每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-04-20 14:09:04
每經(jīng)編輯 程鵬
據(jù)財(cái)聯(lián)社4月20日報(bào)道,馬斯克當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月19日在社交媒體上表示:“很遺憾,由于特斯拉的工作非常繁重,訪問(wèn)印度的時(shí)間不得不推遲,但我非常期待今年晚些時(shí)候訪問(wèn)印度”。
此前有媒體報(bào)道稱,馬斯克原定當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月21日和22日對(duì)印度進(jìn)行為期兩天的訪問(wèn),會(huì)見(jiàn)印度總理莫迪并宣布特斯拉在印投資計(jì)劃。
圖片來(lái)源:莫迪社交媒體賬號(hào)
最近一段時(shí)間,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特發(fā)文表示對(duì)經(jīng)濟(jì)狀況不樂(lè)觀,特斯拉需裁員約10%,且將暫停全球招聘。
若按照特斯拉目前的全球員工14.5萬(wàn)人測(cè)算,此次裁員合計(jì)1.45萬(wàn)人,預(yù)計(jì)為特斯拉自2017年以來(lái)最大規(guī)模的裁員。
據(jù)悉,特斯拉本次裁員的范圍并不局限于北美地區(qū),歐洲和亞洲也有涉及。其中,中國(guó)市場(chǎng)中,裁員范圍涉及多個(gè)部門(mén),部分部門(mén)已裁員完畢,銷(xiāo)售人員是“重災(zāi)區(qū)”。馬斯克在電子郵件中稱,特斯拉的“快速增長(zhǎng)”導(dǎo)致了“某些領(lǐng)域的角色和工作職能的重復(fù)”。“為公司下一階段的增長(zhǎng)做好準(zhǔn)備,審視公司的各個(gè)方面以降低成本和提高生產(chǎn)率是極其重要的。”
在馬斯克宣布裁員消息后,連日來(lái),特斯拉股價(jià)持續(xù)下跌。曾經(jīng)躋身“萬(wàn)億美元俱樂(lè)部”的特斯拉,如今市值已經(jīng)不到5000億美元。
有人沒(méi)有拿到N+3的賠償
“可能選擇仲裁”
據(jù)九派新聞4月19日?qǐng)?bào)道,4月16日,中國(guó)市場(chǎng)陸續(xù)有消息傳出,稱特斯拉已經(jīng)在銷(xiāo)售門(mén)店溝通裁員相關(guān)事宜,賠償金額為“N+3”(工作年限+3個(gè)月工資),幾乎涉及所有門(mén)店。然而,并不是所有被裁員工都順利地拿到“N+3”的賠償。
18日,被裁的特斯拉中國(guó)門(mén)店銷(xiāo)售顧女士向記者講述了自己的經(jīng)歷。
顧女士于2024年1月28日進(jìn)入揚(yáng)州的一家特斯拉門(mén)店上班,從事銷(xiāo)售崗位。4月15日下午兩點(diǎn),特斯拉全體員工收到馬斯克的裁員郵件。顧女士回憶稱,當(dāng)時(shí)她還在打電話邀約新客戶和回訪老客戶。下午三點(diǎn)左右,顧女士被店長(zhǎng)叫進(jìn)會(huì)議室,通知自己將被裁員。
“裁員理由是我的業(yè)績(jī)不符合公司規(guī)定,不適合這個(gè)崗位,告知讓我換一份工作,當(dāng)時(shí)我的腦子一片空白,因?yàn)樗](méi)有提前告知我這個(gè)消息,事先也沒(méi)有提及關(guān)于裁員的任何消息。”顧女士回憶稱,店長(zhǎng)要求顧女士立刻簽署離職申請(qǐng),并填寫(xiě)“個(gè)人原因”離職,“整個(gè)流程只有短短5分鐘的時(shí)間,出會(huì)議室后,我就清空了平板電腦的工作內(nèi)容,退掉了所有企業(yè)群。”
當(dāng)晚十點(diǎn)半左右,顧女士接到店長(zhǎng)的電話,需要她重新簽署離職申請(qǐng),她當(dāng)時(shí)也沒(méi)有多想,本著領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)任的態(tài)度答應(yīng)了。店長(zhǎng)稱因?yàn)殡x職原因?qū)懙氖莻€(gè)人原因,不會(huì)影響其以后在行內(nèi)找工作,但全程沒(méi)有提及關(guān)于賠償?shù)膯?wèn)題。
4月16日下午,顧女士得知整個(gè)特斯拉公司有一大批裁員,但大家都得到了賠償,賠償金額均為“N+3”。顧女士詢問(wèn)店長(zhǎng)為什么自己沒(méi)有賠償,被告知因入職未滿3個(gè)月。“據(jù)我了解,在其他城市工作的同事只有10天也有‘N+3’的賠償,和我同期的同事未滿3個(gè)月也有賠償,為什么我沒(méi)有,我肯定是不能接受的。”顧女士稱。
顧女士表示,目前還在和公司人力資源相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通,但并沒(méi)有結(jié)果。她稱,如果一直不能妥善處理,她可能會(huì)選擇勞動(dòng)仲裁,爭(zhēng)取自己的權(quán)益。
“據(jù)我了解,被裁員的大部分人都拿到了賠償,但也有少數(shù)和我一樣的情況,江西那邊的門(mén)店就有6名員工被裁員,但沒(méi)有任何賠償,我們打算爭(zhēng)取到底,沒(méi)有結(jié)果會(huì)去選擇勞動(dòng)仲裁。”顧女士說(shuō)。
顧女士的離職申請(qǐng)。圖源:受訪者供圖
裁員遣散費(fèi)“過(guò)低” 馬斯克道歉
據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引彭博社消息,馬斯克當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月17日在發(fā)送給員工的電子郵件中承認(rèn)給一些被裁員工的遣散費(fèi)“過(guò)低”,馬斯克在郵件中表示,“在我們重組特斯拉的過(guò)程中,我注意到一些遣散費(fèi)被錯(cuò)誤地壓低了”,“我為這一錯(cuò)誤道歉。正立即糾正。”
圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)
據(jù)澎湃新聞報(bào)道,這些年,特斯拉發(fā)展很快,即便經(jīng)歷了2019年和2022年兩次規(guī)模不小的裁員,員工數(shù)量依然從2019年的48016人增加至2022年127855人,增長(zhǎng)接近3倍。
從這一角度來(lái)看,馬斯克想要砍掉一些重復(fù)崗位并適當(dāng)控制人員增長(zhǎng),似乎無(wú)可非議,但從資本市場(chǎng)的反應(yīng)來(lái)看,實(shí)際情況可能更加復(fù)雜。
外界更為關(guān)注的,還有特斯拉是否真的能通過(guò)裁員實(shí)現(xiàn)“降本增效”。在過(guò)去一段時(shí)間里,特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)一直保持著領(lǐng)先地位,但在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境放緩且競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量持續(xù)增加的背景下,特斯拉的吸引力也在減少。
2021年,特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的占有率為16%,但截至2023年12月,這一數(shù)字已下降至6.7%左右。即便在大本營(yíng)美國(guó)市場(chǎng),特斯拉的市場(chǎng)份額也從2022年的62%下降至去年的55%,特斯拉的主導(dǎo)地位正在下滑。
從交付數(shù)量上來(lái)看,特斯拉在今年一季度也遭遇了嚴(yán)重的滑鐵盧,1-3月實(shí)際交付量?jī)H為38.6萬(wàn)輛,同比下滑了8.5%,且遠(yuǎn)低于華爾街預(yù)測(cè)的平均值44.9萬(wàn)輛。
在特斯拉轟轟烈烈進(jìn)行“萬(wàn)人大裁員”之際,兩位高管主動(dòng)辭職離開(kāi)公司,這兩人曾都被特斯拉官網(wǎng)列為核心管理層。離職的動(dòng)力總成及能源工程高級(jí)副總裁德魯·巴格利諾已經(jīng)在特斯拉工作18年,被認(rèn)為是馬斯克的核心副手,他此前常陪同馬斯克出席財(cái)報(bào)電話會(huì)和重要的發(fā)布會(huì)場(chǎng)合。
Running Point Capital首席投資官邁克爾·舒爾曼認(rèn)為,兩名核心高管的離職表明特斯拉目前的主要增長(zhǎng)方式遇到了嚴(yán)重阻力,這是比宣布裁員更大的公司負(fù)面信號(hào)。
特斯拉美國(guó)宣布降價(jià)
據(jù)特斯拉美國(guó)官網(wǎng)4月20日顯示,特斯拉Model Y價(jià)格下調(diào)至42990美元,Model Y長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格下調(diào)至47990美元,Model Y高性能版價(jià)格下調(diào)至51490美元。
特斯拉Model S降至72990美元,Model S PLAID下降到87990美元。特斯拉Model X價(jià)格下降到77990美元,Model X PLAID價(jià)格下降到92990美元。
據(jù)界面新聞,特斯拉此次降價(jià)幅度均為2000美元(約合人民幣1.5萬(wàn)元)。
特斯拉股價(jià)年內(nèi)跌超40%
2萬(wàn)億元市值蒸發(fā)
大裁員加上高管離職,特斯拉公司近來(lái)“禍不單行”,已對(duì)其CEO埃隆·馬斯克的凈資產(chǎn)造成了重挫。
本周,特斯拉股價(jià)每天都在下跌,周總跌幅約為14.03%,今年以來(lái)跌幅超40%。最新股價(jià)為147.05美元,總市值為4674.60億美元,跟去年年末相比,已經(jīng)蒸發(fā)超3000億美元(約合人民幣21721億元)。
福布斯數(shù)據(jù)顯示,2022年馬斯克凈資產(chǎn)達(dá)到2190億美元,不過(guò),自那以后,馬斯克的凈資產(chǎn)已經(jīng)累計(jì)跌去大約398億美元(約合2881億元人民幣)。截至發(fā)稿時(shí),福布斯實(shí)時(shí)排行榜顯示,馬斯克的凈資產(chǎn)僅剩下1792億美元。
馬斯克財(cái)富“腰斬”的關(guān)鍵因素是特斯拉的股價(jià),他持有13%的特斯拉股份,而這些股份占據(jù)了他個(gè)人財(cái)富的大頭。
特斯拉股價(jià)已從2021年拆股調(diào)整后的415美元峰值暴跌至155美元,跌幅已超62%。股價(jià)的暴跌導(dǎo)致特斯拉的市值從巔峰時(shí)的1.2萬(wàn)億美元降至4674億美元。馬斯克的凈資產(chǎn)也因此銳減。
馬斯克2024年開(kāi)局不利。目前,馬斯克是全球第三大富豪,落后于路易威登董事長(zhǎng)伯納德·阿諾特(個(gè)人凈資產(chǎn)2140億美元)、亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯(個(gè)人凈資產(chǎn)1930億美元)。
編輯|程鵬 杜波
校對(duì)|王月龍
封面圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自證券時(shí)報(bào)、福布斯富豪榜、財(cái)聯(lián)社、九派新聞、環(huán)球網(wǎng)、澎湃新聞
如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請(qǐng)作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP