太突然！雷軍宣布：將不再主講小米手機(jī)發(fā)布會(huì)！“為了讓我能把更多精力放在汽車業(yè)務(wù)上”……

每經(jīng)編輯 段煉    

2月3日晚間，雷軍在社交媒體發(fā)文稱，“小米SU7正在全國(guó)范圍展開全面路測(cè)，我們目前正在緊鑼密鼓地為小米SU7上市做最后的準(zhǔn)備。為了讓我能把更多精力放在汽車業(yè)務(wù)上，公司決定，集團(tuán)總裁盧偉冰兼任小米品牌總經(jīng)理，以后小米手機(jī)發(fā)布會(huì)也將由他主講，第一場(chǎng)就是小米14Ultra。”

同時(shí)，雷軍強(qiáng)調(diào)，手機(jī)業(yè)務(wù)始終是小米的核心業(yè)務(wù)，他會(huì)持續(xù)保持足夠的精力投入。

圖片來(lái)源：雷軍微博

盧偉冰接棒

兼任小米品牌總經(jīng)理

雷軍發(fā)文后，小米集團(tuán)總裁盧偉冰又多了一重身份。盧偉冰轉(zhuǎn)發(fā)雷軍的微博并配文，“感謝雷總的信任。擔(dān)任小米品牌總經(jīng)理是一個(gè)巨大的責(zé)任，也是一個(gè)光榮的使命。一定會(huì)全力以赴，在既定的方向上持續(xù)進(jìn)步。小米14Ultra發(fā)布會(huì)見！”

據(jù)小米集團(tuán)官網(wǎng)披露的簡(jiǎn)歷，盧偉冰出生于1975年9月，于1998年取得清華大學(xué)化學(xué)學(xué)士學(xué)位，再于2009年取得長(zhǎng)江商學(xué)院高級(jí)工商管理碩士學(xué)位。現(xiàn)任小米集團(tuán)合伙人、集團(tuán)總裁、并兼任國(guó)際業(yè)務(wù)部總裁，分管手機(jī)部、生態(tài)鏈部、大家電部、中國(guó)區(qū)、印度區(qū)。

盧偉冰于2019年加入小米集團(tuán)，先后負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)及國(guó)際部的銷售管理工作，以及Redmi品牌的打造，產(chǎn)品規(guī)劃、生產(chǎn)、銷售和營(yíng)銷。

加入小米之前，盧偉冰曾于2017年6月至2018年12月?lián)紊钲谑姓\(chéng)壹科技有限公司創(chuàng)始人兼CEO。2010年4月至2017年6月，盧偉冰擔(dān)任深圳市金立通信設(shè)備有限公司總裁。此前，盧偉冰于2008年1月至2010年3月?lián)伪本┨煊罾释ㄍㄐ旁O(shè)備有限公司海外事業(yè)部總經(jīng)理。1998年7月至2007年12月?lián)慰导淹ㄐ趴萍加邢薰句N售總經(jīng)理。

小米SU7預(yù)計(jì)上半年上市

“配置非常強(qiáng)，成本非常高”

2023年12月28日，在小米集團(tuán)舉辦的發(fā)布會(huì)上，小米汽車首款產(chǎn)品——SU7公開亮相。這款歷經(jīng)3年研發(fā)的小米汽車，再次成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。

對(duì)于什么時(shí)候正式上市，雷軍稱預(yù)計(jì)在2024年上半年正式上市，現(xiàn)在正在進(jìn)行小規(guī)模量產(chǎn)。“這個(gè)車配置非常強(qiáng)，成本非常高。大家喊的99000元、149000元甚至199000元，我覺得都是在開玩笑。定價(jià)可能確實(shí)會(huì)有點(diǎn)貴，我們會(huì)在小米汽車正式產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上公布。”

圖片來(lái)源：雷軍微博

1月30日有媒體報(bào)道稱，經(jīng)某大型保險(xiǎn)公司證實(shí)，小米汽車高配版本上險(xiǎn)價(jià)格為36.14萬(wàn)元。對(duì)此，小米汽車方面向紅星資本局表示，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化已經(jīng)在微博作出回應(yīng)。

根據(jù)網(wǎng)上曝光的上險(xiǎn)信息，小米BJ7000MBEVA1純電轎車的上險(xiǎn)價(jià)格為36.14萬(wàn)元。該編號(hào)正是小米汽車去年11月在工信部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第377批）公示的兩輛新車之一。有汽車博主指出，新車備案對(duì)于價(jià)格并沒有硬性規(guī)定，但需要提供真實(shí)發(fā)票，該發(fā)票上的價(jià)格并沒有參考價(jià)值。

小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化轉(zhuǎn)發(fā)了該博主的評(píng)論，配文：“還是有懂行的！大家最近幾天應(yīng)該看到了內(nèi)部車輛開始上牌，這也是為了測(cè)試跑通銷交服的所有流程，當(dāng)然買保險(xiǎn)也是其中一個(gè)環(huán)節(jié)。”他在評(píng)論中表示，這是行業(yè)內(nèi)的基本操作，很多人不知道。言外之意，這個(gè)保單的價(jià)格不是真實(shí)售價(jià)，只是為了測(cè)試。

編輯|段煉 易啟江

校對(duì)|陳柯名

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自紅星新聞、@雷軍、深圳商報(bào)、公開資料等