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一體化壓鑄向萬噸級演進(jìn) 產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)競相布局

2023-12-26 07:20:19

每經(jīng)AI快訊,一體化壓鑄通過特大噸位的壓鑄設(shè)備,能夠?qū)⒃締为?dú)分散的零部件集合在一起。目前來看,一體化壓鑄正向萬噸級演進(jìn)。近兩年,國內(nèi)車企競相布局一體化壓鑄技術(shù)。截至目前,已有車企在部分車型上使用了一體壓鑄技術(shù)。例如,問界M9搭載大型一體壓鑄后車體等壓鑄件,該車型將其中的222個(gè)零部件集成為10個(gè)一體化壓鑄零部件,零部件數(shù)量下降95%。同時(shí),連接點(diǎn)數(shù)量減少1440個(gè),下降70%,帶來更高的集成度,更高的可靠(剛度)性,更加輕量化。(證券日報(bào))

責(zé)編 王曉波

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