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城市24小時(shí) | 官宣，又一個(gè)5萬(wàn)億國(guó)家級(jí)都市圈來(lái)了

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-02-08 22:00:12

站上5萬(wàn)億元臺(tái)階意味著什么？

每經(jīng)記者劉艷美每經(jīng)編輯楊歡

圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)_501660523

澎湃新聞2月7日從南京都市圈建設(shè)辦公室獲悉，2023年成員城市共實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值超51000億元，占全國(guó)的約4.0%。

南京都市圈跨蘇皖兩省，包含南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、淮安、蕪湖、馬鞍山、滁州、宣城8個(gè)設(shè)區(qū)市，以及常州下轄的溧陽(yáng)、金壇兩個(gè)區(qū)縣。2021年2月，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)《南京都市圈發(fā)展規(guī)劃》。

根據(jù)各地公開(kāi)的數(shù)據(jù)，都市圈核心城市南京去年GDP達(dá)17421億元，其次是揚(yáng)州（7423億元），5000億級(jí)城市有兩座，鎮(zhèn)江、淮安分別達(dá)5264億元和5015億元，隨后是安徽蕪湖（4741億元）、滁州（3782億元）、馬鞍山（2590）和宣城（1951億元）；溧陽(yáng)市、金壇區(qū)分別為1550億元、1302億元。

解讀：不久前，隨著深莞惠去年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)相繼出爐，當(dāng)?shù)孛襟w就曾高調(diào)點(diǎn)明，“深莞惠三城經(jīng)濟(jì)總量達(dá)5.16萬(wàn)億元，這標(biāo)志著我國(guó)首個(gè)5萬(wàn)億國(guó)家級(jí)都市圈誕生。”隨著南京都市圈官宣，也成為第二個(gè)5萬(wàn)億國(guó)家級(jí)都市圈。

站上5萬(wàn)億元臺(tái)階意味著什么？此前有專(zhuān)家指出，這預(yù)示著都市圈經(jīng)濟(jì)足夠活躍、體量夠大，跨市域連綿發(fā)展的勢(shì)頭開(kāi)始形成，也意味著具有了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共服務(wù)供給、產(chǎn)業(yè)政策制定等領(lǐng)域更大范圍統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的現(xiàn)實(shí)需求。

作為首個(gè)獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的都市圈，南京都市圈起步較早，從2000年提出初步設(shè)想到屢次擴(kuò)容納新，融合發(fā)展效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。

2023年，滬寧沿江高鐵通車(chē)運(yùn)營(yíng)，南京都市圈鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)2840公里，其中，高速、快速鐵路里程1600公里，面積密度分別約為長(zhǎng)三角和全國(guó)的1.3倍、5.6倍。與此同時(shí)，繼2021年寧馬、寧滁（南京段）、寧揚(yáng)城際鐵路三線(xiàn)開(kāi)工后，2023年6月，寧滁城際（滁州段）開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，軌道上的都市圈正加快形成。

相比交通互聯(lián)互通，更大的難題還在于產(chǎn)業(yè)協(xié)作和市場(chǎng)融合。放眼全國(guó)，區(qū)域間產(chǎn)業(yè)協(xié)同一直是眾多都市圈發(fā)展的“老大難”問(wèn)題。

日前出版的《南京市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展藍(lán)皮書(shū)》相關(guān)文章也指出，南京都市圈各地經(jīng)濟(jì)總量占全國(guó)的比重增長(zhǎng)不明顯，建議突出“同城化導(dǎo)向”，加快市場(chǎng)主體培育，擴(kuò)大有效供給，刺激消費(fèi)需求，鼓勵(lì)成員城市到南京建設(shè)科研飛地等，打造開(kāi)放型創(chuàng)新平臺(tái)，更大力度拓展協(xié)作廣度和深度。

#動(dòng)向

橫琴全島3月1日起封關(guān)運(yùn)行

2月8日，橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)行委員會(huì)、廣東省人民政府橫琴粵澳深度合作區(qū)工作辦公室發(fā)布通告，合作區(qū)自2024年3月1日0時(shí)起，正式封關(guān)運(yùn)行。通告發(fā)布后，合作區(qū)將陸續(xù)發(fā)布從“二線(xiàn)”出合作區(qū)物品來(lái)源及其繳稅情況認(rèn)定、允許符合條件的澳門(mén)居民攜帶動(dòng)植物產(chǎn)品從“一線(xiàn)”進(jìn)入合作區(qū)以及信用信息管理等文件。

雄安新區(qū)將建設(shè)綠色發(fā)展城市典范

2月8日，國(guó)家發(fā)展改革委、河北省人民政府發(fā)布關(guān)于推動(dòng)雄安新區(qū)建設(shè)綠色發(fā)展城市典范的意見(jiàn)。其中提到，大力發(fā)展綠色能源。開(kāi)展綠色能源綜合利用試點(diǎn)示范項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)可再生能源綜合開(kāi)發(fā)利用。強(qiáng)化地?zé)峥辈榕c開(kāi)發(fā)利用技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)地?zé)豳Y源有效開(kāi)發(fā)利用。推進(jìn)新能源微電網(wǎng)建設(shè)，加快“光儲(chǔ)直柔”新型建筑發(fā)展。合理布局氫能供應(yīng)設(shè)施，推進(jìn)重載及長(zhǎng)途交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用。

戰(zhàn)略性支柱，山西培育壯大文旅產(chǎn)業(yè)

中國(guó)旅游報(bào)消息，近日，山西文旅廳在太原召開(kāi)2024年全省文化和旅游工作會(huì)議。會(huì)議提出，打響“旅游滿(mǎn)意在山西”品牌，培育壯大文化旅游戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。著力打造3個(gè)國(guó)際旅游熱點(diǎn)門(mén)戶(hù)，支持太原打造省域文旅綜合集散中心、支持大同打造對(duì)接京津冀旅游協(xié)同發(fā)展橋頭堡、支持運(yùn)城打造晉陜?cè)S河“金三角”旅游中心城市，以熱點(diǎn)門(mén)戶(hù)輻射帶動(dòng)周邊區(qū)域向綜合化、片區(qū)化、一體化發(fā)展。

南京積分落戶(hù)門(mén)檻再放寬

南京市人民政府近日印發(fā)《南京市積分落戶(hù)實(shí)施辦法》，對(duì)積分落戶(hù)政策進(jìn)行部分調(diào)整，進(jìn)一步放寬戶(hù)口遷移條件。《實(shí)施辦法》自2024年3月10日起正式實(shí)施。根據(jù)《實(shí)施辦法》，原申請(qǐng)條件中“正在本市合法穩(wěn)定就業(yè)，且累計(jì)繳納城鎮(zhèn)職工社會(huì)保險(xiǎn)不少于12個(gè)月”調(diào)整為“正在本市合法穩(wěn)定就業(yè)”，即取消社保繳納不少于12個(gè)月的限制條件。

鄭州建立房地產(chǎn)融資協(xié)調(diào)機(jī)制

大河財(cái)立方消息，2月8日，鄭州市人民政府發(fā)布通知，為滿(mǎn)足不同所有制房地產(chǎn)企業(yè)合理融資需求，促進(jìn)金融與房地產(chǎn)良性循環(huán)，更加精準(zhǔn)支持鄭州市房地產(chǎn)項(xiàng)目合理融資需求，促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展，市政府決定建立鄭州市房地產(chǎn)融資協(xié)調(diào)機(jī)制。

#聲音

乘聯(lián)會(huì)：建議考慮400萬(wàn)以下保有量城市逐步放開(kāi)燃油車(chē)限購(gòu)

2月8日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)文指出，目前部分限購(gòu)城市的汽車(chē)保有量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他非限購(gòu)城市。未來(lái)國(guó)內(nèi)車(chē)市消費(fèi)的增長(zhǎng)空間仍巨大，其中中小城市和縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力巨大，而特大城市也有汽車(chē)消費(fèi)改善空間。中國(guó)人口城市化的進(jìn)程仍將持續(xù)，考慮到不限購(gòu)的400-500萬(wàn)的城市仍能積極克服擁堵壓力，建議考慮400萬(wàn)以下保有量城市逐步放開(kāi)燃油車(chē)限購(gòu)。

文章指出，燃油車(chē)每年要交上萬(wàn)億的燃油稅收，既限購(gòu)還限行。在新能源車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)35%的情況下，應(yīng)該考慮同車(chē)同權(quán)，穩(wěn)定燃油車(chē)用戶(hù)正常消費(fèi)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)消費(fèi)全面可持續(xù)增長(zhǎng)。

#數(shù)讀

2023年新疆口岸出口商品車(chē)增長(zhǎng)407.6%

新疆日?qǐng)?bào)消息，2023年，新疆各口岸出口商品車(chē)56.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)407.6%。出口商品車(chē)有29個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌，主要銷(xiāo)往俄羅斯、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等共建“一帶一路”國(guó)家。

2023年，霍爾果斯、阿拉山口、伊爾克什坦口岸是新疆口岸中出口商品車(chē)數(shù)量居前三位的口岸。

其中，霍爾果斯口岸出口商品車(chē)30.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)307.5%，占新疆口岸出口商品車(chē)總數(shù)的五成以上，成為全國(guó)最大的汽車(chē)出口陸路口岸。該口岸單日最高出口商品車(chē)達(dá)1394輛。2023年，阿拉山口口岸出口的商品車(chē)有九成以上是通過(guò)鐵路口岸出口的。阿拉山口鐵路口岸出口汽車(chē)12.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)450.1%。

#放榜

春運(yùn)里的人口流向：從哪兒來(lái)，到哪兒去？

近日，北京大學(xué)和中國(guó)聯(lián)通智慧足跡（人類(lèi)活動(dòng)與區(qū)域治理大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室）對(duì)2024年為期40天（1月26日-3月5日）的春運(yùn)開(kāi)展高精度模擬預(yù)測(cè)。數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2024年春運(yùn)全國(guó)跨城非通勤出行量達(dá)30.8億人次，超過(guò)疫情前2019年同期水平。

報(bào)告采用連續(xù)6年全國(guó)尺度的百億級(jí)出行時(shí)空軌跡大數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)春運(yùn)人群流動(dòng)的總量與時(shí)空分布。

春運(yùn)期間，中國(guó)城市間的人口流動(dòng)熱度不均，鮮明地體現(xiàn)出“東南熱、西北冷”的分布特點(diǎn)，大量人口遷移主要集中在“胡煥庸線(xiàn)”以東地區(qū)，而西部地區(qū)則相對(duì)冷寂。此外，還表現(xiàn)出明顯的區(qū)域聚集特征，京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳、成渝四大經(jīng)濟(jì)圈成為流動(dòng)的熱點(diǎn)區(qū)域，日均流出量依次為465萬(wàn)、1005萬(wàn)、849萬(wàn)和447萬(wàn)人次。

根據(jù)春運(yùn)預(yù)測(cè)結(jié)果，報(bào)告將城市劃分為強(qiáng)（>300萬(wàn)）、中（100-300萬(wàn)）、弱（<100萬(wàn)）流入/流出城市。

結(jié)果表明，深圳、上海、西安等城市為強(qiáng)流出城市，周口、商丘、阜陽(yáng)等城市為強(qiáng)流入城市。較去年同期，今年春節(jié)期間人口流動(dòng)量明顯上升，流出型城市數(shù)量增長(zhǎng)9.6%，其中淄博、牡丹江、西雙版納等城市憑借新興經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)或獨(dú)特旅游資源吸引了更多外來(lái)就業(yè)者，春運(yùn)期間因大規(guī)模返鄉(xiāng)潮使得這些城市在今年成為新晉的流出型城市。