昨“一字”跌停 海能達(dá)：爭(zhēng)取最短時(shí)間撤銷判令

每經(jīng)記者 王晶    每經(jīng)編輯 梁梟    

昨日（4月8日），海能達(dá)（SZ002583，股價(jià)4.24元，市值77.09億元）股價(jià)“一字”跌停。

消息面上，海能達(dá)4月8日早間發(fā)布關(guān)于重大訴訟的進(jìn)展公告稱，美國(guó)法院判令，臨時(shí)禁止公司在全球范圍內(nèi)銷售雙向無(wú)線電技術(shù)的產(chǎn)品，并處以罰款。

具體來(lái)看，此次事件源于海能達(dá)與摩托羅拉公司的專利糾紛。

視覺(jué)中國(guó)圖

海能達(dá)于2022年6月向深圳市中級(jí)人民法院（以下簡(jiǎn)稱深圳中院）訴請(qǐng)公司設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的H系列產(chǎn)品不侵犯摩托羅拉商業(yè)秘密和版權(quán)（以下簡(jiǎn)稱深圳案件）。該案件進(jìn)入庭審環(huán)節(jié)后，摩托羅拉向美國(guó)伊利諾伊州聯(lián)邦地區(qū)法院（以下簡(jiǎn)稱美國(guó)法院）提交了禁訴令動(dòng)議，要求公司撤回深圳案件的起訴，美國(guó)法院于2024年3月批準(zhǔn)了該動(dòng)議。

近日，海能達(dá)收到美國(guó)法院的判令，判令認(rèn)定公司未能完全遵守其禁訴令，臨時(shí)禁止公司在全球范圍內(nèi)銷售雙向無(wú)線電技術(shù)的產(chǎn)品，并處以每天100萬(wàn)美元的罰款，直至公司完全遵守禁訴令之時(shí)止。

面對(duì)嚴(yán)苛的禁令，海能達(dá)稱，目前公司已撤銷深圳案件的起訴，同時(shí)按要求暫停銷售雙向無(wú)線電技術(shù)產(chǎn)品，并已向美國(guó)法院申請(qǐng)撤銷上述判令，近日正在美國(guó)法院持續(xù)進(jìn)行聽(tīng)證。公司將進(jìn)一步采取各項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施，爭(zhēng)取最短時(shí)間撤銷上述判令。

為進(jìn)一步了解禁售給上市公司帶來(lái)的影響，4月8日上午，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者致電海能達(dá)證券部。其一位工作人員表示：“如果可以比較快地把禁售令解除，對(duì)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)影響是不大的，但如果長(zhǎng)時(shí)間解決不了，可能會(huì)有一些影響。”

與摩托羅拉“纏斗”7年

公開(kāi)資料顯示，海能達(dá)是一家專用通信及解決方案提供商，在專網(wǎng)通信領(lǐng)域被業(yè)界稱為“小華為”。公司從模擬對(duì)講機(jī)做起，目前產(chǎn)品線覆蓋執(zhí)法記錄儀、指揮與調(diào)度平臺(tái)、衛(wèi)星以及各種復(fù)雜的場(chǎng)景和解決方案。

海能達(dá)在2023年半年度報(bào)告中稱，公司與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手摩托羅拉公司在美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞、中國(guó)等地存在一系列專利侵權(quán)糾紛、商業(yè)秘密及版權(quán)侵權(quán)糾紛、反壟斷等訴訟事項(xiàng)。其中，摩托羅拉在美國(guó)訴公司商業(yè)秘密及版權(quán)侵權(quán)案件涉及金額大、耗時(shí)長(zhǎng)。

事實(shí)上，雙方的專利糾紛由來(lái)已久，早在2017年摩托羅拉便起訴了海能達(dá)，這起訴訟以摩托羅拉勝訴告終：2020年3月，法院一審判決海能達(dá)向摩托羅拉支付賠償約7.65億美元。

隨后不久，伊利諾伊州法院法官認(rèn)可海能達(dá)在審后程序提出的研發(fā)費(fèi)用賠償金額屬于重復(fù)賠償金額的意見(jiàn)，對(duì)先前判賠金額進(jìn)行了調(diào)減，整體賠償金額由7.65億美元調(diào)減至5.43億美元，減少了2.22億美元。2022年7月，海能達(dá)還被要求支付摩托羅拉自2019年7月起的額外商業(yè)秘密和版權(quán)侵權(quán)版稅。

2021年9月8日，海能達(dá)發(fā)布公告稱，就與摩托羅拉解決方案公司之間的商業(yè)秘密及版權(quán)侵權(quán)訴訟案件的一審判決結(jié)果和后續(xù)動(dòng)議判決結(jié)果，向美國(guó)第七巡回上訴法院提出上訴。上訴范圍包括但不限于一審判決結(jié)果、關(guān)于許可費(fèi)的判決、關(guān)于利息的判決、關(guān)于訴訟雜費(fèi)的判決、關(guān)于律師費(fèi)（金額待定）的判決等。

在2023年三季報(bào)中，海能達(dá)披露了與摩托羅拉之間的知識(shí)產(chǎn)權(quán)系列糾紛案的進(jìn)展。公司稱，美國(guó)商密版權(quán)案一審法院于2023年7月11日就許可費(fèi)的支付方式作出判決，未同意公司提出的以其他非現(xiàn)金方式向法院監(jiān)管的共管賬戶支付第一筆許可費(fèi)的動(dòng)議，并在聽(tīng)證會(huì)后于2023年8月26日要求公司支付第一筆許可費(fèi)和滯納金至法院監(jiān)管的共管賬戶。公司不認(rèn)可前述判決結(jié)果，已提起上訴。2023年9月1日，公司按一審法院要求支付第一筆許可費(fèi)至法院監(jiān)管的共管賬戶。一審法院不再受理雙方任何請(qǐng)求，目前本案已進(jìn)入上訴階段。

雙方之間的糾紛看似已走向尾聲，但據(jù)海能達(dá)官網(wǎng)公告鏈接的美國(guó)法院法令文件來(lái)看，因?yàn)楹Ｄ苓_(dá)未遵守法庭要求其退出并撤回其在2022年6月向深圳市中級(jí)人民法院提起的訴訟，由此臨時(shí)禁止公司在全球范圍內(nèi)銷售雙向無(wú)線電技術(shù)的產(chǎn)品。

海外市場(chǎng)對(duì)公司較重要

海能達(dá)2022年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，公司專業(yè)無(wú)線通信設(shè)備制造業(yè)收入占營(yíng)業(yè)收入比重為83.31%，其中雙向無(wú)線電技術(shù)相關(guān)產(chǎn)品為主要構(gòu)成。

海能達(dá)2023年半年報(bào)顯示，公司海外銷售金額達(dá)10.41億元，占總營(yíng)收的46.10%。而在2022年同期，公司海外營(yíng)收超過(guò)國(guó)內(nèi)，占比達(dá)到53.18%。也就是說(shuō)，海外市場(chǎng)對(duì)海能達(dá)較為重要。

此外，海能達(dá)發(fā)布的2023年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，公司預(yù)計(jì)2023年全年業(yè)績(jī)預(yù)減，歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)約為6000萬(wàn)元至9000萬(wàn)元，同比下降77.91%至85.28%。不過(guò)，當(dāng)前公司傳統(tǒng)涉訴產(chǎn)品已基本停產(chǎn)，H系列產(chǎn)品正全面替代上一代產(chǎn)品，且不受訴訟影響，已在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全面推廣并獲得市場(chǎng)高度認(rèn)可。

目前看來(lái)，禁售令顯然超出了海能達(dá)和摩托羅拉之間訴訟的范疇。海能達(dá)證券部一位工作人員對(duì)記者表示：“美國(guó)（法院）判決的禁令涉及所有雙向無(wú)線電技術(shù)的產(chǎn)品，實(shí)際上H系列生產(chǎn)出來(lái)之后，是經(jīng)過(guò)雙方律師見(jiàn)證的，這個(gè)產(chǎn)品不涉及老案件范圍內(nèi)，我們?cè)谏钲谔崞鸬脑V訟的初衷也是為了從法律角度再次去確認(rèn)H系列產(chǎn)品不侵權(quán)，這是一個(gè)訴訟策略。”

對(duì)于每天100萬(wàn)美元的罰款給2024年二季度業(yè)績(jī)帶來(lái)的影響，上述工作人員稱：“要等禁售令解除，我們現(xiàn)在每天也在努力地去溝通。”

海能達(dá)還于4月8日發(fā)布控股股東、實(shí)際控制人陳清州自愿承諾不減持公司股份的公告。

“陳清州承諾：即日起6個(gè)月內(nèi)（即2024年4月8日至2024年10月7日）不以集中競(jìng)價(jià)、大宗交易的方式減持其所持有的公司股份，包括承諾期間該部分股份因資本公積轉(zhuǎn)增股本、派送股票紅利、配股、增發(fā)等事項(xiàng)而增加的股份。”截至目前，陳清州持有海能達(dá) 7.13 億股，持股比例為39.21%。

封面圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)圖