每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-05-22 21:53:53
◎未來2~3年,安能資本性開支會(huì)集中在運(yùn)力上,也就是自營車隊(duì);第二是自動(dòng)化流水線設(shè)備,第三是數(shù)字化投入;從金額上面,前兩項(xiàng)硬件投入占比可能會(huì)更多一些。
每經(jīng)記者 趙雯琪 每經(jīng)編輯 劉雪梅
5月21日,快運(yùn)企業(yè)安能物流(9956.HK,股價(jià)5.9港元,總市值68.59億港元)發(fā)布2024年一季度業(yè)績公告,這是其上市以來披露的首份自愿性季報(bào)。
財(cái)報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi),安能物流共實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入23.78億元,同比增長15.2%;零擔(dān)貨運(yùn)總量實(shí)現(xiàn)288萬噸,同比增長21.7%;毛利達(dá)3.82億元,同比大增77.6%,毛利率達(dá)16.1%,同比提升5.7百分點(diǎn),創(chuàng)下歷史最好水平;經(jīng)調(diào)整稅前利潤2.8億元,同比增133.7%;經(jīng)調(diào)整凈利潤2.09億元,同比增173.9%。
“我們一季度的利潤水平確實(shí)創(chuàng)了歷史新高,這也是安能變革以來最直接的成果展現(xiàn)。”在財(cái)報(bào)發(fā)布后,安能物流管理層在5月22日的業(yè)績說明會(huì)上向包括《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在內(nèi)的媒體表示。
安能物流管理團(tuán)隊(duì)同時(shí)表示,快運(yùn)市場是挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)并存的,地產(chǎn)及制造業(yè)等行業(yè)逐步回暖,對(duì)物流企業(yè)發(fā)展來說,會(huì)有積極的推動(dòng)作用,但對(duì)處于相同社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的物流企業(yè)來說,競爭狀態(tài)依然相同,考驗(yàn)更多的是企業(yè)自身經(jīng)營能力,是否可以穩(wěn)步穿越經(jīng)濟(jì)的周期性,實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)步的增長。
今年年初,安能物流董事長秦興華在《致網(wǎng)點(diǎn)信》中提到,2024年是安能的“成本年”,未來公司會(huì)繼續(xù)把成本的下降放在首要位置,加壓全公司的降本增效,在2023年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步夯實(shí)降本能力,以繼續(xù)提升網(wǎng)點(diǎn)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,幫助網(wǎng)點(diǎn)打強(qiáng)市場競爭力。
安信證券研報(bào)顯示,隨著國內(nèi)零擔(dān)市場逐漸從增量走向存量,產(chǎn)品面臨同質(zhì)化??爝\(yùn)行業(yè)正在經(jīng)歷從過往粗放型增長到精細(xì)化管理過渡,整個(gè)行業(yè)走向下半場,從過往的規(guī)模之爭到品質(zhì)服務(wù)之爭,零擔(dān)行業(yè)的未來充滿不確定性。
財(cái)報(bào)顯示,安能物流2024年一季度完成貨運(yùn)總量2875千噸,相比2023年一季度同比增長21.7%,從貨重結(jié)構(gòu)看,迷你小票(70公斤或以下)、小票零擔(dān)(70至500公斤)及大票零擔(dān)(500公斤以上)貨量分別同比增長24.8%、20.8%及20.9%,一同帶動(dòng)貨運(yùn)總量的同比增長。
財(cái)報(bào)同時(shí)披露,截至2024年3月31日止三個(gè)月,安能物流錄得快運(yùn)總票數(shù)3157萬票,同比增長25.3%。不過由于貨重結(jié)構(gòu)調(diào)整,票均重由去年一季度的94公斤降至截至今年一季度的91公斤。
安能物流一季度財(cái)報(bào)摘要 數(shù)據(jù)來源:公告
貨量的增加直接帶來了收入增長。財(cái)報(bào)顯示,安能物流一季度總收入為23.77億元,同比增長15.2%。值得一提的是,除了傳統(tǒng)的快運(yùn)貨量之外,跨境電商也為安能物流帶來了新的增量。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解此前到,安能物流與拼多多等主流電商平臺(tái)的合作主要是海外跨境業(yè)務(wù),安能物流提供從全國各地供應(yīng)商攬件后集中運(yùn)輸?shù)綇V東倉庫的環(huán)節(jié)。從業(yè)務(wù)量上來看,去年安能物流的電商平臺(tái)單量從一開始的一天1噸做到一天1700噸~1800噸的高峰,目前安能物流的電商平臺(tái)單量穩(wěn)定在1300噸~1500噸,今年還將有更大規(guī)模的增長。
而在這次業(yè)績說明會(huì)上,安能物流高管透露,安能已成為TEMU平臺(tái)(拼多多旗下跨境電商平臺(tái))物流合作排名第一的合作商。“整體來說,月底訂單源競爭激烈,焦點(diǎn)集中在價(jià)格上,對(duì)物流企業(yè)來說,隱性成本控制能力非常關(guān)鍵,在這方面安能已具備很大的優(yōu)勢;另外,經(jīng)過一年項(xiàng)目磨合,品質(zhì)與服務(wù)也均有提升,綜合競爭力增強(qiáng),在和電商平臺(tái)的合作商,依然保持有利位置。”安能物流管理層表示。
同時(shí),安能內(nèi)部已成立專門的總對(duì)總電商部門,除拼多多TEMU以外,也與1688、抖音TikTok簽訂合作協(xié)議,并在積極推進(jìn)與菜鳥國際的合作。安能物流管理層表示,長期來看,安能物流會(huì)持續(xù)探索電商總對(duì)總業(yè)務(wù)的增長潛力,服務(wù)好跨境電商的國內(nèi)段物流。
安能方面表示,未來2~3年,安能資本性開支會(huì)集中在運(yùn)力上,也就是自營車隊(duì);第二是自動(dòng)化流水線設(shè)備,第三是數(shù)字化投入;從金額上面,前兩項(xiàng)硬件投入占比可能會(huì)更多一些。
“總體來說,未來幾年安能會(huì)保持一個(gè)比較合理、回報(bào)相對(duì)可控的資本性支出安排。不管是資本支出還是現(xiàn)金流也好,原則上都是使用我們自有資金,整體占公司現(xiàn)金流的比例也不會(huì)特別大,不會(huì)增加杠桿負(fù)擔(dān)。”安能方面表示。
營收、利潤和貨量均收獲增長,安能物流一季度的單票價(jià)格卻有所降低。財(cái)報(bào)顯示,安能物流一季度服務(wù)總單價(jià)由去年一季度的874元/噸降至827元/噸,安能物流表示,一季度貨量較大幅度地抵消了服務(wù)單價(jià)下滑帶來的影響。
安能物流管理層表示,單票價(jià)格的下降,一方面會(huì)受到市場變化的影響,但核心還是跟安能企業(yè)變革導(dǎo)向相關(guān)。關(guān)于未來的價(jià)格變化,安能在去年經(jīng)歷了重大結(jié)構(gòu)調(diào)整后,目前價(jià)格依然是加盟網(wǎng)絡(luò)中最高的,2024年全年安能的價(jià)格相對(duì)會(huì)是一個(gè)趨于穩(wěn)定狀態(tài),“當(dāng)然,我們也會(huì)根據(jù)市場波動(dòng),做階段性的調(diào)整”。
根據(jù)此前披露的年報(bào),在加盟制快運(yùn)公司中,安能物流2023年全年貨量1204萬噸,中通快運(yùn)2023全年貨量1133.26萬噸,百世集團(tuán)2023全年快運(yùn)貨運(yùn)量928萬噸,三家公司的差距并不大,頭部企業(yè)競爭激烈,或許也是安能物流不得不降低服務(wù)總單價(jià)的原因之一。
今年4月28日,安能物流發(fā)布重磅產(chǎn)品全新升級(jí),“3300”產(chǎn)品在全國范圍內(nèi)推出“0加收”服務(wù),即300公斤內(nèi)的貨物偏遠(yuǎn)地區(qū)全額免除特殊加收費(fèi),讓利客戶,賦能加盟網(wǎng)點(diǎn)搶占更多市場。4月29日,百世快運(yùn)立刻跟進(jìn)推出“全公斤段”全網(wǎng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)費(fèi)全免,隨后,順心捷達(dá)、壹米滴答等全網(wǎng)加盟快運(yùn)陸續(xù)跟進(jìn),即便在相對(duì)淡季的4月,快運(yùn)行業(yè)的市場競爭也異?;馃帷?/p>
安能物流管理團(tuán)隊(duì)表示,短期內(nèi)由于“零加收”的施行,可能收入和利潤會(huì)受到一定程度的影響,但長期來看,隨著3300產(chǎn)品貨量的增加和有效規(guī)模的增長,相信對(duì)公司、對(duì)客戶都會(huì)產(chǎn)生正面的影響。
“我們通過各種運(yùn)營提升手段來降低成本,希望安能可以做到成本全網(wǎng)最低,在價(jià)格端將給予安能更多的靈活性,但這不代表安能要去打價(jià)格戰(zhàn),安能目前來說擁有價(jià)格領(lǐng)導(dǎo)能力,在目前市場來說,由于我們的服務(wù)和品質(zhì)處于高端,我們在價(jià)格上也擁有更強(qiáng)的溢價(jià)能力,高于行業(yè)平均價(jià)格。“安能物流管理團(tuán)隊(duì)在業(yè)績說明會(huì)上表示。
截至5月22日港股收盤,安能物流收跌1.99%。
封面圖片來源:每經(jīng)記者 劉雪梅 攝
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