權(quán)單位、業(yè)主委員會、物業(yè)服務(wù)企業(yè)等不收或少收場地租賃費(fèi)用、不參與或降低收入分成,將讓利空間用于降低充電服務(wù)費(fèi)。物業(yè)服務(wù)企業(yè)等管理單位接受委托與充電設(shè)施運(yùn)營單位簽訂運(yùn)營合作協(xié)議時(shí),應(yīng)與業(yè)主充分溝通,遴選優(yōu)質(zhì)充電設(shè)施運(yùn)營單位,合理確定充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。物業(yè)服務(wù)企業(yè)等管理單位應(yīng)積極協(xié)助做好充電設(shè)施選址、建設(shè)安裝、接電報(bào)裝等工作。
盤和林認(rèn)為,《通知》力促降低充電服務(wù)費(fèi),在定價(jià)上更透明,并從政策上通過各種手段降低用戶用電成本,減輕車主負(fù)擔(dān)。
封面圖片來源:新華社記者 李志鵬 攝
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