每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-04-17 21:16:57
每經(jīng)編輯 程鵬
本周一,特斯拉宣布全球裁員10%,效力18年的高管也宣布離職。此次裁員影響的員工超過1.4萬人,當(dāng)日特斯拉股價(jià)大跌。北京時(shí)間周二(16日)晚,馬斯克表示,特斯拉需要每隔五年左右進(jìn)行一次“徹底的組織改革”,間接回應(yīng)了特斯拉全球大裁員的消息。
據(jù)界面新聞4月17日?qǐng)?bào)道,此次裁員也涉及中國(guó)市場(chǎng),記者了解到,特斯拉中國(guó)區(qū)裁員涵蓋多個(gè)部門,部分部門已裁員完畢,銷售人員是“重災(zāi)區(qū)”。4月17日,記者聯(lián)系到上海某特斯拉門店,店員回應(yīng)稱:“確實(shí)在裁員,但不會(huì)影響到消費(fèi)者,只是內(nèi)部人員結(jié)構(gòu)的調(diào)整”。
圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝
一位特斯拉銷售向記者表示,被裁人員多數(shù)為工作時(shí)間六個(gè)月以內(nèi)的新員工。“這批人按照‘0.5N+3’進(jìn)行賠償,因?yàn)樘厮估仔捷^高,所以賠償?shù)绞执蟾庞?至5萬元。”(N為工作年限,不足六個(gè)月按0.5N計(jì)算)
北京時(shí)間4月17日凌晨3點(diǎn),特斯拉CEO馬斯克在社交媒體平臺(tái)稱,特斯拉正在精簡(jiǎn)銷售和交付體系,這個(gè)體系“已變得復(fù)雜而低效”。
當(dāng)日,中國(guó)市場(chǎng)陸續(xù)有消息傳出特斯拉已經(jīng)在銷售門店溝通裁員相關(guān)事宜,賠償金額為“N+3”,幾乎涉及所有門店。
另一名特斯拉被裁內(nèi)部員工表示,4月16日下午內(nèi)部員工陸續(xù)接到離職通知并辦理完手續(xù),賠償金額均為“N+3”,其所在大部門裁員比例為20%,裁員工作已經(jīng)結(jié)束。
北京時(shí)間4月16日晚23點(diǎn)50,馬斯克在前身為推特的平臺(tái)X上發(fā)帖稱,“每隔五年左右,特斯拉就必須進(jìn)行一次徹底的組織改革,以達(dá)到下一個(gè)水平。盡管如此,在特斯拉,我們的的高管任期非常長(zhǎng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過10年。”
據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng),受多重因素影響,特斯拉的銷量表現(xiàn)也不及預(yù)期。其發(fā)布的最新交付數(shù)據(jù)顯示,2024年一季度,特斯拉全球交付38.68萬輛汽車,同比下滑8.5%,為近4年來首次季度銷量同比下滑。
特斯拉方面將銷量下滑的原因歸咎于三點(diǎn),分別是升級(jí) Model 3 后的美國(guó)弗里蒙特工廠處于早期生產(chǎn)階段,以及紅海沖突導(dǎo)致的航運(yùn)改道和德國(guó)柏林超級(jí)工廠發(fā)生的縱火襲擊導(dǎo)致工廠關(guān)閉。
圖片來源:視覺中國(guó)
在部分業(yè)內(nèi)人士看來,除了特斯拉所描述的客觀因素外,其銷量下滑還有更深層次的原因。一方面,特斯拉全球范圍內(nèi),正面臨著日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境;另一方面,過于單薄的產(chǎn)品線,也使其難以支撐細(xì)分市場(chǎng)的需求。
以新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%的中國(guó)市場(chǎng)為例,調(diào)查機(jī)構(gòu)麥肯錫發(fā)布的數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,2023年,中國(guó)市場(chǎng)僅在20萬元價(jià)格段便出現(xiàn)了超過40款新上市的電動(dòng)車型,且普遍具有較高的配置水平。
據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng),“特斯拉在新能源汽車領(lǐng)域的核心技術(shù),已經(jīng)逐步被中國(guó)車企趕超。”北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員、沃達(dá)福數(shù)字汽車國(guó)際合作研究中心主任張翔告訴記者,隨著中國(guó)車企加快全球化的步伐,特斯拉的品牌競(jìng)爭(zhēng)力已有所下降。
同時(shí),中國(guó)市場(chǎng)新能源車型眾多,“價(jià)格戰(zhàn)”愈演愈烈,特斯拉在定價(jià)策略上也腹背受敵,地位大不如前。張翔表示,“特斯拉還在吃老本,車型少、利潤(rùn)高。以前它是一家獨(dú)大,產(chǎn)品供不應(yīng)求,現(xiàn)在情況已經(jīng)發(fā)生了改變。”
據(jù)澎湃新聞報(bào)道,美國(guó)知名投行Wedbush分析師丹·艾夫斯認(rèn)為,在經(jīng)歷了此前數(shù)月的困境之后,馬斯克現(xiàn)在急需在下周的財(cái)報(bào)電話會(huì)上向市場(chǎng)解釋最近的裁員行動(dòng),以及未來的戰(zhàn)略、產(chǎn)品路線圖,以重拾投資者的信心。
Lambert分析認(rèn)為,特斯拉本次裁員不是簡(jiǎn)單的辭去工作能力不佳的員工,而是在砍掉某些大項(xiàng)目,馬斯克正在通過本次裁員對(duì)公司進(jìn)行“大清洗”,并進(jìn)行重大戰(zhàn)略調(diào)整。
目前,特斯拉已遭多家大行下調(diào)評(píng)級(jí)。巴克萊將特斯拉目標(biāo)價(jià)從225美元下調(diào)至180美元。加拿大皇家銀行資本則將特斯拉目標(biāo)價(jià)從298美元下調(diào)至294美元。
二級(jí)市場(chǎng)方面,特斯拉(TSLA.O)周二股價(jià)觸及近一年低點(diǎn),截至發(fā)稿,公司股價(jià)盤前漲0.9%,最新市值已跌破5000億美元,為4994.4億美元。
編輯|程鵬 杜恒峰 杜波
校對(duì)|孫志成
封面圖片來源:視覺中國(guó)(資料圖)
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合界面新聞(記者:劉嘉欣 楊詩涵)、澎湃新聞、中國(guó)新聞網(wǎng)(記者:葛成)、公開信息
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