汽車(chē)行業(yè)周報(bào)：多家車(chē)企發(fā)布2023全年銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，吉利銀河E8正式上市（國(guó)海證券研報(bào)）

每經(jīng)AI快訊，2024年1月8日，國(guó)海證券發(fā)布研報(bào)點(diǎn)評(píng)汽車(chē)行業(yè)。

周漲跌幅：2024.01.02-01.05汽車(chē)板塊跑輸上證綜指。本周漲跌幅：上證綜指-1.5%，創(chuàng)業(yè)板指-6.1%，汽車(chē)板塊指數(shù)-3.8%，其中乘用車(chē)／商用車(chē)／零部件／汽車(chē)服務(wù)分別為-5.2%／-2.7%／-3.3%／-3.6%。汽車(chē)板塊周度成交額環(huán)比下降。

周動(dòng)態(tài)：多家車(chē)企發(fā)布2023年全年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，吉利銀河E8正式上市。

多家車(chē)企發(fā)布2023年全年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，新勢(shì)力加速洗牌。2024年1月1日以來(lái)，多家車(chē)企陸續(xù)披露2023年12月份和全年的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。整體來(lái)看，多數(shù)頭部車(chē)企2023年銷(xiāo)量表現(xiàn)強(qiáng)勁，其中比亞迪銷(xiāo)量達(dá)到302.4萬(wàn)輛，同比+62%，長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)255萬(wàn)輛，吉利汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)銷(xiāo)量分別達(dá)到168.7/123.1/502.1/250.5萬(wàn)輛，同比+18%/15%/-5%/3%。從銷(xiāo)量目標(biāo)完成情況來(lái)看，僅有比亞迪、吉利汽車(chē)、理想汽車(chē)和嵐圖汽車(chē)完成了全年銷(xiāo)量目標(biāo)。在造車(chē)新勢(shì)力梯隊(duì)，排位出現(xiàn)較大變化，銷(xiāo)量進(jìn)一步分化，理想位居新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜首，銷(xiāo)量達(dá)到37.6萬(wàn)輛，同比+182%，蔚來(lái)、零跑、小鵬、哪吒銷(xiāo)量分別達(dá)到16.0/14.4/14.2/12.8萬(wàn)輛，同比+31%/+29%/17%/-16%。2023年12月，新能源市場(chǎng)在車(chē)購(gòu)稅指標(biāo)調(diào)整效應(yīng)和價(jià)格促銷(xiāo)的雙重驅(qū)動(dòng)下熱度上升，乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)12月新能源乘用車(chē)廠(chǎng)商批發(fā)銷(xiāo)量113萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50%，環(huán)比增長(zhǎng)18%。

吉利銀河E8正式上市。1月5日，吉利銀河E8正式上市并同步開(kāi)啟交付。新車(chē)共推出3種續(xù)航里程版本，共計(jì)5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間17.58萬(wàn)元-22.88萬(wàn)元。動(dòng)力方面，吉利E8推出400V和800V平臺(tái)：400V平臺(tái)車(chē)型全部采用單電機(jī)后驅(qū)布局，電機(jī)功率200kW，百公里加速時(shí)間5.95秒，最大快充功率為150kW；800V平臺(tái)車(chē)型采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，電機(jī)總功率475kW，百公里加速時(shí)間3.49秒，最大快充功率為360kW。此外，在銀河E8665km星艦智駕版車(chē)型上，搭載了一臺(tái)10Hz幀率的可變焦固態(tài)激光雷達(dá)。

周觀點(diǎn)：繼續(xù)積極看待汽車(chē)新年機(jī)會(huì)。

短期悲觀預(yù)期已較大程度反應(yīng)，板塊這波調(diào)整預(yù)計(jì)接近尾聲。2023年11月中開(kāi)始汽車(chē)板塊調(diào)整較多，主要因：月度銷(xiāo)量景氣貝塔階段性高峰（11月）+事件性催化階段性高峰（長(zhǎng)安華為合作公告）+基金年末沖排名調(diào)倉(cāng)。我們判斷當(dāng)前時(shí)點(diǎn)這一輪調(diào)整接近尾聲。

2024年1月的銷(xiāo)售景氣以及機(jī)構(gòu)重新選擇方向有望驅(qū)動(dòng)汽車(chē)板塊向上。銷(xiāo)量維度，可能存在的2024年春節(jié)前旺季加持我們預(yù)計(jì)2024年1月銷(xiāo)售景氣高；資金層面，2024年初市場(chǎng)或開(kāi)始選擇新方向，乘用車(chē)總量上供給改善驅(qū)動(dòng)的景氣持續(xù)，結(jié)構(gòu)上自主崛起，智能升級(jí)等機(jī)會(huì)變化多，行業(yè)比較維度汽車(chē)依然是不錯(cuò)選擇，因此我們維持行業(yè)“推薦”評(píng)級(jí)。

短期建議左側(cè)買(mǎi)入已經(jīng)“超調(diào)”的汽車(chē)優(yōu)質(zhì)公司，積極布局開(kāi)年行情。零部件看好中期成長(zhǎng)確定性較高，短期因貝塔“超調(diào)”的公司，推薦銀輪股份、保隆科技、愛(ài)柯迪，關(guān)注瑞鵠模具等；整車(chē)推薦智能化核心受益標(biāo)的小鵬汽車(chē)，以及受益高端化和出口的長(zhǎng)城汽車(chē)，受益華為合作的長(zhǎng)安汽車(chē)，關(guān)注江淮汽車(chē)、北汽藍(lán)谷。

中長(zhǎng)期持續(xù)看好受益電動(dòng)化、智能化、全球化趨勢(shì)的優(yōu)質(zhì)汽車(chē)公司：自主品牌高端化：推薦長(zhǎng)城汽車(chē)（高端化周期），長(zhǎng)安汽車(chē)（深藍(lán)S7爆款），理想汽車(chē)、比亞迪（騰勢(shì)D9超預(yù)期帶來(lái)強(qiáng)大的品牌勢(shì)能）。2）華為產(chǎn)業(yè)鏈和特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈：華為產(chǎn)業(yè)鏈推薦星宇股份、關(guān)注瑞鵠模具，特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈推薦拓普集團(tuán)、銀輪股份、福耀玻璃、愛(ài)柯迪、旭升集團(tuán)、三花智控、雙環(huán)傳動(dòng)、貝斯特等。3）高階智能化：高階智能駕駛滲透率提升有望超預(yù)期，整車(chē)推薦小鵬汽車(chē)，零部件推薦科博達(dá)、保隆科技、伯特利、德賽西威、均勝電子，關(guān)注經(jīng)緯恒潤(rùn)。

風(fēng)險(xiǎn)提示1）乘用車(chē)銷(xiāo)量不及預(yù)期；2）智能駕駛安全性事件頻發(fā)；3）零部件年超額下降幅度過(guò)大；4）主機(jī)廠(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)過(guò)于激烈；5）上游原材料價(jià)格大幅波動(dòng)；6）重點(diǎn)關(guān)注公司業(yè)績(jī)或不達(dá)預(yù)期。

(來(lái)源：慧博投研)

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

(編輯 曾健輝)