8月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量超258萬(wàn)輛

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 孫磊    

9月11日，中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，8月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成257.5萬(wàn)輛和258.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)7.2%和8.2%，同比分別增長(zhǎng)7.5%和8.4%。

“在國(guó)家促消費(fèi)政策及車(chē)企優(yōu)惠促銷(xiāo)等因素驅(qū)動(dòng)下，8月國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持恢復(fù)態(tài)勢(shì)。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華解釋稱(chēng)，加之去年同期南方限電等影響，8月份整體市場(chǎng)表現(xiàn)淡季不淡，環(huán)比同比均有所增長(zhǎng)。

新華社圖

今年1~8月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1822.5萬(wàn)輛和1821萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.4%和8%。“接下來(lái)的幾個(gè)月，國(guó)內(nèi)車(chē)市表現(xiàn)都將高于去年同期，實(shí)現(xiàn)比較好的正增長(zhǎng)。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東表示，從當(dāng)前車(chē)市表現(xiàn)來(lái)看，2023年全年銷(xiāo)量表現(xiàn)將好于協(xié)會(huì)（中汽協(xié)）年初預(yù)期的全年累計(jì)銷(xiāo)售2760萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)3%正增長(zhǎng)。

乘用車(chē)、商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙增

“8月，購(gòu)車(chē)需求持續(xù)釋放，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)整體呈現(xiàn)淡季不淡的特點(diǎn)，環(huán)比、同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。其中，乘用車(chē)和商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙增。”陳士華表示。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成227.5萬(wàn)輛和227.3萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)7.5%和8.2%，同比分別增長(zhǎng)5.4%和6.9%。1~8月，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)分別完成1567.2萬(wàn)輛和1564.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)5.9%和6.7%。“國(guó)內(nèi)車(chē)市的增長(zhǎng)雖然有出口量增長(zhǎng)的帶動(dòng)，但更多的還是國(guó)內(nèi)車(chē)市在逐步回暖。”許海東強(qiáng)調(diào)稱(chēng)。

8月，乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量192.4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.5%，同比增長(zhǎng)3.2%；乘用車(chē)出口34.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)7%，同比增長(zhǎng)34.2%。1~8月，乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量1318.8萬(wàn)輛，同比下降0.2%。

值得注意的是，在乘用車(chē)市銷(xiāo)量中，中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)占有率持續(xù)保持穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。8月，中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)售129.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.6% ，市場(chǎng)份額達(dá)56.8%，較去年同期提升了8.4個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國(guó)品牌中，與上月相比，五大主要品牌銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)不同程度增長(zhǎng)，其中韓系和美系品牌增速更為明顯。不過(guò)，與上年同期相比，五大主要品牌銷(xiāo)量均不同程度下降，其中法系品牌降幅最為顯著。

1~8月，中國(guó)品牌乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售848萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.2%，市場(chǎng)份額為54.2%，較去年同期上升6.5個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國(guó)品牌中，與上年同期相比，美系和韓系品牌銷(xiāo)量小幅增長(zhǎng)，其他三大主要品牌銷(xiāo)量不同程度下降。

8月的國(guó)內(nèi)商用車(chē)也呈現(xiàn)出同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。8月，國(guó)內(nèi)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成30萬(wàn)輛和31萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)5%和7.9%；同比分別增長(zhǎng)26.2%和20%。1~8月，國(guó)內(nèi)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成255.3萬(wàn)輛和256.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)18%和16.4%。在商用車(chē)主要品種中，與上年同期相比，客車(chē)、貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。

新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)持續(xù)雙增

8月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)持續(xù)雙增長(zhǎng)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成84.3萬(wàn)輛和84.6萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)4.7%和8.5%，同比分別增長(zhǎng)22%和27%，市場(chǎng)占有率達(dá)到32.8%。

1~8月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成543.4萬(wàn)輛和537.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)36.9%和39.2%，市場(chǎng)占有率達(dá)到29.5%。“整個(gè)新能源市場(chǎng)處在快速增長(zhǎng)階段。”陳士華稱(chēng)。

1~8月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)量合計(jì)為467.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.8%，占新能源汽車(chē)銷(xiāo)售總量的87%，高于上年同期8.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，與上年同期相比，理想汽車(chē)增速最為顯著，同比增速達(dá)176.1%；上汽和東風(fēng)銷(xiāo)量增速卻有所下降，其他企業(yè)呈不同程度增長(zhǎng)。

進(jìn)入2023年以來(lái)，汽車(chē)出口表現(xiàn)尤為突出。8月，汽車(chē)出口40.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.9%，同比增長(zhǎng)32.1%。其中，8月傳統(tǒng)能源汽車(chē)出口31.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)9.2%，同比增長(zhǎng)41%；新能源汽車(chē)出口9萬(wàn)輛，環(huán)比下降11.2%，同比增長(zhǎng)8.1%。

1~8月，汽車(chē)?yán)塾?jì)出口294.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61.9%。其中，乘用車(chē)出口245.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)69.8%；商用車(chē)出口48.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.1%。

從增速上來(lái)看，在1~8月的整車(chē)出口前十企業(yè)中，比亞迪出口12.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.5倍；奇瑞汽車(chē)出口 55.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍；長(zhǎng)城汽車(chē)出口18.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)95.5%。

陳士華表示，預(yù)計(jì)伴隨各項(xiàng)政策效果不斷顯現(xiàn)，加之汽車(chē)行業(yè)即將進(jìn)入“金九銀十”銷(xiāo)售旺季，各大車(chē)企也在不斷推出新產(chǎn)品，有助于市場(chǎng)需求進(jìn)一步釋放，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)期目標(biāo)。

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