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FF盤前大跌36%!交付再次延遲,還要融資3億美元,賈躍亭幾天前稱:戰(zhàn)勝了華爾街頂級破產(chǎn)黑幫

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-06-20 17:31:38

每經(jīng)編輯 張錦河    

北京時間6月20日,美股法拉第未來(FFIE)盤前股價大跌,截至發(fā)稿前已下跌36.667%。

6月15日,賈躍亭以視頻形式在第十五屆中國汽車藍(lán)皮書論壇發(fā)表演講時稱,F(xiàn)F在2020年7月納斯達(dá)克上市后經(jīng)歷了不公正的內(nèi)部調(diào)查和惡意董事控制公司長達(dá)一年多的危機,但最終公司戰(zhàn)勝了華爾街的頂級破產(chǎn)黑幫,再次創(chuàng)造了奇跡,也讓FF能夠得以在2022年底重回正軌。

6月17日,法拉第未來宣布將FF 91 2.0 Futurist Alliance第二階段交付時間從2023年第二季度末延遲到8月。

賈躍亭:FF曾戰(zhàn)勝了華爾街級破產(chǎn)黑幫

圖片來源:視頻截圖

據(jù)中國汽車藍(lán)皮書論壇,6月15日,賈躍亭“現(xiàn)身”國內(nèi)汽車論壇,以視頻參會的形式出席第十五屆中國汽車藍(lán)皮書論壇。

賈躍亭在視頻提到,2020年7月FF登陸了納斯達(dá)克,本來是借力美國資本市場和用戶市場的好機會,卻遭遇到了完全沒有料到的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。“作為一家美國本土的上市公司,比離岸的美國上市公司要面臨更加嚴(yán)苛的監(jiān)管政策和合規(guī)機制,也讓我們真正經(jīng)受了華爾街的洗禮”。

賈躍亭稱,上市后不到三個月,FF就經(jīng)歷了不公正的內(nèi)部調(diào)查和惡意董事控制公司長達(dá)一年多的危機。“我們中美雙基因、雙主場的獨特優(yōu)勢,以及FF全球合伙人團(tuán)隊永不放棄的精神,讓我們戰(zhàn)勝了華爾街的頂級破產(chǎn)黑幫,再次創(chuàng)造了奇跡,也讓FF能夠得以在2022年底重回正軌”。

他在視頻中還提到,“極致科技頂奢的產(chǎn)品定位、技術(shù)定位和品牌定位,以及塔尖用戶的定位,再加上共創(chuàng)共享輕資產(chǎn)的經(jīng)營模式,使FF依然處于藍(lán)海市場。這些獨一無二的競爭優(yōu)勢幫助FF僅需要相對較少的后續(xù)的資金投入,不再需要燒太多的錢就可能實現(xiàn)現(xiàn)金流為正,并快速地走向成功。

FF宣布:首款車型第二階段交付時間延遲到8月

北京時間6月17日,法拉第未來(NASDAQ:FFIE)宣布,其董事會已批準(zhǔn)一項提案,將提交股東特別會議批準(zhǔn),授權(quán)董事會對公司普通股進(jìn)行反向股票拆分。該反向股票拆分提案包括1:2和1:90建議范圍。最終比例將在股東批準(zhǔn)后由董事會決定。

法拉第未來還宣布,由于一家供應(yīng)商的時間限制,以及與公司對FF 91 2.0 Futurist Alliance的單一獨特產(chǎn)品功能的強化安全測試有關(guān)的額外系統(tǒng)測試的完成時間,公司將此前宣布的FF 91 2.0 Futurist Alliance第二階段交付時間從2023年第二季度末更新為2023年8月。

法拉第未來強調(diào),公司的強化安全測試與美國聯(lián)邦機動車安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)要求的內(nèi)容無關(guān)。

據(jù)法拉第未來官方微博,5月31日,法拉第未來召開“FF 91 & Faraday Future 2.0終極發(fā)布”活動,創(chuàng)始人賈躍亭在會上宣布,法拉第未來的首輛量產(chǎn)車FF91將進(jìn)入交付階段。

圖片來源:法拉第未來官網(wǎng)

發(fā)布會上,賈躍亭宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市。據(jù)介紹,F(xiàn)F 91 2.0 Futurist Alliance售價30.9萬美元(約合人民幣220萬元),全球限量300臺,即日起接受FF 91 2.0 Futurist Alliance的全額付款,并重新開放線上訂購。

計劃再融資3億美元

不過,正如FF 91此前多次跳票的老劇情,F(xiàn)F公司總是在跳票同時提出新的融資需求。

在6月17日的通告中,除了提及延期交付,F(xiàn)F公司還提出了資本運作計劃,希望股東批準(zhǔn)董事會對公司普通股進(jìn)行反向股票分割提案,以支持公司融資3億美元加速FF 91 2.0產(chǎn)能爬坡。據(jù)悉,反向股票分割的比例區(qū)間為已發(fā)行在外普通股的1:2到1:90之間,最終比例將由董事會在股東批準(zhǔn)后確定。反向股票分割不會影響股東的百分比所有權(quán)權(quán)益或投票權(quán)。

所謂反向股票分割實際上是一種股份合并,其目的是減少現(xiàn)有股票數(shù)量,增加每股的價值。反向股票分割不會影響股東的百分比所有權(quán)權(quán)益或投票權(quán),F(xiàn)F公司提出的3億美元融資計劃或預(yù)示著其他資本運作安排。

法拉第未來首席執(zhí)行官表示,這一舉措將增強公司股票的適銷性,從而使其對機構(gòu)投資者更具吸引力,因為這些投資者在評估投資時通常會考慮最低股價。“我們以最大的努力做出了反向股票分割的決定,相信由此產(chǎn)生的幾輪投資機會將有助于公司的長期戰(zhàn)略目標(biāo),包括進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、進(jìn)一步完善銷售和服務(wù)體系等。”

當(dāng)然,如果忽略業(yè)務(wù)層面,以這種方式提升股價最直接的目的應(yīng)是保住上市地位。納斯達(dá)克也有對上市公司股價不得長期低于面值(1美元/股)的要求。而法拉第未來當(dāng)前股價當(dāng)前僅為0.45美元/股。

就在1個多月前,他們剛拿到了1億美元的融資。

據(jù)澎湃新聞,5月10日,賈躍亭旗下電動汽車公司Faraday Future(FF)宣布簽署1億美元融資的無擔(dān)??赊D(zhuǎn)債的最終協(xié)議。本融資所得現(xiàn)金預(yù)計將用于支持旗艦車型FF 91的持續(xù)生產(chǎn)爬坡和銷售及服務(wù)體系發(fā)展。

FF稱,本次無擔(dān)??赊D(zhuǎn)債融資的主要投資方是Metaverse Horizon Limited(一家獨立投資基金,基金投資者包括FF Global Partners)以及V W Investment Holding Limited(公司某長期股東的關(guān)聯(lián)主體)。FF Global Partners是一個由FF的20名現(xiàn)任和前任高管組成的合伙人公司,在本輪融資中作為基石投資人承諾投資8000萬美元。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自第十五屆中國汽車藍(lán)皮書論壇視頻、澎湃新聞、公開資料

免責(zé)聲明:文章內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。

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北京時間6月20日,美股法拉第未來(FFIE)盤前股價大跌,截至發(fā)稿前已下跌36.667%。 6月15日,賈躍亭以視頻形式在第十五屆中國汽車藍(lán)皮書論壇發(fā)表演講時稱,F(xiàn)F在2020年7月納斯達(dá)克上市后經(jīng)歷了不公正的內(nèi)部調(diào)查和惡意董事控制公司長達(dá)一年多的危機,但最終公司戰(zhàn)勝了華爾街的頂級破產(chǎn)黑幫,再次創(chuàng)造了奇跡,也讓FF能夠得以在2022年底重回正軌。 6月17日,法拉第未來宣布將FF912.0FuturistAlliance第二階段交付時間從2023年第二季度末延遲到8月。 賈躍亭:FF曾戰(zhàn)勝了華爾街級破產(chǎn)黑幫 圖片來源:視頻截圖 據(jù)中國汽車藍(lán)皮書論壇,6月15日,賈躍亭“現(xiàn)身”國內(nèi)汽車論壇,以視頻參會的形式出席第十五屆中國汽車藍(lán)皮書論壇。 賈躍亭在視頻提到,2020年7月FF登陸了納斯達(dá)克,本來是借力美國資本市場和用戶市場的好機會,卻遭遇到了完全沒有料到的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)?!白鳛橐患颐绹就恋纳鲜泄?,比離岸的美國上市公司要面臨更加嚴(yán)苛的監(jiān)管政策和合規(guī)機制,也讓我們真正經(jīng)受了華爾街的洗禮”。 賈躍亭稱,上市后不到三個月,F(xiàn)F就經(jīng)歷了不公正的內(nèi)部調(diào)查和惡意董事控制公司長達(dá)一年多的危機?!拔覀冎忻离p基因、雙主場的獨特優(yōu)勢,以及FF全球合伙人團(tuán)隊永不放棄的精神,讓我們戰(zhàn)勝了華爾街的頂級破產(chǎn)黑幫,再次創(chuàng)造了奇跡,也讓FF能夠得以在2022年底重回正軌”。 他在視頻中還提到,“極致科技頂奢的產(chǎn)品定位、技術(shù)定位和品牌定位,以及塔尖用戶的定位,再加上共創(chuàng)共享輕資產(chǎn)的經(jīng)營模式,使FF依然處于藍(lán)海市場。這些獨一無二的競爭優(yōu)勢幫助FF僅需要相對較少的后續(xù)的資金投入,不再需要燒太多的錢就可能實現(xiàn)現(xiàn)金流為正,并快速地走向成功?!? FF宣布:首款車型第二階段交付時間延遲到8月 北京時間6月17日,法拉第未來(NASDAQ:FFIE)宣布,其董事會已批準(zhǔn)一項提案,將提交股東特別會議批準(zhǔn),授權(quán)董事會對公司普通股進(jìn)行反向股票拆分。該反向股票拆分提案包括1:2和1:90建議范圍。最終比例將在股東批準(zhǔn)后由董事會決定。 法拉第未來還宣布,由于一家供應(yīng)商的時間限制,以及與公司對FF912.0FuturistAlliance的單一獨特產(chǎn)品功能的強化安全測試有關(guān)的額外系統(tǒng)測試的完成時間,公司將此前宣布的FF912.0FuturistAlliance第二階段交付時間從2023年第二季度末更新為2023年8月。 法拉第未來強調(diào),公司的強化安全測試與美國聯(lián)邦機動車安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)要求的內(nèi)容無關(guān)。 據(jù)法拉第未來官方微博,5月31日,法拉第未來召開“FF91&FaradayFuture2.0終極發(fā)布”活動,創(chuàng)始人賈躍亭在會上宣布,法拉第未來的首輛量產(chǎn)車FF91將進(jìn)入交付階段。 圖片來源:法拉第未來官網(wǎng) 發(fā)布會上,賈躍亭宣布FF912.0FuturistAlliance正式上市。據(jù)介紹,F(xiàn)F912.0FuturistAlliance售價30.9萬美元(約合人民幣220萬元),全球限量300臺,即日起接受FF912.0FuturistAlliance的全額付款,并重新開放線上訂購。 計劃再融資3億美元 不過,正如FF91此前多次跳票的老劇情,F(xiàn)F公司總是在跳票同時提出新的融資需求。 在6月17日的通告中,除了提及延期交付,F(xiàn)F公司還提出了資本運作計劃,希望股東批準(zhǔn)董事會對公司普通股進(jìn)行反向股票分割提案,以支持公司融資3億美元加速FF912.0產(chǎn)能爬坡。據(jù)悉,反向股票分割的比例區(qū)間為已發(fā)行在外普通股的1:2到1:90之間,最終比例將由董事會在股東批準(zhǔn)后確定。反向股票分割不會影響股東的百分比所有權(quán)權(quán)益或投票權(quán)。 所謂反向股票分割實際上是一種股份合并,其目的是減少現(xiàn)有股票數(shù)量,增加每股的價值。反向股票分割不會影響股東的百分比所有權(quán)權(quán)益或投票權(quán),F(xiàn)F公司提出的3億美元融資計劃或預(yù)示著其他資本運作安排。 法拉第未來首席執(zhí)行官表示,這一舉措將增強公司股票的適銷性,從而使其對機構(gòu)投資者更具吸引力,因為這些投資者在評估投資時通常會考慮最低股價。“我們以最大的努力做出了反向股票分割的決定,相信由此產(chǎn)生的幾輪投資機會將有助于公司的長期戰(zhàn)略目標(biāo),包括進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、進(jìn)一步完善銷售和服務(wù)體系等。” 當(dāng)然,如果忽略業(yè)務(wù)層面,以這種方式提升股價最直接的目的應(yīng)是保住上市地位。納斯達(dá)克也有對上市公司股價不得長期低于面值(1美元/股)的要求。而法拉第未來當(dāng)前股價當(dāng)前僅為0.45美元/股。 就在1個多月前,他們剛拿到了1億美元的融資。 據(jù)澎湃新聞,5月10日,賈躍亭旗下電動汽車公司FaradayFuture(FF)宣布簽署1億美元融資的無擔(dān)保可轉(zhuǎn)債的最終協(xié)議。本融資所得現(xiàn)金預(yù)計將用于支持旗艦車型FF91的持續(xù)生產(chǎn)爬坡和銷售及服務(wù)體系發(fā)展。 FF稱,本次無擔(dān)??赊D(zhuǎn)債融資的主要投資方是MetaverseHorizonLimited(一家獨立投資基金,基金投資者包括FFGlobalPartners)以及VWInvestmentHoldingLimited(公司某長期股東的關(guān)聯(lián)主體)。FFGlobalPartners是一個由FF的20名現(xiàn)任和前任高管組成的合伙人公司,在本輪融資中作為基石投資人承諾投資8000萬美元。 每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自第十五屆中國汽車藍(lán)皮書論壇視頻、澎湃新聞、公開資料 免責(zé)聲明:文章內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。
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