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“低價之下,豈有硬貨”,新車發(fā)布會成“吐槽大會”?長城汽車CGO高喊“要有底線”!網(wǎng)友:少些怨氣怒氣不行嗎?

每日經(jīng)濟新聞 2024-06-20 20:58:13

每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 孫志成 裴健如    

一場新車發(fā)布會,焦點卻不是新車。

“如果牌桌上有人出老千,我們就要發(fā)出預(yù)警,就要站出來,敲桌子,甚至掀桌子”;“不怕卷,但要有底線,要品質(zhì)向上 ”;“低價之下,豈有硬貨”。在6月19日的新一代哈弗H6的上市發(fā)布會上,長城汽車CGO李瑞峰如此開場,引發(fā)網(wǎng)友熱議。

有網(wǎng)友認為,對于一場新車發(fā)布會而言,觀眾或更想看到新技術(shù)、新科技、性能提升點和價格,而不是一直在“內(nèi)涵”友商。更有網(wǎng)友直接留言表示,“少些怨氣怒氣不行嗎?好好做好自己產(chǎn)品,技術(shù)是核心”。

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圖片來源:新浪微博

從產(chǎn)品層面上看,新一代哈弗H6雖然車身沿用了上代車型的輪廓,但在外觀、內(nèi)飾、智能化及動力等方面均有不同程度的升級。不過,新一代哈弗H6此次只發(fā)布了1.5T和2.0T燃油版本車型,這在汽車行業(yè)全面向新能源轉(zhuǎn)型的當(dāng)下并不多見。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年5月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成94萬輛和95.5萬輛,同比分別增長31.9%和33.3%,市場占有率達到39.5%。其中,插電式混合動力汽車產(chǎn)銷量增長態(tài)勢明顯,同比分別增長91.2%和87.7%。這或意味著,新一代哈弗H6出場便“丟失”了近四成的消費人群,生長空間受到一定限制。

事實上,新能源車型的表現(xiàn)已成為當(dāng)下車市競爭的勝負手。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),新能源車銷量占比達到100%的比亞迪,5月批發(fā)銷量約為33.05萬輛,同比增長38.2%;吉利汽車5月批發(fā)銷量為16.1萬輛,同比增長38.5%,其中新能源車銷量約5.89萬輛,增幅為145%,占整體銷量的36.6%;而長城汽車同期的批發(fā)銷量卻出現(xiàn)了7.5%的下滑,位列當(dāng)月乘用車企批發(fā)銷量榜單的第七位。

有觀點認為,目前汽車市場的一個明顯趨勢是,那些擁有多樣化新能源車型,并占據(jù)新能源市場較高份額的車企,市場表現(xiàn)往往更為強勁。與此相反,那些主要依賴燃油車產(chǎn)品的企業(yè),其銷量增長正面臨挑戰(zhàn)。

以哈弗H6為例,作為長城汽車旗下最成功的車型系列之一,其巔峰時期月銷量一度達到9萬輛。公開數(shù)據(jù)顯示,2011年至今,哈弗H6已累計103個月登頂國產(chǎn)SUV銷量榜,但隨著市場需求逐漸傾向新能源車型,哈弗H6的市場地位也隨之受到?jīng)_擊。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),今年1~5月,哈弗H6累計銷量約7.6萬輛,位列國內(nèi)SUV銷量榜的第五位,而榜單前三位均為新能源車型。

不過,長城汽車董事長魏建軍認為,哈弗H6銷量下滑是源于行業(yè)間的惡意競爭。“哈弗H6雖然不再是冠軍,但并不為此后悔,哈弗H6的銷量下滑是因為現(xiàn)在有很多無序競爭、惡意競爭給行業(yè)帶來混亂,但長城有底線,不會參與,要堅持底線思維和長期主義。”魏建軍表示。

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圖片來源:哈弗官網(wǎng)

在魏建軍看來,哈弗H6的營銷工作在此前一段時間內(nèi)也出現(xiàn)了問題?!肮6的營銷工作完全沒有用戶思維,用戶關(guān)注什么全然不知。干了這么多年,如果還是老一套,花錢就是浪費,結(jié)局就是白干。”魏建軍稱。

對于魏建軍的意見,李瑞峰和哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡均在第一時間做出回應(yīng)。李瑞峰表示,“哈弗H6過去的成功是品類創(chuàng)新的結(jié)果,現(xiàn)在市場不再有‘躺贏’。要把‘全面To C’落到實處,以歸零的心態(tài)重新面對競爭”。趙永坡也發(fā)文稱,“確實沒有把H6的關(guān)鍵優(yōu)勢和提升點傳播出去”。

根據(jù)規(guī)劃,新一代哈弗H6計劃推出Hi4版本插電混動車型,以覆蓋新能源用戶需求。但需要注意的是,此前趙永坡曾提到,關(guān)于哈弗H6是否搭載Hi4技術(shù)上,哈弗團隊和高層領(lǐng)導(dǎo)之間存在一些意見、分歧,其中就包括成本與利潤問題?!癏i4版本的價格定高了,會影響用戶體驗,價格定低了,會影響整體的效益?!壁w永坡表示。

而此次上市的新一代哈弗H6并未有插電混動版,可見長城汽車內(nèi)部并未就新哈弗H6是否搭載Hi4技術(shù)達成一致意見。

記者|董天意

編輯|孫志成 裴健如 蓋源源

校對|何小桃

封面圖片來源:每日經(jīng)濟新聞 資料圖

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