“年輕多金”的中東市場(chǎng)如何掘金？亞馬遜全球開(kāi)店多年“潛伏”慎對(duì)藍(lán)海

每經(jīng)記者 王紫薇    每經(jīng)編輯 劉雪梅    

東南亞之后，全球下一個(gè)“掘金”之地可能是中東。

2023年，游戲行業(yè)在中東賺得不亦樂(lè)乎，他們的目標(biāo)是中東的“高凈值人群”。業(yè)內(nèi)流傳著一則事跡：不超過(guò)10人的游戲團(tuán)隊(duì)為中東土豪專門打造了一款游戲，玩的人并不多，但氪金力很強(qiáng)，游戲團(tuán)隊(duì)月入頗豐。

這一“揮金如土”的目標(biāo)客戶也吸引了跨境賣家的注意，中國(guó)賣家與跨境平臺(tái)對(duì)中東市場(chǎng)的興趣也異常高漲。

2024年2月伊始，亞馬遜為新入駐亞馬遜中東站的品牌型賣家提供自入駐起第一年50%傭金直降等舉措，而就在前不久（2023年11月底），亞馬遜中東站推出“萬(wàn)店啟航計(jì)劃”，將在未來(lái)三年每年支持過(guò)萬(wàn)中國(guó)賣家入駐中東站。

亞馬遜中東站推出“萬(wàn)店啟航計(jì)劃” 圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

亞馬遜在中東市場(chǎng)“潛伏”已久。早在2017年3月，亞馬遜收購(gòu)了中東當(dāng)?shù)刈畲蟮碾娚唐脚_(tái)Souq，并繼續(xù)建設(shè)物流、運(yùn)營(yíng)等。配套基建基本完成之后，亞馬遜開(kāi)始招攬賣家。

亞馬遜中國(guó)副總裁、亞馬遜全球開(kāi)店中國(guó)賣家拓展負(fù)責(zé)人宋曉俊在采訪中提到，2022年年初，亞馬遜全球開(kāi)店已經(jīng)對(duì)這塊市場(chǎng)有所規(guī)劃，計(jì)劃在“接下來(lái)的3年里，中國(guó)賣家在中國(guó)市場(chǎng)上的占比有大規(guī)模的上升”。

國(guó)內(nèi)跨境電商平臺(tái)中，SheIn于2015年進(jìn)入中東，去年有消息稱，中國(guó)跨境平臺(tái)Tiktok Shop正在積極準(zhǔn)備進(jìn)入以色列市場(chǎng)，并計(jì)劃在2024年初正式上線。但行業(yè)人士陳杰（化名）告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，中東遠(yuǎn)不到“平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)”的激烈階段，因?yàn)槟抢镞€是藍(lán)海，各平臺(tái)的發(fā)展目前“各憑本事”。

中東“三年計(jì)劃”

亞馬遜在中東布局謀篇已久，且逐步深入：

在收購(gòu)Souq的同年，亞馬遜還收購(gòu)了當(dāng)?shù)氐奈锪鞣?wù)平臺(tái)Wing；

在此之后，亞馬遜在物流和最后一公里配送以及倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)等方面開(kāi)始投入。

2019年，亞馬遜開(kāi)放阿聯(lián)酋站點(diǎn)，2020年開(kāi)放沙特站點(diǎn)。

2022年，亞馬遜啟動(dòng)了位于阿布扎比的物流中心。

同年，亞馬遜內(nèi)部提出針對(duì)中東的“三年計(jì)劃”，亞馬遜全球開(kāi)店開(kāi)始招攬中國(guó)賣家進(jìn)入中東。

2023年3月和6月，亞馬遜分別于迪拜、利雅得開(kāi)設(shè)了新配送中心。其中阿聯(lián)酋是亞馬遜重倉(cāng)中東的重要站點(diǎn)。阿聯(lián)酋在地理位置上是連接?xùn)|、西方的一個(gè)樞紐。從物流上來(lái)講，這里既有海運(yùn)也有航線，交通發(fā)達(dá)。

當(dāng)年，亞馬遜在阿聯(lián)酋最大的運(yùn)營(yíng)中心正式啟用，運(yùn)營(yíng)中心位于于阿布扎比，面積比之前的運(yùn)營(yíng)中心翻了3倍，將亞馬遜在阿聯(lián)酋的庫(kù)容能力提高了70%。

2023年11月，“萬(wàn)店啟航計(jì)劃”啟動(dòng)。

至此，亞馬遜在中東和北非地區(qū)有了三個(gè)站點(diǎn)——阿聯(lián)酋、沙特和埃及，面向超過(guò)1.7億用戶。

自2022年開(kāi)始，布局中東市場(chǎng)的賣家，尤以消費(fèi)電子、家居、美妝類為主的賣家數(shù)量開(kāi)始上升。亞馬遜中國(guó)副總裁、亞馬遜全球開(kāi)店中國(guó)賣家拓展負(fù)責(zé)人宋曉俊表示，亞馬遜中東站點(diǎn)整體中國(guó)賣家的增長(zhǎng)速度非?？?，這其中，又以安克、綠聯(lián)大品牌賣家以及國(guó)內(nèi)知名品牌（如美的、石頭科技），以及一部分新興品牌為主。

宋曉俊用“年輕、多金”來(lái)形容中東市場(chǎng)，并表示，消費(fèi)電子、家具用品、個(gè)人護(hù)理等中國(guó)品牌賣家的優(yōu)勢(shì)品類，正是當(dāng)?shù)厣a(chǎn)比較缺失的品類。因此中國(guó)賣家在中東市場(chǎng)迎來(lái)一波機(jī)遇。

根據(jù)亞馬遜官方數(shù)據(jù)，截至2023年6月，已上線中東站的中國(guó)賣家數(shù)量與上年同期相比，增長(zhǎng)超40%；在2022年10月1日至2023年9月30日的一年里，亞馬遜上銷售額超過(guò)100萬(wàn)美金的中國(guó)賣家數(shù)量同比增長(zhǎng)超過(guò)了25%；銷售額超過(guò)1000萬(wàn)美金的中國(guó)賣家數(shù)量同比增長(zhǎng)接近30%。

同時(shí)，亞馬遜還將在未來(lái)兩年對(duì)中東市場(chǎng)加碼?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，2024年，亞馬遜計(jì)劃通過(guò)新的配送中心，把在阿聯(lián)酋的倉(cāng)儲(chǔ)容量提高1倍以上，并繼續(xù)投資于這些倉(cāng)庫(kù)在各國(guó)之間的連接。最終將這一阿聯(lián)酋打造成中東主要的入境樞紐，滿足整個(gè)地區(qū)需求。并計(jì)劃到2026年支持全球10萬(wàn)家商戶入駐其阿聯(lián)酋網(wǎng)站。

中東市場(chǎng)：藍(lán)海也棘手

與此前的東南亞市場(chǎng)相比，中東市場(chǎng)的特殊有兩方面。

首先，這是個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)。

從全球市場(chǎng)來(lái)看，中東這塊市場(chǎng)的電子商務(wù)的發(fā)展正開(kāi)始進(jìn)入快車道。國(guó)際貨幣基金組織（IMF）于2023年發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)展望》報(bào)告顯示，中東地區(qū)經(jīng)濟(jì)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)2023年增速為3.2%，2024年將升至3.5%。

對(duì)于跨境商家、平臺(tái)來(lái)說(shuō)，中東市場(chǎng)以阿聯(lián)酋、沙特、埃及、以色列等國(guó)家為主。關(guān)于這些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，亞馬遜方面的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2030年，阿聯(lián)酋、沙特和埃及這三個(gè)國(guó)家的零售規(guī)模將增長(zhǎng)到3500億美元。此外，阿聯(lián)酋和沙特的互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)普及率高，使得兩地超過(guò)70%的零售交易是在線完成的。

更重要的是，阿聯(lián)酋本土制造商少。亞馬遜全球副總裁、中東及北非地區(qū)負(fù)責(zé)人Ronaldo Mouchawar表示，該國(guó)超過(guò)50%的零售采購(gòu)來(lái)自國(guó)外賣家，這對(duì)中國(guó)賣家而言是一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)。

作為藍(lán)海市場(chǎng)，意味著原本在電子商務(wù)成熟市場(chǎng)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)曲線有極大概率能在這個(gè)市場(chǎng)復(fù)刻。

當(dāng)然，這一切的前提還要適應(yīng)這個(gè)市場(chǎng)的第二個(gè)特點(diǎn)：消費(fèi)習(xí)慣。首先是當(dāng)?shù)厝巳涸谧诮绦叛?、?jié)假日、消費(fèi)主體上不同于其他市場(chǎng)，更重要的是，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者還沒(méi)有養(yǎng)成預(yù)先支付的習(xí)慣。

“中東市場(chǎng)非常明顯的點(diǎn)就是不支持提前支付，僅限貨到付款。這就意味著簽收率對(duì)于商家來(lái)說(shuō)是最核心的第一訴求。”一位在中東深耕多年的物流服務(wù)商告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。也是因此，中東市場(chǎng)的妥投率頗為物流服務(wù)商及平臺(tái)關(guān)注。

降低拒收率，就要在物流和配送上下功夫。亞馬遜在中東建設(shè)運(yùn)營(yíng)中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心的目的就在于此。

據(jù)了解，目前亞馬遜在中東有相當(dāng)高比例的貨物可以做到次日達(dá)。這個(gè)時(shí)效對(duì)于中東地區(qū)動(dòng)輒10-15天的物流時(shí)長(zhǎng)算是不錯(cuò)的購(gòu)物體驗(yàn)。行業(yè)人士陳杰也告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，亞馬遜在中東有所積累，相較于其它國(guó)內(nèi)跨境平臺(tái)，這是其出海的差異化優(yōu)勢(shì)所在。

事實(shí)上，進(jìn)入中東的跨境電商平臺(tái)，“卷”物流的競(jìng)賽已經(jīng)開(kāi)始。Temu在去年8月底已上線以色列站點(diǎn)，并采用了延續(xù)低價(jià)促銷戰(zhàn)略的策略。此外，為了進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)，Temu推出了一項(xiàng)補(bǔ)償措施，承諾若在15天后未能完成配送，消費(fèi)者將獲得20新錫克爾積分的補(bǔ)償。

速賣通在去年2023年7月推出了在沙特的“無(wú)憂集運(yùn)”服務(wù)，升級(jí)物流服務(wù)，主打“5日達(dá)”和“滿包郵”，并將服務(wù)范圍擴(kuò)展到了阿聯(lián)酋、阿曼、卡塔爾、巴林等國(guó)家。

TikTok Shop于2022年通過(guò)全托管方式試運(yùn)營(yíng)沙特站點(diǎn)，之后推出了“人找貨”的貨架電商。行業(yè)人士認(rèn)為，TikTok Shop更希望通過(guò)拓展全品類，吸引更多商家入駐。

在全球跨境電商越發(fā)內(nèi)卷的當(dāng)下，“年輕多金”的中東市場(chǎng)可謂潛力無(wú)限，對(duì)于商家，尤其是品牌商家來(lái)說(shuō)，落子中東或提上日程；對(duì)跨境平臺(tái)來(lái)說(shuō)，則將在加速自身建設(shè)中默默開(kāi)始新的一場(chǎng)較量。

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝