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一季度虧損同比收窄 達(dá)達(dá)集團(tuán)祭出“京東秒送”再向即時零售“下戰(zhàn)書”

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-05-16 22:45:53

◎接下來京東秒送、美團(tuán)閃購和餓了么在即時零售戰(zhàn)場的競爭主要會圍繞供給、運(yùn)力、價格和模式創(chuàng)新四方面進(jìn)行。從昔日的“百團(tuán)大戰(zhàn)”,到如今新一輪真金白銀“砸”份額,即時零售戰(zhàn)場依舊群狼環(huán)伺,競爭仍十分激烈。

每經(jīng)記者 王郁彪    每經(jīng)編輯 梁梟    

從之前的“分鐘級”送達(dá)到如今要“以秒計(jì)數(shù)”,新一輪即時零售的競爭也達(dá)到了一個新高度。

5月16日一早,京東官宣,整合原京東小時達(dá)、京東到家業(yè)務(wù),京東即時零售業(yè)務(wù)正式升級為京東秒送。從時效上看,最快9分鐘送達(dá)。

如果說過去一年,巨頭們還在盡可能通過差異化手段,預(yù)期收獲階段性的成績,那么在新的一年,即時零售市場前半部的對拼已經(jīng)迎來了全面?zhèn)鋺?zhàn)、真金白銀“砸”份額的關(guān)鍵期?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,3月底,京東小時達(dá)業(yè)務(wù)免運(yùn)費(fèi)門檻降低至29元,并且已覆蓋近九成門店。

短期內(nèi)的高投入也反映在上市公司財(cái)報數(shù)據(jù)中。5月16日公布的2024年一季度達(dá)達(dá)集團(tuán)(DADA,股價1.87美元,市值4.9億美元)財(cái)報顯示,由于履約服務(wù)收入等下降,京東到家凈營收為12.79億元,同比下降28.4%。

不過,達(dá)達(dá)集團(tuán)整體營收為24.52億元,較上年同期僅微降,這主要是源于達(dá)達(dá)快送業(yè)績的同比增長:一季度,達(dá)達(dá)快送營收同比增長57%至12億元,增速創(chuàng)過去8個季度新高。

而在“秒送”的品牌形象與定位迎來重要更新之前,京東大幅下調(diào)了免運(yùn)門檻,還斥巨資擴(kuò)充運(yùn)力,似乎在為更大的份額以及縮短的時效做準(zhǔn)備。這也不免讓人感受到一絲從前“百團(tuán)大戰(zhàn)”的緊張氣氛。時隔多年,新一輪“真刀真槍”的廝殺又要上演了嗎?

“到家”降、“快送”漲 達(dá)達(dá)融入京東生態(tài)提速

財(cái)報顯示,達(dá)達(dá)集團(tuán)今年一季度凈收入總額為24.52億元,與上年同期的25.35億元相比下降3.3%。凈利潤方面,達(dá)達(dá)集團(tuán)一季度凈虧損3.28億元,而上年同期凈虧損為3.50億元,虧損同比收窄。

分業(yè)務(wù)板塊來看,達(dá)達(dá)集團(tuán)第一季度來自京東到家的凈營收為12.79億元,而上年同期為17.87億元,同比下降28.4%。

達(dá)達(dá)集團(tuán)在財(cái)報中解釋稱,該部分收入的下降,主要是由于在線廣告和營銷服務(wù)收入下降,以及全面推出59元以上訂單免運(yùn)費(fèi)計(jì)劃(自2024年2月起,免運(yùn)費(fèi)訂單門檻進(jìn)一步下調(diào)至29元)導(dǎo)致履約服務(wù)收入下降。

另一部分,一季度來自達(dá)達(dá)快送的凈營收為11.73億元,而上年同期為7.49億元,同比增長56.7%。該部分增長主要由于向各個連鎖商家提供的市內(nèi)快遞服務(wù)的訂單量增加。

至于成本端,記者注意到,達(dá)達(dá)集團(tuán)第一季度總成本和支出為28.18億元,與上年同期的29.34億元相比有所下降。成本項(xiàng)中降幅比較大的為銷售和營銷成本,一季度該部分支出為8.18億元,與上年同期的13.17億元相比有所下降。達(dá)達(dá)在財(cái)報中解釋稱,主要是由于在京東到家平臺上進(jìn)行的促銷活動有所減少。相對來說,一季度的確為即時零售的淡季。

此外,一季度達(dá)達(dá)集團(tuán)運(yùn)營和支持成本為18.40億元,與上年同期的13.97億元相比有所增加。記者注意到,這部分增長主要是由于向各個連鎖商家提供的市內(nèi)送貨服務(wù)的訂單量增加,從而導(dǎo)致騎手成本上升。

這部分支出的增長,短期內(nèi)或還將繼續(xù)增加。為了應(yīng)對即將到來的“520”“618”以及暑期節(jié)點(diǎn)訂單的驟增,達(dá)達(dá)快送于幾天前啟動夏季騎士招募,投入5000萬元用于騎士補(bǔ)貼。

無論是下調(diào)免運(yùn)門檻,還是持續(xù)在配送端投入,達(dá)達(dá)集團(tuán)與京東零售整體戰(zhàn)略步調(diào)保持一致,全面融合京東的大生態(tài),步子也在不斷提速。

如今,全新“上架”代替小時達(dá)的秒送依然與京東主站首頁并列,內(nèi)部功能和模塊梳理則較過往更加清晰。在前置的大型超市、生鮮菜場等模塊分組中,盒馬、物美、七鮮、山姆同臺競技。京東秒送數(shù)據(jù)顯示,目前合作門店超50萬家,覆蓋全品類商品。

供給、運(yùn)力、價格對拼 即時零售誰能率先“秒送”?

針對短期投入對達(dá)達(dá)集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的影響,電商零售分析師莊帥在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者微信采訪時表示,盈利會受到一定程度的影響,但還是重在拉動銷售增長,提高消費(fèi)頻次,獲取更多用戶和訂單。

無論是商流還是運(yùn)力的補(bǔ)充,這種短期的高投入的確換來了消費(fèi)的高增速。一季度,京東App場域月均支付用戶數(shù)和支付訂單量均實(shí)現(xiàn)同比超70%的增長,4月同比增速進(jìn)一步提升至超100%。而京東App場域的GMV(商品交易總額)一季度同比增長超30%,其中“秒送”頻道的GMV同比增長超200%。

籌備“秒送”之外,在模式創(chuàng)新上,京東也還在“折騰”。一季度,京東擴(kuò)充了直播帶貨小時達(dá)業(yè)務(wù)的版圖。4月10日,京東物流宣布已與東方甄選達(dá)成合作,為東方甄選的小時達(dá)服務(wù)提供保障?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,東方甄選的商品入倉京東物流在北京的前置倉,由達(dá)達(dá)快送全量承接配送,范圍覆蓋北京五環(huán)內(nèi)80%區(qū)域。

只不過,“直播帶貨+小時達(dá)”模式后續(xù)能否順利復(fù)制出規(guī)模尚不得而知,但順應(yīng)大電商零售市場的邏輯,直播電商新模式的到來,或許是能給即時零售一份不錯的“加成”。

莊帥也告訴記者,接下來京東秒送、美團(tuán)閃購和餓了么在即時零售戰(zhàn)場的競爭主要會圍繞供給、運(yùn)力、價格和模式創(chuàng)新四方面進(jìn)行。

從昔日的“百團(tuán)大戰(zhàn)”,到如今新一輪真金白銀“砸”份額,即時零售戰(zhàn)場依舊群狼環(huán)伺,競爭仍十分激烈。

據(jù)沙利文報告統(tǒng)計(jì),2023年中國即配行業(yè)訂單規(guī)模達(dá)到約408.8億單,同比增長22.8%,預(yù)計(jì)到2028年,市場規(guī)模將達(dá)到813.1億單,未來5年保持年均14.7%的兩位數(shù)增長。

即時零售的大盤里,份額王者美團(tuán)(3690.HK,股價125.6港元,市值7831.16億港元)2023年財(cái)報顯示,過去一年,美團(tuán)即時配送訂單數(shù)增長24%為219億筆,美團(tuán)閃購訂單量同比增長超過40%。

此外,最新發(fā)布的阿里巴巴(9988.HK,股價79.7港元,市值16238億港元)2024財(cái)年第四季度及全年業(yè)績顯示,受餓了么單位經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)改善影響,本地生活集團(tuán)虧損進(jìn)一步收窄:財(cái)年內(nèi),本地生活集團(tuán)虧損從131.48億元收窄至98.12億元,相比上個財(cái)年減虧約25%。

即時零售、即時配送,或是更大的本地生活戰(zhàn)場之上,后起之秀還有抖音、快手,甚至順豐同城、騰訊視頻號。他們都在持續(xù)不斷地挑戰(zhàn)美團(tuán)、京東和阿里“三分天下”的格局。大家也都明確不會放棄這個充分確定性的增量市場。

埃森哲《95后消費(fèi)者調(diào)研》數(shù)據(jù)顯示,95后比千禧一代更看重配送速度,他們會因?yàn)榕渌蜁r間模糊不清而取消網(wǎng)購訂單,同時也會計(jì)算配送時間,更愿意為快遞支付額外費(fèi)用。

每年夏天,炎熱的天氣都會進(jìn)一步加速即時消費(fèi)市場的迫切性,但又一年盛夏將至,誰能做到“秒送”,這也同樣至關(guān)重要。

封面圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

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