每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-01-18 00:30:16
每經(jīng)AI快訊,2024年1月17日,上海證券發(fā)布研報(bào)點(diǎn)評(píng)交通運(yùn)輸行業(yè)。
行情回顧
過去一周(2024/1/6-2024/1/12)上證指數(shù)報(bào)收2881.98點(diǎn),跌幅為1.61%;深證成指報(bào)收8996.26點(diǎn),跌幅為1.32%;創(chuàng)業(yè)板指報(bào)收1761.16點(diǎn),跌幅為0.81%;滬深300指數(shù)報(bào)收3284.17點(diǎn),跌幅為1.35%。SW交運(yùn)指數(shù)報(bào)收1996.64點(diǎn),漲幅為0.25%,板塊跑贏大盤。
交運(yùn)子板塊中,過去一周(2024/1/6-2024/1/12)漲幅領(lǐng)先的子版塊為航空機(jī)場(chǎng)和物流,漲幅分別為1.93%和0.10%。本周前五位領(lǐng)漲個(gè)股為音飛儲(chǔ)存(10.61%)、渤海輪渡(8.30%)、中信海直(6.90%)、南方航空(5.02%)及青島港(4.94%);前五位領(lǐng)跌個(gè)股為華光源海(-17.09%)、國(guó)航遠(yuǎn)洋(-8.95%)、海晨股份(-6.70%)、海程邦達(dá)(-6.21%)及龍洲股份(-5.41%)。
主要觀點(diǎn)
快遞物流:1月9日,2024年全國(guó)郵政管理工作會(huì)議在北京召開。會(huì)議指出,預(yù)計(jì)2023年,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量和郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入分別完成1620億件和1.5萬億元,同比分別增長(zhǎng)16.5%和13.5%。其中,快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別完成1320億件和1.2萬億元,同比分別增長(zhǎng)19.5%和14.5%。2024年行業(yè)仍將繼續(xù)保持穩(wěn)步上升態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量和郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入分別完成1715億件和1.6萬億元,增速6%左右;快遞業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)收入分別完成1425億件和1.3萬億元,增速8%左右。
會(huì)議強(qiáng)調(diào),2024年要重點(diǎn)做好全面加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo),持續(xù)深化交通強(qiáng)國(guó)郵政篇建設(shè),補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)完善寄遞網(wǎng)絡(luò)體系,持續(xù)提升寄遞服務(wù)質(zhì)量,不斷提升行業(yè)科技創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)化水平,堅(jiān)持以高水平安全保障高質(zhì)量發(fā)展,著力推動(dòng)行業(yè)綠色低碳發(fā)展,認(rèn)真做好快遞員群體合法權(quán)益保障,持續(xù)推進(jìn)有為政府建設(shè),加強(qiáng)國(guó)際和港澳臺(tái)交流合作等十項(xiàng)工作。
我們認(rèn)為,中長(zhǎng)期來看快遞企業(yè)之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⒂兴永m(xù),但業(yè)務(wù)量、單票盈利能力和服務(wù)水平仍然是決定龍頭企業(yè)后續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素,我們持續(xù)推薦具備單票盈利能力優(yōu)勢(shì)以及服務(wù)品質(zhì)更優(yōu)的快遞企業(yè)。
航空:1月8日,中國(guó)民航局舉行例行新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)議指出,2024年春運(yùn)將從1月26日開始,3月5日結(jié)束,共計(jì)40天。據(jù)預(yù)測(cè),春運(yùn)期間民航運(yùn)輸旅客量將達(dá)到8000萬人次,日均200萬人次,有望創(chuàng)歷史新高。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)看,民航旅客總體流向?yàn)殄e(cuò)峰放假開學(xué)、返鄉(xiāng)返崗、出游旅行等,得益于今年春節(jié)假期時(shí)間較往年有所延長(zhǎng),“探親+旅游”將成今年熱門出行模式。熱門航線主要集中在京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳、成渝四大城市群之間。另外,三亞、海口等南方旅游城市,以及東北、新疆等地的冰雪旅游城市旅客量將顯著增長(zhǎng)。從國(guó)際市場(chǎng)看,春運(yùn)期間出境游市場(chǎng)預(yù)計(jì)將形成短期旺季,春節(jié)前后部分單日國(guó)際航班量將出現(xiàn)小高峰,日韓、東南亞等周邊國(guó)家將成為出行熱點(diǎn),國(guó)際探親、留學(xué)需求也將有所增長(zhǎng)。伴隨探親流、學(xué)生流、務(wù)工流、旅游流高位疊加,預(yù)計(jì)春運(yùn)期間全民航日均保障航班達(dá)到1.65萬班。
航運(yùn):油運(yùn)方面,截至1月12日,BDTI報(bào)1473點(diǎn),較上周環(huán)比增長(zhǎng)6.4%;BCTI報(bào)741點(diǎn),較上周環(huán)比下滑7.3%。干散貨方面,截至1月12日,BDI報(bào)1460點(diǎn),較上周環(huán)比下滑30.8%。集裝箱方面,截至1月12日,CCFI及SCFI分別報(bào)1140.3點(diǎn)及2206.0點(diǎn),分別較上周變動(dòng)21.7%及16.3%。
風(fēng)險(xiǎn)提示消費(fèi)需求恢復(fù)不及預(yù)期;旅客出行需求不及預(yù)期;國(guó)際地緣沖突加??;宏觀經(jīng)濟(jì)不及預(yù)期等
(來源:慧博投研)
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(編輯 曾健輝)
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