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馬斯克抵京晚宴菜單曝光!炸醬面“壓軸”登場(chǎng)?“私會(huì)”寧德時(shí)代掌門人,要干啥?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-05-31 14:22:29

每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 孫磊

隨著一架價(jià)值6650萬美元的灣流G650ER私人飛機(jī)降落在北京,特斯拉CEO馬斯克迎來了三年疫情之后的首次中國(guó)之行。

“今天(5月30日)早上的時(shí)候,馬斯克的司機(jī)就到華貿(mào)中心店把一輛model S車型開走去接他了,雖然公司總部有這輛車的定位,但具體行程會(huì)保密,我們店員也不知道。”5月30日晚,位于北京華貿(mào)中心的特斯拉體驗(yàn)店的一位店員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

圖片來源:每經(jīng)記者 李文朋 攝

雖然馬斯克此次訪華行程較為“神秘”,但仍有部分消息出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上。據(jù)羊城晚報(bào)報(bào)道,根據(jù)網(wǎng)上曝光的信息來看,馬斯克當(dāng)晚去的是華府會(huì)的縵府宴,據(jù)稱這是北京的頂級(jí)會(huì)所,晚宴餐單也一并曝光。

圖片來源:新浪微博@科技剛子

上述消息也得到了華府會(huì)工作人員的確認(rèn)。一名工作人員告訴記者,馬斯克于當(dāng)晚(5月30日)6點(diǎn)多抵達(dá),并于晚9點(diǎn)10分左右離開。據(jù)了解,一般人進(jìn)入華府會(huì)需要驗(yàn)資,“門檻”是3000萬元。

根據(jù)網(wǎng)傳菜單,馬斯克到訪后的首次晚宴共有16道菜,分為前菜、湯、海鮮、肉類、時(shí)蔬、主食、甜品七大類,包括意大利黑醋松板肉、懷舊媽媽菜、馬家溝芹菜櫻花蝦、美國(guó)象拔蚌(老壇酸菜)等,“壓軸”主食則是炸醬面。

圖片來源:新浪微博@科技剛子

圖片來源:新浪微博@科技剛子

值得一提的是,在網(wǎng)傳菜單的封面上,兩匹馬占據(jù)了大部分空間,寓意著特斯拉在電動(dòng)化領(lǐng)域“馳騁千里、夢(mèng)想成真”的祝福。菜單內(nèi)頁字母“E”十分醒目,并用中英雙語介紹了“馬”的含義,以及祝愿特斯拉在通往電動(dòng)化的發(fā)展道路上以夢(mèng)為馬、橫行萬里。而漢字“馬”和Extraordinary的首字母E對(duì)應(yīng)了馬斯克的中英文名字的首字和首字母。

圖片來源:新浪微博@科技剛子

事實(shí)上,據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引路透社5月29日?qǐng)?bào)道,3名知情人士透露,預(yù)計(jì)馬斯克本周將訪問中國(guó)。報(bào)道還援引兩名消息人士的話稱,預(yù)計(jì)馬斯克此行期間將與中方高級(jí)別官員會(huì)見,并參觀特斯拉上海工廠。

對(duì)于馬斯克訪華一事,央視新聞報(bào)道稱,外交部發(fā)言人毛寧表示,中方一向歡迎包括馬斯克先生在內(nèi)的各國(guó)工商界人士訪華,更好地了解中國(guó),推進(jìn)互利合作。中方也堅(jiān)定推進(jìn)高水平對(duì)外開放,致力于打造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化的營(yíng)商環(huán)境。我們樂見外資企業(yè)在華投資興業(yè),深耕中國(guó)市場(chǎng),共享發(fā)展機(jī)遇。

有觀點(diǎn)稱,馬斯克選擇此時(shí)到訪中國(guó),大概率與特斯拉全球布局、新業(yè)務(wù)產(chǎn)品推進(jìn),以及中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的一系列變化息息相關(guān)。

5月30日下午,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)流傳出一張馬斯克與寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在某酒店大堂并排前行的照片。照片顯示,緊隨馬斯克和曾毓群后的還有特斯拉全球副總裁朱曉彤。

圖片來源:新浪微博@科技剛子

對(duì)此,記者第一時(shí)間向特斯拉中國(guó)和寧德時(shí)代方面求證,但截至記者發(fā)稿雙方均未回應(yīng)。

據(jù)澎湃新聞報(bào)道,有業(yè)內(nèi)人士分析稱,此次馬斯克與曾毓群會(huì)面,商談的內(nèi)容可能會(huì)包括上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠的儲(chǔ)能電芯供應(yīng)、未來在北美合作建電池廠,以及動(dòng)力電池供應(yīng)的事宜。今年4月,特斯拉宣布將在上海投資建設(shè)全球第二家儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack超級(jí)工廠,根據(jù)特斯拉的上海Megapack超級(jí)工廠計(jì)劃,將從寧德時(shí)代采購(gòu)磷酸鐵鋰電池電芯。

圖片來源:企業(yè)供圖

“新工廠計(jì)劃于今年第三季度破土動(dòng)工,2024年第二季度開始生產(chǎn)。”特斯拉相關(guān)工作人員此前在接受記者采訪時(shí)表示,上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品將面向全球市場(chǎng)。

特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目是特斯拉在美國(guó)本土以外的首個(gè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目。“新工廠將作為加州工廠Megapack產(chǎn)能的擴(kuò)充。”馬斯克在社交平臺(tái)稱。

在真鋰研究首席分析師墨柯看來,包括電池、逆變器、熱管理系統(tǒng)等在內(nèi)的配套產(chǎn)業(yè)在中國(guó)更為發(fā)達(dá),特斯拉選擇在中國(guó)建廠可以有效降低Megapack的制造成本。

圖片來源:特斯拉官網(wǎng)截圖

對(duì)于寧德時(shí)代而言,有觀點(diǎn)稱,在給新能源車企穩(wěn)定的動(dòng)力電池供貨量的同時(shí),不少動(dòng)力電池企業(yè)尋求儲(chǔ)能賽道作為第二增長(zhǎng)極。

值得注意的是,今年3月中旬,寧德時(shí)代攜液冷CTP儲(chǔ)能解決方案首次亮相于日本東京舉辦的國(guó)際智慧能源周。在展會(huì)上,寧德時(shí)代展出了戶外EnerOne電柜,以及戶外預(yù)制艙系統(tǒng)EnerC,并公布了液冷儲(chǔ)能解決方案的詳細(xì)內(nèi)容,引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。

2022年,寧德時(shí)代的儲(chǔ)能電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)營(yíng)收約449.8億元,同比增長(zhǎng)230.16%,成為寧德時(shí)代現(xiàn)有業(yè)務(wù)增速最快的板塊,占營(yíng)收比重近14%。而在此前兩年,寧德時(shí)代2020年、2021年儲(chǔ)能業(yè)務(wù)營(yíng)收分別為19.43億元、136.24億元,占營(yíng)收比重分別為3.86%、10.45%,儲(chǔ)能業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收增長(zhǎng)超20倍,業(yè)務(wù)比重增長(zhǎng)超3倍。

而從行業(yè)角度來看,得益于新能源行業(yè)的迅猛發(fā)展,我國(guó)社會(huì)儲(chǔ)能需求正愈加旺盛。日前,中金資本董事總經(jīng)理吳夏在2023中關(guān)村論壇“雙碳戰(zhàn)略與綠色金融論壇”上表示,儲(chǔ)能行業(yè)在未來幾年將會(huì)成為最活躍的賽道之一,可以用“長(zhǎng)坡厚雪”來形容。隨著行業(yè)不斷規(guī)范化,整個(gè)行業(yè)將從商業(yè)化初級(jí)階段逐漸向規(guī)?;较虬l(fā)展,目前正處于轉(zhuǎn)型關(guān)鍵時(shí)期。

根據(jù)CNESA全球儲(chǔ)能項(xiàng)目庫(kù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2022年底,我國(guó)已投運(yùn)電力儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模59.8GW,占全球市場(chǎng)總規(guī)模的25%,年增長(zhǎng)率為38%。

國(guó)泰君安相關(guān)研究報(bào)告中稱,預(yù)計(jì)2023年工商業(yè)儲(chǔ)能將加速爆發(fā)。國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能產(chǎn)品在海外也有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。就短期的價(jià)格、市場(chǎng)、政策波動(dòng),以及遠(yuǎn)期“雙碳”政策而言,儲(chǔ)能的發(fā)展空間和機(jī)遇非常大。

封面圖片來源:視覺中國(guó)

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