“第三方加速包搶票沒用還易卡單！”官方回應“12306賬號出現(xiàn)陌生人信息”：或為登錄第三方平臺搶票所致

每經(jīng)編輯 程鵬    

今年中秋國慶假期將從9月29日持續(xù)至10月6日。據(jù)中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）消息，鐵路國慶黃金周運輸自9月27日開始，至10月8日結(jié)束，為期12天，全國鐵路預計發(fā)送旅客1.9億人次。

據(jù)國鐵集團消息，9月22日，鐵路售票量達到2695.2萬張，再創(chuàng)單日售票量歷史新高。9月13日至22日，鐵路已累計發(fā)售車票1.99億張。23日，鐵路部門開始發(fā)售10月7日的火車票。

隨著“雙節(jié)”假期臨近，“12306搶票”“12306候補”“搶不到票”等話題頻頻登上熱搜。一些旅客還在為沒有搶到火車票而發(fā)愁，除了通過12306官方平臺進行候補外，選擇第三方平臺進行搶票的人也不在少數(shù)，希望能通過加價搶票的方式，盡快滿足回家探親或出游旅行的愿望。

那么，候補成功率高嗎？12306是否壓票再放票？第三方購票網(wǎng)站的加速包是否靠譜？對此，央廣網(wǎng)記者采訪了12306官方客服人員。

候補的成功率高嗎？

據(jù)央廣網(wǎng)9月24日消息，今年國慶假期，陳宇（化名）為了搶到從北京到山西老家的車票，她連續(xù)提交了兩天的候補訂單。陳宇表示，提交完訂單后，她發(fā)現(xiàn)候補訂單頁面顯示9月30日和10月1日所選擇車次的“候補人數(shù)較少”。“候補人數(shù)少，是不是意味著候補的成功率更大？”

訂單頁面顯示“候補人數(shù)較少”（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

9月22日下午，記者致電12306官方客服，客服人員表示，候補人數(shù)多少或概率高低與能否候補成功沒有直接關系，能否候補成功要看其他旅客退票或改簽的情況。即使候補人數(shù)少，但沒人退票或改簽，也無法候補成功。

該客服人員建議，沒有購票成功需要及時提交候補訂單，如果有人退票，越早提交候補訂單的旅客候補成功的概率越大。

此前，國鐵集團表示，鐵路12306候補購票功能運行穩(wěn)定，候補兌現(xiàn)成功率達到75%以上。旅客通過提報多個“日期、車次、席別”組合的候補訂單，延長候補兌現(xiàn)時間，可增加候補成功率。另外，如果無法買到直達車票，旅客可通過中轉(zhuǎn)換乘、分段乘車的方式滿足出行需求。鐵路12306將根據(jù)旅客出行需求和余票情況，智能推薦有余票的中轉(zhuǎn)換乘方案，供旅客選擇。

存在壓票再放票的情況嗎？

據(jù)央廣網(wǎng)，近日，多名網(wǎng)友在社交平臺發(fā)文稱，在12306平臺買票時出現(xiàn)全程余票充足，但區(qū)間票無票的情況，懷疑平臺是否存在讓旅客“買長乘短”的行為。

9月21日晚，12306客服表示，每趟旅途都有相應數(shù)量的車票出售，從始發(fā)站到終點站旅客的需求會被優(yōu)先滿足。倘若還有余票，鐵路部門會根據(jù)客流量動態(tài)調(diào)整，將余票投放到沿途站點。

是否存在壓票再分批放票的情況？9月22日下午，12306官方客服人員對記者解釋，“余票”是指已經(jīng)全部放出去的票中，那些沒有賣完的票。“每個區(qū)段都有車票放出，可能臨發(fā)車前幾天，有些區(qū)段的票沒有賣完，我們會根據(jù)實際需求再調(diào)整至別的區(qū)段賣出。”

該客服人員稱，票是統(tǒng)一時間放出的，不存在陸續(xù)放票的情況。出于實際考慮，可能存在臨時增加車廂，把空出來的票再售賣的情況，但沒有固定時間再進行放票。

12306賬號內(nèi)出現(xiàn)陌生人信息 或為登錄第三方平臺搶票所致

據(jù)新京報9月24日報道，近期還有不少旅客反映，自己的12306平臺中突然出現(xiàn)了一些陌生人的乘車信息和出行訂單，令人十分困惑。

截圖 圖片來源：新京報

對此，記者向鐵路部門進行了咨詢。據(jù)介紹，由于旅客通過第三方售票平臺購票時需要填寫12306賬號信息及密碼，因此，這些平臺在幫助其他旅客購買車票時，就可能會利用技術手段，從曾經(jīng)在該平臺購買過車票的用戶中隨機抽取賬號，將他人的身份信息綁定進去，從而進行購票操作。

一般來說，通過第三方平臺購買火車票都有兩種方式，一種需要登錄12306賬戶購票，填寫12306的賬戶、密碼，無票時將加入官方的候補序列進行等待，并由系統(tǒng)進行余票監(jiān)控；另一種則是免登錄購票，平臺表示將有人工進行搶票，但收費較貴，搶票成功的話服務費在15元至近百元間不等。

“第三方平臺在旅客購票過程中會保留用戶信息，不僅有附加費、捆綁銷售服務等問題，還可能存在個人信息泄露風險。”12306平臺的客服人員表示，一旦旅客在登錄第三方賬戶時填寫了12306平臺的賬戶密碼，你的12306賬戶就沒有安全性可言了，存在挪用您的賬戶信息代他人買票的情況。

一網(wǎng)友反映，個人的12306賬戶內(nèi)出現(xiàn)了多個陌生乘車人的信息，而且無法刪除。圖源網(wǎng)絡

鐵路部門相關工作人員建議旅客朋友盡快將自己的賬戶密碼進行修改，刪除陌生乘車人信息。不過，由于12306平臺對新加入的乘車人信息有刪除的時間要求，有時候也不一定能在第一時間刪除。因此，建議旅客以后避免通過第三方平臺購票，更不能將自己的12306賬戶密碼提供給第三方平臺。

實際上，旅客賬戶被第三方平臺擅自用于幫他人購票的問題并非今年才有。自從12306上線以來，官方與第三方售票平臺間的博弈就一直在進行。時常會出現(xiàn)旅客信息被他人搶注后，自己無法購票的情況，為此必須前往火車站的相關窗口辦理業(yè)務。

鑒于此，為防止“黃牛”利用他人身份信息惡意搶票，2015年6月中旬，12306網(wǎng)站發(fā)布公告，稱將網(wǎng)站注冊用戶名下的“已通過”“請報驗”“預通過”常用聯(lián)系人（乘車人）累計上限由原來的100人調(diào)整為30人。隨后又不斷調(diào)整，現(xiàn)在上限已調(diào)整為15人。

購票網(wǎng)站的加速包

真能成功搶到票嗎？

據(jù)央廣網(wǎng)，記者注意到，某第三方購票平臺將搶票速度分為6檔，速度越高，收取的費用越高，預估搶票的成功率越高。如果要獲得高速搶票權益，用戶可以花錢購買加速包或邀請好友點擊助力獲得加速包。１元可購買１個加速包，如果想要達到“光速”搶票，需要花費50元，或者邀請多位好友搶到50個加速包。

記者發(fā)現(xiàn)，在另一個第三方購票平臺，會員分為普通、白銀、黃金、鉑金、黑鉆等不同等級，不同等級享受不同權益。從搶票提速這一權益來看，普通會員并未享受搶票提速這一權益，而白銀到黑鉆會員的搶票速度則依次提高1.1倍、1.2倍、1.5倍、2倍。

不同等級會員的搶票速度不同（央廣網(wǎng)發(fā)）

除了加速包和會員搶票，記者在某軟件上提交搶票訂單時，會出現(xiàn)“加35元全能搶票”“加24元專人搶票”的提示。甚至，多支付9元，可獲得3位專人搶票。

9月23日，記者在某第三方購票網(wǎng)站發(fā)起一筆搶票訂單。對于加速包能否搶票成功，該平臺智能客服稱，加速包是平臺提供專屬的服務器，根據(jù)用戶購買的加速級別提升網(wǎng)絡速度，加快監(jiān)控余票的速度和頻次，從而提升搶票成功率。但是，搶票成功率受具體線路、余票等因素的影響，無法保證一定能搶票成功。“加速包越多，成功率越高。”

無論是購買會員、加速包還是付費專人搶票，用戶花錢購買的這些服務真能成功搶到票嗎？9月22日，12306官方客服人員告訴記者，無論使用第三方平臺的加速包，還是12306候補，都要通過12306鐵路后臺。加速包沒有用，如果后臺識別到提速軟件多次侵入網(wǎng)站，可能還會對該訂單造成卡頓。

9月20日，國鐵集團相關負責人表示，任何用戶沒有優(yōu)先購票權，在第三方平臺購買的任何價格的加速包，都無法實現(xiàn)優(yōu)先購票。

編輯|程鵬 杜波

校對|何小桃

封面圖片來源：截圖

每日經(jīng)濟新聞綜合自中國國家鐵路集團有限公司公眾號、央廣網(wǎng)（記者：郭佳麗）、新京報（記者：裴劍飛）