“青白江造”，何以走向世界？

每經(jīng)編輯 蒙錦濤    

7月28日，成都大運(yùn)會將正式拉開帷幕。這是繼北京、深圳之后，中國內(nèi)地城市第三次舉辦世界大學(xué)生夏季運(yùn)動會，匯聚全球的目光。

尤為值得注意的是，在“辦賽、營城、興業(yè)、惠民”的理念下，成都各區(qū)縣逐漸構(gòu)筑起“賽事+”格局，在賦能城市發(fā)展方面的作用亦不斷凸顯。作為成都大運(yùn)會籃球賽場地、中歐班列始發(fā)地，青白江越發(fā)成為面向“一帶一路”經(jīng)濟(jì)、文化交流的窗口。

青白江區(qū)文體中心體育館

“我們從2021年落地以來，每年都在擴(kuò)張和引入新的產(chǎn)業(yè)——彩電和智能手機(jī)生產(chǎn)等，進(jìn)出口額和產(chǎn)值也是在成倍增長?！盩CL光電科技（成都）有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，他們的主要業(yè)務(wù)是向俄羅斯和波蘭等地出口彩電，跟中歐班列合作創(chuàng)新開通海鐵聯(lián)運(yùn)模式也是刺激業(yè)務(wù)快速增長的重要因素。

截至目前，成都國際班列經(jīng)過10年發(fā)展，已開行2.3萬列，共聯(lián)結(jié)境外105個(gè)城市。作為成都國際陸港主要承載地的青白江，泛歐泛亞港口城市建設(shè)也不斷提速。映入眼簾的是，TCL彩電、春娟等產(chǎn)品走進(jìn)群眾生活，茶百道等在青白江設(shè)立總部，江河幕墻等走進(jìn)成都大運(yùn)會，攀成鋼造旗桿矗立于北京天安門……越來越多的“青白江造”以及“成都造”從這里走向世界各地，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能。

令外界好奇的是，不沿邊、不靠海的老工業(yè)基地青白江，是如何完成新興港口城市的蝶變？“青白江造”又何以走向世界？

青白江區(qū)歐洲產(chǎn)業(yè)城俯瞰圖

鏈接全球

打造泛歐泛亞新興港口城市

“大家都知道青白江老工業(yè)基地在轉(zhuǎn)型，但是往什么方向轉(zhuǎn)？不沿邊不靠海，怎么發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)？”

青白江區(qū)國貿(mào)和物流局貿(mào)易發(fā)展科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這是當(dāng)?shù)囟嗄暌郧暗睦Щ?，但都隨著港口城市的建設(shè)找到了“解法”。一個(gè)關(guān)鍵性轉(zhuǎn)折出現(xiàn)在2010年前后，全國鐵路18個(gè)集裝箱中心站布局，亞洲最大的一個(gè)中心站落在了青白江，成為當(dāng)?shù)匕l(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的開始。

如今，依托成都國際鐵路港，青白江已經(jīng)成為成都市空港陸港“雙樞紐”之一。不久前，“瀾湄蓉歐快線”正式開通，標(biāo)志著“東南亞—成都—?dú)W洲”多式聯(lián)運(yùn)通道正式打通。這使得東南亞至歐洲實(shí)現(xiàn)鐵路與貨運(yùn)直達(dá)，可提供亞蓉歐往返線路的“門到門”全程定制化供應(yīng)鏈解決方案。這對于打造泛歐泛亞港口城市的青白江而言，大有裨益。

截至目前，成都國際班列開行數(shù)量已經(jīng)突破2.3萬列，聚集效應(yīng)不斷釋放。青白江已經(jīng)初步構(gòu)建以成都為主樞紐，西進(jìn)歐洲、北上蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟的國際班列網(wǎng)絡(luò)和貨運(yùn)配送體系，已經(jīng)聯(lián)通境內(nèi)外130余個(gè)城市，國際化程度不斷加深。

對于青白江而言，鐵路港不單單是業(yè)務(wù)樞紐，更是經(jīng)濟(jì)發(fā)展、價(jià)值轉(zhuǎn)化和外溢的樞紐。有數(shù)據(jù)顯示，這里每1小時(shí)就有300單跨境電商達(dá)成交易，每2小時(shí)就有一趟班列駛出或到達(dá)港區(qū)，每1天就有2000車次進(jìn)出集裝箱中心站……

位于青白江區(qū)的成都國際鐵路港

在TCL之外，巨石集團(tuán)也成為鐵路港的主要受益者之一?！拔覀兊目偖a(chǎn)能是40萬噸，出口占三分之一左右。去年出口創(chuàng)匯9000萬美元以上，今年預(yù)計(jì)將突破1億美元?！本奘瘓F(tuán)成都有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，公司的客戶主要分布在東南亞、中亞、歐盟和北美等全球五十多個(gè)國家和地區(qū)，今年的出口量相比去年同期增長30%左右。

據(jù)他介紹，這主要得益于今年新市場、新業(yè)務(wù)的開拓。一方面，以往涉及較少的市場，例如以色列、敘利亞等新市場開拓也有較大進(jìn)展，另一方面是在附加值較高的短切紗上增幅很大。

“經(jīng)過多年發(fā)展，我們中歐班列線路越來越多、開行的頻率也是越來越密集，特別是今年實(shí)現(xiàn)了‘蓉歐速達(dá)’五定班列常態(tài)化雙向開行等，可在10天由成都運(yùn)抵歐洲?！鄙鲜銮喟捉瓍^(qū)國貿(mào)和物流局貿(mào)易發(fā)展科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這是青白江十分重要的通道優(yōu)勢，“班列運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性和時(shí)效性，極大保障了‘青白江造’走向世界。”

與此同時(shí)，青白江各種開放平臺優(yōu)勢的疊加效應(yīng)不斷凸顯，包括自貿(mào)區(qū)、綜保區(qū)、鐵路口岸的開放，以及整車、糧食、肉類等特殊口岸的獲批，“不管是供應(yīng)鏈服務(wù)也好，還是外貿(mào)也好，生產(chǎn)也好，都有很大的促進(jìn)作用，比如TCL也是后來集聚過來的?！?/span>

眼下，臨港制造業(yè)面臨從簡單加工向高端工業(yè)制成品的升級，以及從美日韓向歐亞絲路國的貿(mào)易地轉(zhuǎn)變。這也給以青白江為代表的內(nèi)陸城市發(fā)展臨港制造業(yè)帶來重大契機(jī)，尤其新興港口城市使國際班列運(yùn)輸?shù)碾娮釉O(shè)備、汽車整車及零部件、材料、電氣機(jī)械等產(chǎn)品以及臨港適鐵的企業(yè)聚集度不斷提升。

在“泛歐泛亞新興港口城市”的磁場效應(yīng)下，今年前5月，青白江全區(qū)進(jìn)出口總額達(dá)165億元，同比增長90%以上，成為支撐經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)勁引擎。

創(chuàng)新驅(qū)動

打造“一帶一路”中試基地

7月初，在中共成都市委第十四屆三次全會上，成都提出“堅(jiān)持科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”，希望將富集的科創(chuàng)資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢。在這個(gè)背景下，一個(gè)十分關(guān)鍵的問題是——如何破解科技成果“墻內(nèi)開花墻外香”、科技與產(chǎn)業(yè)“兩張皮”的難題？

作為中試產(chǎn)業(yè)的探路者，青白江正在交出自己的答案。7月6日，青白江區(qū)委十二屆六次全會通過的《決議》明確提出，深入推進(jìn)科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，打造面向“一帶一路”的國際中試產(chǎn)業(yè)基地。

“中試是科技成果商品化的必經(jīng)之路，是科技創(chuàng)新跨越達(dá)爾文‘死亡之谷’的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)踐中科技成果通過中試后，轉(zhuǎn)化成功率可從30%躍升到80%以上?！背啥贾性嚠a(chǎn)業(yè)投資有限公司總經(jīng)理張明勇用一組數(shù)據(jù)，直觀地說明中試對科技成果轉(zhuǎn)化乃至賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性。

在這一領(lǐng)域，青白江有著十分特殊的優(yōu)勢。張明勇表示，青白江是國家“一五”時(shí)期規(guī)劃建設(shè)的西南第一個(gè)工業(yè)區(qū)，依托攀成鋼、川化兩大企業(yè)發(fā)展壯大，并誕生了大批配套企業(yè)，系成都市首個(gè)財(cái)政突破億元大關(guān)的區(qū)（市）縣。后來經(jīng)歷鋼鐵冶煉、化工行業(yè)的“關(guān)停并轉(zhuǎn)”對青白江產(chǎn)業(yè)沖擊巨大，傳統(tǒng)優(yōu)勢日益衰減，那么如何開拓創(chuàng)新，蹚出一條工業(yè)二次騰飛的新路子？

中試產(chǎn)業(yè)，越來越多地進(jìn)入青白江的視野——作為老工業(yè)基地，青白江在材料和裝備制造等領(lǐng)域擁有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和明顯的“非標(biāo)部件加工制造”特征，具有良好的中試基礎(chǔ)條件。

文瀾智谷中試產(chǎn)業(yè)基地

事實(shí)上，北京、上海、廣州、深圳、鄭州、合肥等國內(nèi)眾多城市都紛紛瞄準(zhǔn)中試環(huán)節(jié)發(fā)力，打造各行業(yè)的中試基地。但是，青白江與眾不同的一點(diǎn)是，率先提出中試產(chǎn)業(yè)的概念，明確要打造面向“一帶一路”的國際中試產(chǎn)業(yè)基地。

如何打造國際中試產(chǎn)業(yè)基地？在張明勇看來，首先就是要聚焦新材料、新能源、裝備制造3個(gè)優(yōu)勢領(lǐng)域，從科技成果研發(fā)源頭開始，聚集覆蓋科研、人才、中試、孵化等各領(lǐng)域的功能平臺，引育概念驗(yàn)證、檢驗(yàn)檢測、科研服務(wù)、投資、銷售等各類型服務(wù)機(jī)構(gòu)，打造全鏈條中試產(chǎn)業(yè)基地；

二是聚焦企業(yè)自主和協(xié)同創(chuàng)新，支持成都先進(jìn)金屬材料研究院、航天賽博產(chǎn)業(yè)研究院等本地科研機(jī)構(gòu)，聯(lián)合高校院所建設(shè)重點(diǎn)（工程）實(shí)驗(yàn)室、企業(yè)技術(shù)中心、工程（技術(shù)）研究中心等創(chuàng)新載體，組建行業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，開展中試熟化研究，推動企業(yè)應(yīng)用技術(shù)更新和產(chǎn)品迭代；

三是著力打造“文瀾智谷”、歐洲產(chǎn)業(yè)城和“340科創(chuàng)園”三大中試示范基地，配套上下游企業(yè)，構(gòu)建“研發(fā)—中試—生產(chǎn)”完整產(chǎn)業(yè)鏈；四是發(fā)揮開放優(yōu)勢，在中試產(chǎn)業(yè)研發(fā)和國際供應(yīng)鏈兩端發(fā)力，瞄準(zhǔn)“一帶一路”國家創(chuàng)新型前沿技術(shù)，加強(qiáng)同“一帶一路”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、國際科技園區(qū)的對接合作，策劃一批“引進(jìn)來”重點(diǎn)項(xiàng)目（產(chǎn)品），推動國際前沿成果在區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

文瀾智谷中試基地

“我們區(qū)科技創(chuàng)新投入基本呈現(xiàn)兩位數(shù)增長，2022年各項(xiàng)指標(biāo)都排在全市前五位?！鼻喟捉瓍^(qū)經(jīng)科信局科技管理科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從2022年提出打造面向“一帶一路”的國際中試產(chǎn)業(yè)基地以來，青白江持續(xù)探索科技成果轉(zhuǎn)化的新路徑，打造以三大中試產(chǎn)業(yè)基地為代表的“1+3+3”的創(chuàng)新體系，成效日益凸顯。

比如，成立中試產(chǎn)業(yè)投資公司，組建中試產(chǎn)業(yè)投資基金等，“目前中試產(chǎn)投公司已經(jīng)與航天賽博產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院展開了深入合作。”

一頭連著創(chuàng)新，一頭連著生產(chǎn)制造，中試正在成為青白江科技創(chuàng)新賦能現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，乃至重塑產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈的重要突破口。

制貿(mào)雙行

擦亮“青白江造”金字招牌

“對于青白江而言，選擇科技創(chuàng)新是一條‘彎道超車’的必由之路?！鼻喟捉瓍^(qū)發(fā)改局負(fù)責(zé)人認(rèn)為，這能夠?qū)⑵涞锰飒?dú)厚的樞紐優(yōu)勢和強(qiáng)大的工業(yè)基礎(chǔ)深度融合，轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢。

青白江區(qū)經(jīng)科信局產(chǎn)業(yè)發(fā)展科相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前全區(qū)出口型企業(yè)大概有44家，規(guī)上企業(yè)40家。今年1-5月，出口型的生產(chǎn)企業(yè)出口交貨值大概是二十多億元，同比增長116.2%，“這主要是近幾年依托港口引進(jìn)的幾個(gè)大項(xiàng)目帶來的增量。”

比如，TCL對臨港制造業(yè)的交貨值拉動就很大；重汽王牌新能源汽車正在打通東南亞市場，“前兩年就開始有國外訂單，但從今年開始訂單急劇增加。”

TCL工廠車間

這也是青白江通道及開放平臺優(yōu)勢不斷疊加，臨港制造業(yè)潛力不斷釋放的縮影。除了TCL等制造業(yè)企業(yè)，去年剛剛落地亞洲總部的蜜雪冰城也成為外貿(mào)新秀，“蜜雪冰城在東南亞非常受歡迎，每年出口量非常大，是全區(qū)生產(chǎn)型企業(yè)出口第二名?！?/span>

外貿(mào)領(lǐng)域的突破，也給當(dāng)?shù)卮蛟熘圃鞆?qiáng)區(qū)注入新的動能。青白江經(jīng)科信局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年1-5月，規(guī)上工業(yè)整體呈現(xiàn)回穩(wěn)態(tài)勢，工業(yè)用電量同比增長8.39%，規(guī)上工業(yè)企業(yè)同比增長9.9%，營收超億元企業(yè)達(dá)38戶，“前30戶重點(diǎn)規(guī)上工業(yè)，前30戶重點(diǎn)規(guī)上工業(yè)中康佳、TCL、鼎泰新材料等企業(yè)產(chǎn)值持續(xù)增長?！?/span>

在這個(gè)背景下，“青白江造”正越來越多地走向世界，而國際貿(mào)易又反哺當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)的發(fā)展。正如貿(mào)易系統(tǒng)人士所言，“原材料的進(jìn)口，產(chǎn)品的出口，實(shí)際上在青白江實(shí)現(xiàn)了一個(gè)產(chǎn)品的升華?！?/span>

近年來，四川正處于從外貿(mào)大省向外貿(mào)強(qiáng)省跨越的關(guān)鍵時(shí)期，將提升進(jìn)口對外貿(mào)的貢獻(xiàn)度作為重要目標(biāo)。而眼下，青白江正在成為重要的突破口——去年11月，繼拿下國際骨干冷鏈物流基地后，青白江又獲批國家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)，成為四川唯一入選的區(qū)域。

7月10日，從俄羅斯莫斯科發(fā)運(yùn)的首趟中歐班列冷鏈專列到達(dá)位于青白江的成都國際鐵路港。這趟專列全程采用冷鏈運(yùn)輸模式，裝載31柜肉類、5柜冰淇淋，進(jìn)口肉重約830噸，用時(shí)15天到達(dá)。

中歐班列

這些全程冷鏈運(yùn)輸模式的探索，有力助推當(dāng)?shù)厣嫔r產(chǎn)品“走出去”，國際美食“走進(jìn)來”。青白江區(qū)國貿(mào)和物流局貿(mào)易發(fā)展科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前青白江正聚焦紅酒、奶粉、肉類、整車等高端消費(fèi)品類，構(gòu)建“口岸+商圈”消費(fèi)聯(lián)動模式，著力打造特色進(jìn)口商品集散中心，實(shí)現(xiàn)外貿(mào)消費(fèi)雙促進(jìn)。

事實(shí)上，近年來進(jìn)出口業(yè)務(wù)的迅速增長，也使其工業(yè)經(jīng)濟(jì)更加深入地融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈，形成“制貿(mào)雙行”良好生態(tài)。一個(gè)十分重要的細(xì)節(jié)是，當(dāng)?shù)厝耸款l頻提及外貿(mào)氛圍，“在青白江做貿(mào)易已經(jīng)成為一種習(xí)慣?！?/span>

這種習(xí)慣背后，不僅是港口優(yōu)勢，更是政府、企業(yè)以及外貿(mào)機(jī)制多年的融合和積淀。對青白江“6+2”產(chǎn)業(yè)體系（新材料、新消費(fèi)、新能源、國際供應(yīng)鏈、裝備制造、都市開放農(nóng)業(yè)+數(shù)字經(jīng)濟(jì)、中試產(chǎn)業(yè)）而言，將工業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢和樞紐開放優(yōu)勢深度融合的趨勢已經(jīng)十分明顯——“鏈接全球”，成為當(dāng)?shù)芈鋵?shí)創(chuàng)新驅(qū)動、加速邁進(jìn)“制造強(qiáng)區(qū)”的重要切入點(diǎn)，亦是這座新興港口城市能級躍升的關(guān)鍵。

（圖片來源：青白江區(qū)委宣傳部）

編輯|蒙錦濤